limitazioni per i neopatentati....

E alla fine se ci pensi e quello che stai facendo...

 

in ogni caso se non sbaglio non si può superare il limite di 70 kw, indipendentemente dal peso.

 

esatto. i limiti da rispettare sono DUE

55kw/t E 70kw totali

 

ma è sicuro che li inseriscano?

no perchè era sicuro anche a gennaio 2008 quando mi sono iscritto alla patente.. ero terrorizzato.. era sicuro anche sei mesi dopo e così via..

grazie a dio tra 5 mesi non sono più neopatentato..

 

Non e il fatto e sicuro che li inseriscano, sono gia inseriti, se vai sul sito della polizia di stato e cerchi l'articolo del codice della strada trovi gia tutte le info

 

E' ufficiale.

Qui la lista delle auto acquistabili dai giovani

 

Nessuna bmw! Ahaah

 

Fonte: http://www.paid2write.org




Allora, io non ci ho capito più una mazza, quà confermano che chi prenderà la patente dal 9 febbraio sarà limitato, il chè significa che prima di quella data non ci sono limiti...almeno credo

 

Fonte: http://www.patentati.it

A quanto pare sembra essere così ! :wink:

 

Qualcosa non mi torna in quella lista!

Come mai c'è l'audi A3 1.6 tdi 90cv e la vw polo 1.6 tdi 90cv e manca la vw golf 1.6 tdi 90cv? Dovrebbe pesare più della polo, all'incirca quanto l'a3.

 

Forse perchè pesa in più la Golf e non rientra nei 55Kw/T

 

beh, se la golf pesa di più il rapporto peso potenza dovrebbe scendere!

Es.

55kw su una tonnellata = 55kw/t

55kw su due tonnellate = 27.5kw/t

O sbaglio?!

 

ciao mio nipote l'anno prox prende la patente e voleva sapere dai voi se poteva guidare un'auto da 90 kw e pesa 1400 kg?

 

..basta leggere,no?

se esiste un limite di potenza massimo a 70 (SETTANTA) Kw..tuo nipote NON potra' guidare un'auto che ne sviluppa 90 (NOVANTA)...

se guardi la lista di auto pubblicata qualche post piu' su c'è una lista bella lunga di macchinette piu' che adeguate ad un neopatentato..e ce ne vedo parecchie possibili candidate a rimanere in uso per parecchi anni..suvvia,mica ti costringono a girare in sulky

pare addirittura ridicolo a mio dire il discutere sul fatto se sia sensato o meno mettere in mano a chi ha esperienza di guida pari a ZERO dei mezzi ad elevate prestazioni..l'esperienza si fa con la dovuta umiltà,con le dovute precauzioni per non far male a nessuno..ci sara' in seguito il tempo per collaudare la bonta' dei controlli di stabilità o quanto tengono le gomme supermaggiorate...

 

ok capito peccato mi dispiace per lui.

comunque per fare pratica con il foglio rosa può girare con questa auto?

ve lo chiedo perchè ormai hanno fatto leggi così ridicole che ci si può aspettare di tutto.

 

Non sono assolutamente d'accordo. In molti casi non è questione di esperienza ma di spericolatezza, e si può esser spericolati anche con 50 kw, non ne servono 300.

 

In effetti.

La cosa è strana perchè la Golf United ci rientra con il 1.4 da 59 Kw (peso 1271 Kg)

Debbo indagare...

 

che legge...

a legger la lista mi vien da ridere

quelle auto dovrebbero essere sicure? non è che sono sicure, sono chiodi.

vorrei tanto confrontare un impianto frenante di un auto base con quello di una un po' più sportiva.. vediamo quale delle due è più sicura.. maddai

 

va beh ma che vuol dire...un impianto frenante di un'auto sportiva è fatto per poter frenare una sportiva...

la differenza è che se lasciano guidare auto sportive a ragazzi neopatentati questi non consci delle prestazioni che queste hanno possono farsi del male...è vero che sono più sicure ma è anche vero che in 100m una sportiva arriva a 150 km\h (ipotesi) con la 500 stai ancora cercando i 70...

 

Chiodi non direi, per un neopatentato sono l'ideale. Sono piccole, leggere, consumano relativamente poco e fanno quello che devono fare.

Sull'impianto frenante sorvolo...