salve atutti sono nuovo per cui farò un pò di casino nel muovermi all interno del forum ma col tempo spero di diventare bravo... sono reduce da una sconfitta in casa audi, dopo che ho comprato una a5 nuova ho dovuto venderla alla svela per via dei vari problemi che il motore 2000 170 cv mi ha dato. ho trovato da un amico una bmw 318i in ottimo stato e dopo qualche guida mi sono innamorato di questa macchina. ammetto che il motore nn è una bomba ma stò pensando di farci quakche modifica, tipo collettore di scarico, silenziatore sportivo, filtro aria e centralina, ma il mio dubbio è che poi la macchina nn duri il tempo giusto per aspettare una nuova bmw..qualcuno ha gia' fatto questa modifica alla belva oppure mi consigliate di lasciare stare.grazie
Se le modifiche sono fatte in maniera equilibrata non hai problemi...l'unica controindicazione è ke su un aspirato, come il 318, devi spender una caterva di soldi x poi ottenere un risultato mai esaltante (parlo della differenza tra prima e dopo, poi magari ti va bene già un aumento di pochi cv )
Quoto. I miglioramenti sono proporzionati alla spesa e all'invasività dell'intervento...purtroppo quando non puoi lavorare su una centralina per modificare i parametri di un turbo (diesel o benzina che sia),è molto più difficile e dispndioso ottenere incrementi sostanziali.... Come già detto,premesso questo,se il lavoro è fatto ad hoc,ma soprattutto se la macchina è stata rettificata a dovere,puoi partire con le modifiche:wink:
consiglio per sentito dire di non intraprendere la strada delle modifiche su un benzina aspirato potresti avere solo svantaggi e delusioni, pena la voglia di riportarla allo stato originale!
