120diesel senza silenziatori - VIDEO!!!

ps vai sul penale anche con una mappa della centralina, cosa piu' garve.... se ti fanno una rev straordinaria beccano anche quella se vogliono.... quindi il gioco vale la candela??? ognuno pensa x le proprie conseguenze....:wink:

 

Secondo te una macchina completamente originale fuori con scarico originale cerchi originali possono mai andarmi a collegare la diagnosi? O magari fermano uno con la macchina che al minimo fà brum brum?

Mettilo lo scarico dritto su una moto e poi vedi che bel calo di prestazioni. Da un galassetti ad un Akrapovic l'R1 2009 si perde 3cv come niente figurati con un tubo dritto.

 

Scusate se mi intrometto ma qui state parlando di accordare uno scarico per massimizzare le prestazioni su di una vettura turbo ?

 

be io sinceramente sulla mai ex gsx r 600 ho messo tutto diretto e sinceramente andava meglio.... ma la usavo in pista....

 

Circolare con un veicolo non conforme alle specifiche di omologazione, mi spiace per te, ma non è da codice penale ma semplicemente punibile con sanzione amministrativa ed obbligo di revisione del veicolo.

Ed anche, riguardo allo scarico, c'è un pò di confusione. Si sfocia nel codice penale qualora si rimuova/modifichi il dispositivo antinquinamento della vettura. Ma eliminare i silenziatori non è assolutamente da codice penale anche perchè l'unico risultato è quello di aumentare il rumore della vettura ma a livello di inquinamento non cambia assolutamente nulla.

 

grazie della precisazione :wink:

 

sinceramente sulla mia APRILIA RSV 1000 ha dato 6 cv in piu' lo scarico completo akrapovic!!

 

ovviamente è stata adeguata la carburazione attivando la seconda mappa che aveva in memoria la mia motina!

 

Anche se il sound non è male, però la fumosità proprio no!

E cmq è davvero un casino se trovi la pattuglia che si impunta, o c'è l'agente che ne capisce un pokino, ti fanno male davvero.

Non pensavo così tanto, invece sono davvero severi!

 

io dico che eliminando l'ultimo barilotto, il fumo nn lo vedi proprio, e il sound fino a che nn sgasi fino in fondo nn cambia.... quindi elegante ma quando vuoi si fa sentire un po'....

 

quoto, se non togli prima il dpf e poi il catalizzatore il fumo non lo fa, per il sound il discorso è diverso perché suond non vuol dire rumore ma neanche il soffio che si sente togliendo il terminale per me è rumore

 

feb grazie mille per il post

sono che dai video non rieco a capire quanto più rumorosa sia la macchina

e sicuramente su questo argomento quello che x te è rumoroso x me potrebbe essere troppo silenzioso o viceversa

dipende appunto dal gusto della persona

io sono passato da Ragazzon x farmi installare il finale

ho fissato l'appuntamento x metà febbraio

e mi hanno detto che in catalogo c'è anche il centrale dritto

tutti e due i silenziatori originali sulla mia macchina sono a canna forata passanti

infatti ci infili un metro senza problemi

un pò di sound in più mi piacerebbe quando si tira qualche marcia

non vorrei che diventasse fastidioso anche nei lunghi viaggi....

 

beata germania vergine

 

il fumo con o senza silenziatori nn cambia...il discorso cambierebbe solo se si lavora il fap,lavoro che farò presto e poi vi dirò.per adesso senza l'ultima pancia c'è un pò di rumore dopo i 2000 giri ma niente di più..