Ciao e buon a tutti, volevo chiedere un parere riguardo i consumi piuttosto eccessivi del mio 530d 218cv...premetto che ho da poco eliminato il fap sostituendolo con un tubo dritto ed eliminato le rigenerazioni ecc...nonostante questa modifica la mia macchina che gia' col fap consumava parecchio poiche' si era tappato e parlo di consumi che vanno dai 7/8 km/l,adesso dopo averlo eliminato arrivo a leggere sul computer anche 5,5/6 km/l!!!!!..ma com'è possibile questo fatto?...puo' essere che il fap tappato ha potuto sporcare eccessivamente il filtro aria a causa dei troppi fumi non distribuiti bene oppure qualcosa riguardante il filtro gasolio...??...grazie anticipatamente per le risposte
infatti sto facendo questa prova ma in caso come mai si e' sballato e soprattutto come devo sistemarlo in caso?
Beh, spesso rimappando la centralina si sballa il CB Io ho appena cambiato centralina e ho dovuto risistemare i valori sul menu segreto n.20 probabilmente la modifica del FAP sballa dei valori nella centralina che portano a risultati variati sul CB
pensi che potrei sistemare il tutto anch'io dal menu segreto?...anche se sinceramente non lo so utilizzare in caso mi potresti mandare qualche istruzione a riguardo di questo benedetto menu segreto che ormai e diventato dialogo di tutti????....grazie
diciamo che questo tipo di "conseguenza" viene addribuita al modulo e non alla rimappatura che e' stato sempre riscontrato con modulo
ma ora col tubo dritto ti fa fumo???anch'io ho bucato il fap e devo dire che i consumi sono leggermente ma non troppo migliorati,diciamo quasi nulla.anche a me a volte segna 7/8km/l pero' diciamo che in misto mi fa un 10km/l.su super strade 12/12,5 km/l. 7/8km/l in citta'.piu' o meno.pero' il fatto del menu' segreto non lo sapevo,mi piacerebbe anche a me vedere se i miei numeri sono reali o no.
diciamo che se ti metti a spingere la macchina fa' fumo proprio lo vedi pero' a me interessa poco anzi niente visti i problemi che avevo col fap...comunque vorrei controllare e capire questo menu segreto prima di tutto..il tagliando l'ho fatto 4000km fa' pero' siccome il fap si e' tappato ho paura che abbia fatto sporcare il filtro aria in maniera eccessiva a causa del fumo non distribuito come si deve poiche' una volta arrivato al filtro si fermava la infatti la macchina arrivava a 120km/h di velocità massima...
Sicuramente Vai sul menu 20.0 e poi varia i valori (da 700 a 1299) normalmente dovrebbe essere a 1000. Devi fare un po' di prove, il mio ora è perfetto a 1122 (a 1000 segnava circa il 7% d'errore)
il problema e' che non lo so usare completamente questo menu segreto (mai entrato) quindi saresti cosi' gentile da spiegarmi come devo fare...grazie
anche la mia consuma da un tempo come la tua arturo86.e non ho fatto nesuna modifica alla machina................
oh ragazzi ma è stranissimo! io con la mia se cammino come un buon padre di famiglia ci faccio 1000 km con un pieno. non è normale!
pensa tu...io per fare quei km devo fare quasi 2 di pieni...bo...provero' a fare il calcolo facendo il pieno non vorrei davvero che si fosse sballato il CB..non so usare questo benedetto menu segreto perche' vorrei vedere anche se il CB come ha detto Wacky mi da' la percentuale di errore
ma lasciando perdere il computer di bordo col pieno che autonomia residua ti dà? effettivamente con 70 litri quanti km fai? ma hai qualche problema! flussometro sensore map è impossibile!
la mia 530 231cv con un pieno a 130-150 km/h riesce a fare 800 km circa la media di 13,5-14 con un litro in città fa 11,6 non mi lamento..
quando faccio il pieno la macchina mi da' non piu' di 700 km di autonomia pero' se sono sballati i valori del CB presumo che il calcolo lo fa' su quelli...tempo fa' in autostrada facendo il pieno una volta ha pure superato i 1000km di autonomia o meglio almeno sul CB usciva cosi' appena facevo il pieno...
