Serie 1 per viaggi lunghi

non credo ci sia differenza tra 3 e 5 porte e la coupè...al max senti la differenza se monti o meno l'assetto m.

 

se viaggi da solo o in due....non fa alcuna differenza

anzi, la coupè ha il bagagliaio più capiente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la macchina è un pò più rigida...ma neanche tanto.

secondo me quello che fa la differenza nei lunghi viaggi è assetto e sicuramente i cerchi...per viaggiare comodi meglio un cerchio piccolo piuttosto che da 18 :wink:

 

bhe io la preferisco nei lunghi viaggi ...

io monto l'assetto m e non ho avuto problemi ......settimana scorsa ho fatto 200 km con una kuga e questa aveva in più solo la guida alta a suo favore ...le buche erano buche anche con questa con i gommoni ...alla fine conta che gli ammortizzatori siano freschi

per i bagagli controlla bene che risponda alle tue esigenze ,spazio limitato

 

quest'estate ho fatto 2500 km.

prima di natale per andare in basilicata ne ho fatti altri 2800 km in 4 giorni con tappe da 1000km.

direi che è comoda, forse i sedili sportivi sono un po' piccoli (e non ho il culone...) ma bagagli nel coupè ce ne stanno di avanzo.

assetto m-sport va bene, le autostrade e le statali di montagna erano in buono stato e sulle strade di montagna torna utile....

 

Io la scorsa estate ho percorso circa 10mila km nel mese di agosto, tra cui due tappe da 1100km a botta in tutta una tirata, non ho avuto nessun problema, unica mancanza (che avevo nell'auto precedente) è il cruise control, obbligatorio da mettere come optional.

La mia ha assetto M e cerchi da 18 con RF.

ciao Charlie

 

Anche io come te viaggio abbastanza...ogni volta per tornare dall'università faccio 750km all'andata e 750 al ritorno...e si viaggia benissimo...Io avevo prima una 3 porte con assetto e cerchi da 18"...e mi trovavo bene...bagagliaio piccolo...ma viaggiando in 2 si stava bene visto i sedili posteriori.

Ora ho una coupé con assetto M e cerchi da 18"...e un mese fa ho fatto 750km per tornare a casa...auto comodissima...eravamo in 3 con bagagliaio pieno(e decisamente più capiente rispetto al 3 porte)e sedili posteriori pieni...sono arrivato a casa dopo circa 7:30 ore comprese diverse soste...e come sempre non ero stanco...si viaggia benissimo in 1er /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

un pò si riduce ma neanche tantissimo...niente in confronto a cabrio con tettuccio rigido.

il bagagliaio non è grande ma per fare weekend al mare è più che sufficiente. Scordati comunque valigie rigide di grossa taglia...quelle proprio non entrano.

Dietro si è un pò più sacrificati che sulla berlina per via dei meccanismi di apertura/chiusura tetto...ma poco importa tanto io stao davanti

 

in autostrada la 1er (118d/120d/123d) non consuma veramente niente se la guidi con criterio anche se sei abbastanza carico.

Io sulle lunghe percorrenze vado dai 17 ai 18 km/l con cerchi da 18'' e carico.

Ciao Charlie

 

Prima cosa grazie per i complimenti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

La macchina tutta piena va comunque...quanto ai consumi...ora con il 135i sto sugli 11km/l a 140 costanti in autostrada....se premi consuma di più /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Con il 118d...facevo 550 km di autostrada a 140 con poco più di mezzo pieno...sarebbero circa 18-19km/l /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non andare oltre i 17 come cerchi, monta il cruise control..

se c'è verso anche gomme normali e non run flat..

io viaggio benissimo e in comodità... quelli dietro un po' meno

 

A 180 stai sui 12-13km/l /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No...basta impostare il bc sul consumo istantaneo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">