[Reportage] Tagliando MINI ONE D 2006

Ciao a tutti,
eseguito il tagliando della mini

MINI ONE D 1.4 anno 1006.

posto il lavoro magari a qualcuno puo servire :wink:

Comincio con il materiale necessario:

filtro olio:



filtro aria



microfiltro



filtro gasolio



olio motore



Ho alzato la macchina col crik sino a che la riota anteriore non toccasse piu, e assicurato il tutto con un martinetto idraulico da 2 tonnellate



Sostituzione olio e filtro olio
togliere il pannello di protezione motore



per fare questo ci sono delle viti da togliere tutte a vista e facili ci vuole un cacciavite a croce (es: vedere vicino alla i di mario)

 

e una chiave inglese da 10 per quelle anteriori





ecco che compare la coppa olio e il filtro







togliamo intanto il tappo di scolo per svuotare la coppa olio (ricordarsi di aprire il tappo sulla testata da cui poi riempiremo..

 

Ecco il tappo e chiave …





A sto punto ho tolto il filtro con questo attrezzo



In questo modo

 

Ecco come si presenta senza filtro mente scola..



Dopo che si è scolato tutto chiudere tappo coppa olio e montare filtro, ricordarsi di ungere con un po di olio la guarnizione del filtro nuovo..



Versare 4 litri di olio circa… controllare sempre tramite asta di controllo livello cosi da non superare il max..

Accendeteilmotoreeraboccate…alla fine dei lavori, fate un giro di 10 minuti ed eventualmente raboccare…

Passiamo al filtro aria:
semplicissimo qui la scatola filtro svitare le viti!

 




 


Togliere il filtro vecchio

 

 

inserire il filtro aria nuovo



Ecco il paragone tra i due



Passiamo al filtro gasolio … lo hanno messo all’interno del passaruota della ruota posteriore destra!!!!

Ovviamente tolto crick dal davanti e messo dietro,assicurare sempre con crik idraulico.. togliere ruota..

 

Togliere la copertura



Ci sono delle viti delicatissime che si tolgono con cacciavite a croce bloccando con quello a stella la base dove ci sono gli intagli







Poi guardando il disco a destra e sinistra all’interno del passaruote ci sono due bulloni di plastica delicati e da togliere

 

Ecco finalmente il filtro



Sostituirli togliendo le fascette a vite dei due tubi ingresso e uscita.. attenzione a metterlo nel verso giusto, c’ una freccia nera che deve indicare il posteriore della mini….!!

Rimontare il tutto…

 

Sostituzione Microfiltro

Purtroppo non ho le foto… ma è semplicissimo:

all’interno dell’abitacolo lato passeggero in fondo dai piedi c’e un coperchio che ha 4 viti.. toglierle e disincastrare i 4 denti… vedrete il microlitro sfilarlo e infilare quello nuovo..



FINITO.. e buon lavoro

PROCEDURA RESET OIL SERVICE:

1. Schiacciare il tastino sul contachilometri e tenerlo premuto girare la chiave al primo scatto
   
2. tenere sempre premuto il testo reset sinoa quando non compare al scritta sul display dei km: SERVICE OIL e a fianco SIA
   
   
   
3. mollare e ripremere il tasto reset e tenerlo premuto sino a quando al posto di SIA compare la scritta RST
    
   
4. mollare e schiacciare il tasto reset cosi che compariranno i 25000km dell'oil service.
    
   

ciao

 

nella sezione mini non ha fatto molto successo peppe!

 

grazie troppo buono

 

scusate, avevo dimenticato di inserire la procedura per il rest oil service!!!:wink:

 

si dovrebbe essere uguale...

 

grazie... troppo buono :wink:

 

ciao luka, grazie...

per la tua ipotizzando sia diciamo modello del 2007 dovrebbe essere nel motore...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=MG31&mospid=51501&btnr=11_4043&hg=11&fg=30