Buonasera a tutti, sto per ordininare una BMW Touring 520d: allestimento futura + acessori vari. Arrivato alla scelta del cambio automatico, mi sono però fermato. A quetso punto sono a chiederVi se qualcuno conosce la reale differenza tra lo steptronic normale e quello sportivo (a parte ovviamente il fatto di avere o no le leve al volante)....che differenza c'è e che cosa mi consigliereste? Grazie mille
il cambio sport di permette di utilizzare i comandi al volante che sicuramente ti possono risultare molto comodi. per le differenze tecniche ti metto i link di due discussioni sul quesito dove trovi quello che cerchi. nel caso non siano abbastanza chiari richiedi pure.. http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=206195 http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=207095
Se posso darti un consiglio, prendi il cambio sport: comprende anche (e soprattutto) la possibilità di regolazione dell'assetto (normale, sport e sport+), molto utile.
il cambio sport da queste possibilità: mappatura NORMAL: drive D. NORMALE mappatura SPORT: con possibilità di variare solo assetto, solo motore oppure entrambi. mappatura SPORT +: come sport con in più traction DTC attivato e si disattiva (credo parzialmente) il DSC controllo di stabilità e quindi la vettura va controllata specialmente in curva!!! quello che non c'è è l mappatura CONFORT che controlla gli ammortizzatori ma è OPTIONAL credo SOSPENSIONI AUTOLIVELLANTI. io in genere utilizzo normal e sport (sport + mi è capitato di usarlo sulla Z4 35 i) se vuoi ti indico in che occasioni, ma penso siano abbastanza personali, assolutamente variabili da persona a persona, da stili di guida diversi
io questo non lo so, ma nella Z4 che era dell'anno scorso le mappature non consentivano di scegliere tra solo motore, solo assetto o entrambi
Vai di Sport. Anche io avevo ordinato il normale e poi ho variato l'ordine, dietro consiglio e spiegazione di tutti i ragazzi qui dentro. Molto meglio !
