Ho un amico che sta valutando un'acquisto, le papabili sono queste 4 : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184039044 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188037742 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184555136 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=186973119&asrc=fa qualcuno ne sa qualcosa? non vorrebbe prendere sole
Quella del 2005, e poi quella del 3-2003, almeno, io prenderei quelle due, dando priorità alla 2005, cercando di scendeere col prezzo o aspettando che lo faccia da sola....
Bhe io al limite quella del 2005...ma ovviamente tirando un pò il prezzo...cmq di queste manco una me ne piace.
Mi convincono la prima e la quarta. La seconda e terza secondo me hanno più chilometri del dichiarato. Certo tra le due ci sono 14 mila euro di differenza. Se la deve usare in pista magari con quello che risparmi ti ci diverti. La quarta è molto cara, però bella. Francamente prenderi la prima...però cercherei ancora:wink:
La prima l'ho già vista da qualche parte, ma non mi ricordo...cmq con la descrizione che ha messo il venditore, manco lo chiamerei...parere mio...
La prima è inguardabile, tenuta da cani La seconda e la terza hanno prezzi improbabili per quello che sono La quarta è bella, ma devi scalare il prezzo almeno di 7.000 euro....ovviamente se è perfetta in quanto a frizione differenziale, attuatore e geometrie! P.S. esame?
io cercherei di trattare e portare a casa un pò di sconto sull'ultima,,,,innanzitutto è una delle ultime, che già di per sè non è male...poi vista in foto appare più fresca,oltre al fatto che sembra totalmente originale...la terza non la prenderei perchè è stata un pò pasticciata, il venditore della prima è il classico chiaccherone intortatore e mi sembra che si sia preoccupato un pò troppo di nascondere la zona debole del sedile del conducente (ma se osservi bene le foto puoi notare che in generale tutto l'interno è un disastro)....io andrei diretto a vedere la quarta, scartando già le altre..al limite se non ti convince aspetta qualcos'altro di interessante
osserva come si riflette la luce sulla pelle della seduta di entrambi i sedili....già che si riflette non è un bene, perchè la pelle da nuova è abbastanza opaca..in più se guardi bene il riflesso non è omogeneo, ma pare come butterato..il sedile sinistro poi è inguardabile, nonostante il fotografo abbia fatto di tutto per nascondere la zona che si rovina più facilmente....
a me la prima non pare proprio messa male...bisognerebbe provarla! non giudicate dai sedili...non centra nulla! allora se su una macchina con 400000km cambiamo i rivestimenti in bmw e la scaliamo a 90000 per voi è più appetibile perchè ha la pelle opaca? ciò che conta è la meccanica, il resto sono solo fesserie su cui magari ci si può impuntare per limare il prezzo. l'ultima è brutta forte...grigio e nero, hanno avuto molta fantasia ad ordinarla così.
lultima del 2005 era simile alla mia che pero era versione CS ovvero con volante in alcantara scatola dello sterzo con demoltiplica CSL e altre cazzatine che non ricordo se ti puo interessare l'ho venduta 3 anni or sono a 26.500 euro con 85.000 km. di al tuo amico di provare a prenderla a non oltre 25.000 seriesce. per il resto ottimo mezzo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ovvio che uno alla fine non sa mai niente, ma almeno si fa un'idea (anche se poi può essere sbagliata) :wink: La mia con 100000 km ha un pò i fianchetti rovinati, quindi guardando quella potrei pensare o che è stata trascurata o che ne ha 90000 in meno
Ma chi la deve comprare? che c'e' un mio amico di olgiate che la vorrebbe vendere, e tolto i cerchi da 18 è molto bella, e mi pare con poco piu di 70.000km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
infatti dicevo "se perfetta maeccanicamente" che vuole dire che tutte devono essere a posto, quella è la base, poi giudico sul resto. Non esiste che spebdi 25.000 k per una roba che anche se è a posto meccanicamente poi dentro fa schifo! Ovviamnte al cobntrario vale ancora di +!
