123d - DOWNPIPE, sonde, centraline e relative preparazioni

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by MuCcIo, Jun 16, 2010.

  1. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

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    Apr 19, 2006
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    Stessa cosa che ho detto con lui... boh.. speriamo bene...8-[
     
  2. Sturanza

    Sturanza Kartista

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    Aug 11, 2010
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    F20 120d + yamaha FZ1
  3. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    Il Downpipe in questione è di ottima fattura ed il flessibile costa ben più di 15 €. Sinceramente, vista la fattura del prezzo, il costo non mi pare eccessivo. Noi facciamo pagare il downpipe 400 €....
     
  4. Sturanza

    Sturanza Kartista

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    Aug 11, 2010
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    F20 120d + yamaha FZ1
    onestamente 450 mi pare molto, considerando che ho fatto appositamente costruire un collettore artigianale per un V8 d'epoca con poco di più

    comuqnue.. è già meglio degli 850 della ecotune!

    AR147 ti mando un PM, vorrei approfondire la cosa, se me lo puoi fornire

    grazie

    ciao
     
  5. Yurpo(RM)

    Yurpo(RM) Amministratore Delegato BMW

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    Mar 2, 2008
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    320d ///M E46
    appoggio AR inoltre tu devi considerare la durata nel tempo del flessibile e delle saldature :wink:
     
  6. Scoko99

    Scoko99 Secondo Pilota

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    Apr 24, 2009
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    435xd Msport
    sto cercando un downpipe per la mia 120d pre-rest senza dpf, per eliminare il pre-kat...

    ho cercato ma non trovo nulla, qualche consiglio ragazzi? Beppe tu ce l'hai anche per la mia? Grazie
     
  7. Sturanza

    Sturanza Kartista

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    Aug 11, 2010
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    F20 120d + yamaha FZ1
    sul sito della ecotune c'è anche per la tua... segui il link che ho messo sopra.. quello però costa 850 eurs :rolleyes:
     
  8. Sturanza

    Sturanza Kartista

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    Aug 11, 2010
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    F20 120d + yamaha FZ1
    ehm... detto cazzata :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> scusa non mi ero accorto che la tua è senza DPF (che bellezza beato te) sorry
     
  9. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    Edit. Ho sbagliato a postare
     
    Last edited by a moderator: Jun 2, 2011
  10. Msport1974

    Msport1974 Direttore Corse

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    Sep 16, 2010
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    Bmw 123d e82...turbo a gasolio
    Aspetto intrepido di sfruttare l'effetto no dpf!!!!!!!!!
     
  11. nickracing

    nickracing Primo Pilota

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    Sep 24, 2010
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    mercedes c220 w204 avantgarde
    tempo fa' ,successe la stessa cosa anche a me' ,il rimappatore si era dimenticato di alzare il valore di limitatore di coppia,allora avendo superato quel limite,l'auto ando' in recovery e non spingeva piu'. ;-) . (scusate se ho rispolverato, ma potrebbe servire ha qualcuno ;-) )
     
  12. nickracing

    nickracing Primo Pilota

    1,426
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    Sep 24, 2010
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    mercedes c220 w204 avantgarde
    p.s. io ho montato tutto il kit ecotune........se avete domande .... ;-)
     
  13. RobertoTT

    RobertoTT Secondo Pilota

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    May 9, 2011
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    Bmw 530d E60
    Ragazzi cercavo una discussione aperta per trovare e capire un 123d mappato con dpf eliminato quanto dovrebbe fare 100-200?
     
  14. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
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    520d G31 LCI
    È sui 15"5 circa. Mappato bene e quasi al limite del recovery.
     
  15. RobertoTT

    RobertoTT Secondo Pilota

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    May 9, 2011
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    Bmw 530d E60
    Ottimo grazie non vedo l'ora di prendere i tempi al 123d del mio amico.
     
  16. Claudietto81

    Claudietto81 Aspirante Pilota

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    Feb 1, 2012
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    GOLF GTI ED30 DSG
    di che recovery parli AR147??
     
  17. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
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    520d G31 LCI
    Quasi tutti i 123d sono fortemente limitati dalla pompa del gasolio, pertanto gli incrementi possono essere solo di conseguenza.
     
  18. LORD_E81

    LORD_E81 Direttore Corse

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  19. LORD_E81

    LORD_E81 Direttore Corse

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  20. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
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    520d G31 LCI
    A che pro?

    Se vi piace spendere soldi inutili, ben venga...
     

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