ADD 14-15 gennaio 2011

anche io... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

...io voglio provare a separare l'impianto frenante: pedale che lavora solo sulle pinze anteriori e freno a mano per le posteriori....

 

Ed usare un semplice ripartitore di frenata? in modo da ripartire manualmente la pressione sul frontale. Poi per il posteriore usi solo la leva del freno a mano...che tanto lo hai idraulico giusto?

Troppo banale?

 

Ce l'avevo già... ma più che banale è POCO ESTREMO....

 

xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> no comment ahahahah

 

Bà.. il 330 doveva essere in carrozzeria in quel periodo , ma...

*******!

vengo cosi' e peggio che vada la distruggo del tutto

 

sono costretto a cedere il mio posto...

 

Noooooo

 

raga OT: due gomme in 245/18 da mettere all'anteriore ? per driftare, ma restano su anche per strada dopo. sui 100 euro:wink:

sono incerto tra le Nankang Ns2 (già provate) e le Marangoni Mithos, ma si accettano consigli:wink:

 

Qualcuno ti consiglierebbe le Marangoni Mithos che sono l' unica gomma omologata per il drifting /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si però in rettilineo devi riallineare......

cos 'e pazzi!!!

 

dai bestie non scherziamo, parliamo di un investimento da 200 euri che deve durare 10.000 km (anteriore). Sono orende ste Marangoni ? il disegno non è male

 

Non le ho mai usate, le ha usate Andrew al motor show come gomme da fumo, e mi sembra che preferisse le rotalla...........ma delle belle Falken da mettere davanti no?

 

potrei sì, però devono valere i 142 euro che costano, rispetto ai 113 delle Maranga e ai 90 delle Nankang; anche le Rs2 non erano male (Hankook) ma un po' rumorose

 

Io mi trovo bene, e sotto ai 20 che c'erano sulla tua c'erano proprio le Falken........caratteristica fondamentale: sono infinite

 

sul bagnato ? le rotalla ad esempio sul bagnato sono mortali

ultimo OT

 

Sul bagnato vado piano (rotonde a parte) comunque non ho mai avuto problemi e di km ne ho fatti parecchi :wink:

 

dai. due 452 all'anteriore e Accelera al post

 

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