Cerchi 18 + assetto eibach pro kit - 3 cm

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da Fr3Cc1A, 20 Dicembre 2010.

  1. Fr3Cc1A

    Fr3Cc1A Primo Pilota

    1.262
    33
    17 Gennaio 2007
    Reputazione:
    1.455
    Bmw 320 D E 46
    Come da titolo ragazzi per ora monto i 17 avevo pensato di passare i 18, se trovo qualche buona offerta, ma mi sorge un dubbio, avendo l'assetto eibach prosystem sia molle che ammortizzatori ( la car dovrebbe essere piu bassa di 3 cm) e possibile che montando i 18 tocchi sia a pieno carico quindi in 5 persone + bagagli o gia' tocca da scarica ?
     
  2. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Dipende da canale/offset dei cerchi.
     
  3. Fr3Cc1A

    Fr3Cc1A Primo Pilota

    1.262
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    17 Gennaio 2007
    Reputazione:
    1.455
    Bmw 320 D E 46
    e per far si che nn tocchi nulla devo attenermi alle misure originali ?
     
  4. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    No puoi andare anche un po' oltre. E' una questione di tentativi.

    In linea di massima comunque si arriva a 15-16mm di sporgenza in più rispetto al cerchio originale.

    Dipende in ogni caso molto dalla gomma, dal canale del cerchio ecc.

    Io ho raggiunto un buon livello, credo:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Non tocca! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. p79

    p79 Kartista

    72
    1
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    21
    118d
    dipende molto dall'ET dei cerchi.

    PS: come ti trovi con il kit Eibach Pro System? vorrei metterlo sulla mia
     
  6. Fr3Cc1A

    Fr3Cc1A Primo Pilota

    1.262
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    17 Gennaio 2007
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    Bmw 320 D E 46
    ma ti diro nn li trovo male, ma forse mi aspettavo qualcosa in + la macchina secondo me si abbassa davvero tanto forse troppo cosi che anche da scarico in determinati cancelli o discese se nn sto attento tocco con il fondo dell'auto :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20" /> a livello di tenuta e bello rigido senti tutto dalla + piccola pietra al cratere :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. marley

    marley Amministratore Delegato BMW

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    16 Aprile 2009
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    Ex E91 M./E92 M.
    prosystem?

    ma non erano prokit:mrgreen:

    mi sembra anzi ne sono sicuro che la eibach produca le prokit -3, e le sportline -5:wink:
     
  8. Fr3Cc1A

    Fr3Cc1A Primo Pilota

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    17 Gennaio 2007
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    Bmw 320 D E 46
    hai ragione :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> minkia mi sono un pò confuso :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. marley

    marley Amministratore Delegato BMW

    2.644
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    16 Aprile 2009
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    9.023
    Ex E91 M./E92 M.
    :mrgreen::wink:...
     
  10. Revi3er

    Revi3er Primo Pilota

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    14 Marzo 2010
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    Lancer Evo X my10
    Eibach Pro-System = Pro-Kit Sport Springs + Pro Damper Sport Shocks

    Hai detto bene invece, il kit pro-system è l'assetto completo eibach (molle prokit + ammo sportivi) e in effetti abbassa qualcosina in piu dei soliti -3 cm circa.:wink:

    La mia davanti con solo le molle è quasi a filo passaruota mannaggia, quando monterò anche gli ammo mi preoccupa un po la cosa però. 8-[

    Poi c'è anche l'assetto completo con le sportline ma non so come si chiama, ma minchia con quello si viaggia a rasoterra però. :fear
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Dicembre 2010
  11. Fr3Cc1A

    Fr3Cc1A Primo Pilota

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    17 Gennaio 2007
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    Bmw 320 D E 46
    nono allora e il prosystem e perfettamente composto come lo hai descrito :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ti posso dire che al posteriore con cerchi 17 et 34 a pieno carico nn tocca per meno di un pelo :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

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