Golf R: un po' sotto le aspettative nella prova di Auto

http://www.autoblog.it/post/30892/volkswagen-golf-r-stage-2-by-aps

 

Scomode?

 

Appena posso rep+ per te caro. A volte ho l'impressione che si parli per semplice partito preso, senza manco esserci salito su certe macchine. Scusatemi per l'OT/sfogo :wink:.

 

Forse hanno abbassato i prezzi di qualcosa o avevo sbagliato qualcosa sul configuratore ma appena uscita full optional a me veniva 52 mila.

Ora sta a 48 mila di listino.

 

Sì, per me sono anche scomode da tanto sono rigide......

 

Ragazzi ho recuperato la prova-confronto a cui facevo riferimento, non era EVO, ma era la versione inglese di Top Gear, servizio ripreso poi da Top Gear italiano di Agosto 2010.

E li parlano bene della Golf R, anche se in realtà me la sono riletta tutta e trovano comunque che la Golf sportiva più equilibrata in assoluto sia la Golf GTI: secondo loro la differenza di prezzo fra R e GTI non è giustificata.

 

Due possibilità: o tu sei uno da Maybach o Phantom, oppure non ci sei mai salito.

Io trovo comodo anche un GT3 clubsport: escluso il salire e scendere una volta sistemato dentro i sedili a guscio stai come un papa.

 

No.

E' difficoltoso salire e scendere, ma una volta dentro e allacciata la cintura è come essere nel grembo materno. Non ti devi puntallare con le gambe e il molleggio è bastevole.

Invece sali su un Grand Cheeroke e anche andando un quarto più piano ad ogni curva sei in balia del mare forza 9 e sbatti contro portiere e finestrini. E confort questo?

 

E' Questa?

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Carissimo intanto buon Natale.

La Golf..questa Golf....che quando non stacca tempi da primato (Balocco) è una ciofeca. Che quando invece si comporta bene al Ring andando piu forte di MOLTE Bmw...allora la colpa è degli angoli delle Bmw...che quando a Monza fa meglio(senza DCC) della Megane RS col telaio cup..allora sono le gomme della Megane che fanno schifo...che se la prova Stig e gli piace è uno scemo..e se la prova Moccia e non gli piace allora W MOCCIA.....che costa 12 mila euro più della GTI facendo finta di non vedere cosa da in più a livello tecnico e di optional di serie.... della GTI...questa Golf...che non nasce come macchina da track day...ma poi in pista se la cava e la gente ti viene a chiedere info.....questa golf...

Ho letto le prove di tutte le car...fatte da Auto....Focus...Megane...e compagnia bella. Di nessuna Auto parla male...nemmeno della Golf R. Ma x tutte emergono dei difetti ed è normale.

Ma non capisco come mai non ci siano 3D che parlino del sottosterzo ASSURDO della FOCUS RS,O DELLA MEGANE O DELL'S3 O DEL 135I...delle prestazioni dichiarate e non rispettate....

Al Ring...stesso pilota UN 60enne che se la cavicchia,...la golf R da 7 secondi alla scirocco R.

Golf R....mmm....qualcuno disse...."la più invidiata da chi non ce l'ha"...

A volte mi chiedo...con 10000 video su you tube che dimostrano il conttrario che cacchio scrivo a fare....ma sono testa di caxxo per natura,mi dispiace

:wink:

 

Ho detto che mi sembrava una sagra paesana, non metto in discussione il risultato. Non perchè mi fidi di TG ma perchè non c'ero quindi non so.

Strano però che in UK, una delle culle del motorismo mondiale, dove hanno piste come Silverstone, Brands Hatch e Donington le riviste scelgano la corsia dell'Esselunga che porta al parcheggio sotterraneo o il piazzale dell'Ikea (la pista della trasmissione TV).

I tempi delle riviste non sono i tempi del WTCC, vanno presi con le molle SEMPRE. Ma almeno che abbiano una parvenza di pista. Perchè rispetto al tratto di prova di Top Gear qualsiasi PS del mondiale o dell'IRC a confronto è il giro di qualifica della Indy500.