da 330xd a 320d

sec me è una bufala...basta usare il tipo d'olio indicato,di qualsiasi marca sia

 

mi potresti dire che tipo di problemi ti dava?

penso di avere un problema simile.

 

Si é una bufala!!!

Tutte la case produttrici di olio hanno oli con la specifiche Audi, BMW, Mercedes, ecc. basta solo sapere le specifiche che va rispettato per il tuo motore.

Comunque nel 320d io butto il 5-30, mi trovo bene e non strattora per niente.

 

usate sempre l'olio prescritto o che soddisfi le specifiche.

poi esistono oli più detergenti,meno detergenti ecc ecc.

l'importante sono le speicfiche da rispettare.

la 5w30 solitamente è audi-volkswagen.in questo caso hai una protezione leggermente minore a basse temperature rispetto al raccomandato ma dipende sempre da dove vivi.se sei al sud non mi preoccuperei neanche.

 

Il difetto delle turbine sta nel filtro vapori olio.

Appena la prendi cambialo con quello modificato, e fagli togliere le lamelle nei collettori di aspirazione!

 

il difetto delle turbine sta anche nel fatto che molti non fanno un accurato riscaldamento e raffreddamento del motore.

sarebbe il caso che ogni volta che si fa un lungo tragitto,o una tirata,che si lasciasse al minimo 1-2 minuti per far si che si raffreddi.

 

Finalmente!!!!!!!!!!!!!

Tutti mi pigliano pe i culo quando lo dico io!

Ho avuto 3 macchine turbo, e facendo come te non ho mei rotto una turbina!

Fortuna dicono tanti ma se hai cura del motore te lo ritrovi!

 

Rigorosamente originale BMW, costa una 50ina di euro, non mi ricordo di preciso!

 

L'hai permutato alla pari il 330xd per il 320d oppure ci ha guadagnato/perso?

 

Sfrutto questo 3d perchè anche io ho lo stesso tarlo...mio padre ha un 320d futura perfetto, pochi km, 66mila, io ho un330d perfetto ma kilometrato: entrambe sono auto difficili da vendere, poichè la prima non la si può vendere ad un prezzo eurotax visti i pochi km, il 330d invece non ha acquirenti in italia e onestamente non avrei nessuna intenzione di venderla vista la goduria che provo guidandola...

I miei vorrebbero un auto più comoda da qui il grande dubbio..mi ricordo ancora il giorno in cui io e mio padre la ritirammo, nuova, immacolata, con i cerchi da 17" regalati a sorpresa dal venditore, insomma, racconti da film Cuore.

Non lo so...in questi mesi le inserziono entrambe poi vedremo come risponde il mercato.

fretta non c'è.

Unico vantaggio del 320d: i consumi inferiori dai 14 del 330d ai 18 del 320 ed per uno che fa 40milakm all'anno sono tanti tanti tanti soldi.

Bollo, assicurazione, gomme, pastiglie, sono inifluenti nella gestione complessiva dell'auto.

imho

 

Per il gasolio visto la tua percorrenza sono neanche 100€ in più al mese.....se consideri ininfluenti le altre spese perchè ti preoccupi per il carburante?

 

Di più..diciamo che leggendo la nota spese di Novembre, per 5000km ho fatto 444€ di gasolio: credo che con il 320d iavrei fatto 5 pieni e non 7, quindi 140€, moltiplicato per 11mesi(Agosto non conta), 1540€ un mensile pulito che rimane in tasca.

 

Avevo fatto i conti per gasolio 1.3€,40000km e percorrenze 14km/l e 18km/l....e venivano neanche 1000€ di differenza........perchè con 5000km/mese fanno 55000km/anno....ecco dov'è la differenza.....:wink:

 

i 5000km sono un caso, sono più 4000mila.

Aggiungo che il 320 d riesce a fare anche un 20 di media, principalmente in autostrada.

 

Che peccato un 6L svenduto a poco più di 4000€ ...