Pulizia egr e collettore: consumi aumentati tanto

ieri pomeriggio sono andato dal meccanico ma aveva da fare, però mi ha lasciato a disposizione una parte dell'officina per fare il lavoro da solo.

Lavorare con i ferri di un'officina è un'altra cosa :wink:

A parte la lamiera di separazione del gruppo ventilazione abitacolo che mi ha rotto un po' le scatole, il lavoro è filato liscio.

Ho staccato il sensore e l'ho pulito. Già che c'ero ho controllato anche il debimetro.

Ieri sera tornando a casa i consumi sembravano essere tornati alla normalità, così come la spinta del motore.

L'auto la usa esclusivamente mia moglie, stasera le chiedo come è andata oggi ..

Grazie ancora a tutti per i consigli

ciauz

 

niente, qualcosa continua a non andare

i consumi sono scesi in percorso statale, ma in città non è cambiato nulla.

Martedì ho escluso l'egr.

Azzerato il computer di bordo

Ho fatto un bel giro, da Sestri ad Arenzano [la prima parte è cittadina (7 l/100km), la seconda statale (5.9 l/100km)] per tornare indietro via autostrada ad una velocità di 100 km/h (circa 6 l/100km). Considerando il fatto che ho il cambio automatico direi che non mi lamento.

I consumi sono scesi, forse come non sono mai stati prima. La fumosità è scomparsa.

Questa mattina usandola in città però, i consumi sono nuovamente saliti a circa 7.8 l/100km. Certo non sono i 9 l/100km che mi indicava ultimamente, ma ..



Oggi a Genova la temperatura è scesa a 7 °C contro i 14 °C degli altri giorni.

Potrebbe essere il freddo che oggi ha fatto crescere un po' i consumi?

Mi sto' preoccupando

Unica consolazione è che mi è arrivata l'interfaccia Pa.Soft 1.4 ed ora posso leggere i consumi in km/l



quasi quasi cerco una mappa da buttarci su ....

 

il tubicino che il meccanico ha cambiato è il numero 12. A cosa serve?

non ricorda se lo ha inserito esattamente nel posto originario, però ricorda che uno era chiuso.

Dice anche che attaccarlo in uno o nell'altro cambia poco, in fin dei conti è sempre un'intercettazione ..

Siete d'accordo?