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e90 - soluzione ruotino

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Xez320D, 27 Dicembre 2010.

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  1. 30 Dicembre 2010 #41
    Xez320D

    Xez320D Kartista

    125
    2
    10 Marzo 2010
    Reputazione:
    165
    320d e90
    per TONYM

    Senti, lo sai che quando metto una ruota da 16" la spalla della gomma è più alta e quando metti una da 17" la spalla del pneumatico è più bassa? Il tutto per far si che il diametro esterno rimanga sempre e comunque costante. Parli con la sicurezza di uno che fabbrica ruote, ma a quanto pare non sei molto preparato. E in più mi dici che mi sto scaldando quando sono tranquillissimo. In compenso però sei anche molto presuntuoso:

    -qual'è quest'indicazione tecnica conosciuta da millenni? E allora dimmi, quando monti i 18" la macchina ti segnerà meno km percorsi perchè la ruota ha diametro maggiore e quindi farà meno giri?

    Sai cos'è la velocità angolare? Sai come si calcola la lunghezza di una circonferenza?... lasciamo perdere va....
     

  2. 30 Dicembre 2010 #42
    Xez320D

    Xez320D Kartista

    125
    2
    10 Marzo 2010
    Reputazione:
    165
    320d e90
     
  3. 30 Dicembre 2010 #43
    Xez320D

    Xez320D Kartista

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    2
    10 Marzo 2010
    Reputazione:
    165
    320d e90
    Per TonyM

    Leggendo qua e là ho visto che sei iscritto dal 14/12/2010. In meno di due settimane hai pubblicato 441 messaggi su tutti i forum del sito compreso questo dove si parla di E9X (quando tu hai una compact). Hai una media di 31 messaggi al giorno.

    ERGO

    ...lascio desumere....
     
  4. 30 Dicembre 2010 #44
    >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.541
    243
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    bmw
    se lo monti dietro non succede nulla, sai già che avrai pochissima stabilità..

    per montarlo davanti invece dovresti usare un distanziale, da almeno 12mm credo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. 30 Dicembre 2010 #45
    Xez320D

    Xez320D Kartista

    125
    2
    10 Marzo 2010
    Reputazione:
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    320d e90
     
  6. 30 Dicembre 2010 #46
    Cugy

    Cugy Amministratore Delegato BMW

    2.750
    125
    20 Aprile 2010
    Reputazione:
    38.914
    A4 B9
    Dove dove???

    Sai per caso se va bene anche per la versione restyling?
     
  7. 30 Dicembre 2010 #47
    Il TONYM

    Il TONYM Guest

    Reputazione:
    0
    .
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Novembre 2019
  8. 30 Dicembre 2010 #48
    Cugy

    Cugy Amministratore Delegato BMW

    2.750
    125
    20 Aprile 2010
    Reputazione:
    38.914
    A4 B9
    :boni:boni
     
  9. 30 Dicembre 2010 #49
    Gianni22

    Gianni22 Secondo Pilota

    675
    10
    14 Luglio 2010
    Reputazione:
    1.447
    bmw e91 futura
    ma se non va non va.....non va bene è inutile che lo volete far andare x forza.
     
  10. 30 Dicembre 2010 #50
    >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.541
    243
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    bmw
    sembra che dovete bucare tutti i giorni :lol:
     
  11. 3 Maggio 2011 #51
    raffaraffa

    raffaraffa Aspirante Pilota

    4
    0
    19 Aprile 2011
    Reputazione:
    10
    320 d touring
    ho letto un po' di discussioni a proposito del ruotino e credo che la risposta di Xez320d sia quella più completa in quanto fornisce la soluzione rapida ed economica ad un problema che ci ha creato la nostra cara casa madre. saluti
     
  12. 3 Maggio 2011 #52
    massi78

    massi78 Secondo Pilota

    526
    12
    9 Febbraio 2010
    Reputazione:
    4.386
    Ferrari 599
    Io ci ho pensato e ripensato. In vita mia avro fatto circa 500000km,ho bucato 4-5 volte ,sempre con chiodi o viti e non mi è mai scoppiata una gomma. Quindi vado di bomboletta e compressorino che per fare qualche km va bene sicuro altrimenti chiamo l'assistenza,capiterà 1 o 2 volte nella vita (mi sto toccando).
     
  13. 3 Maggio 2011 #53
    mauro1968

    mauro1968 Collaudatore

    257
    5
    29 Dicembre 2010
    Reputazione:
    96
    Bmw E91 LCI Edition Lifestyle
     
  14. 5 Maggio 2011 #54
    djlorenz

    djlorenz Secondo Pilota

    646
    25
    11 Ottobre 2010
    Reputazione:
    460
    E91 320d Touring
    kit completo in concessionaria bmw: 375€ O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    adesso ci penso...
     
  15. 5 Maggio 2011 #55
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    anche io...quello di nn prenderlo
     
  16. 6 Maggio 2011 #56
    Cugy

    Cugy Amministratore Delegato BMW

    2.750
    125
    20 Aprile 2010
    Reputazione:
    38.914
    A4 B9
    Sia davanti che dietro?
     
  17. 6 Maggio 2011 #57
    Gianni22

    Gianni22 Secondo Pilota

    675
    10
    14 Luglio 2010
    Reputazione:
    1.447
    bmw e91 futura
    il ruotino e46 nell'anteriore non monta,ho già provato io,ci vuole il ruotino da 17
     
  18. 6 Maggio 2011 #58
    mauro1968

    mauro1968 Collaudatore

    257
    5
    29 Dicembre 2010
    Reputazione:
    96
    Bmw E91 LCI Edition Lifestyle
    Sulla mia montano su entrambi gli assi :wink:
     
  19. 6 Maggio 2011 #59
    vicchio

    vicchio Presidente Onorario BMW

    6.261
    196
    14 Gennaio 2011
    Reputazione:
    39.567
    BMW 520d Touring business
    Come non quotarti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    .. se lo compri a 375 € sicuramente lo prendi ... dietro :mrgreen:

    ... scusate l'OT :wink:
     
  20. 6 Maggio 2011 #60
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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