Filtro recupero vapori dell'olio

non esisteva il serie 1 nel 2003!

 

Ma su RealEOM la porta come scelta! Bah!

 

sinceramente nel serie 1 del mio amico anno 2005 è sempre a decantazione,quindi penso quelli a spugnetta li abbiano solo quelli del 2004!

 

In realtà sempre su RealEOM (ho appena controllato) tutte da 2004 (compreso) in poi portano il codice del pezzo che mi hai detto, che coincide con quello a decantazione. Però ti ritrovi con me che è strano? Perché allora (secondo RealEOM) nessuna ha mai montato quello a spunga? E se fosse così, com'è possibile che al ricambio BMW mi hanno mollato quello a spugna?

 

interessante, seguo perchè anche io mi sono trovato con ,o stesso dubbio!

la mia è marzo 2005 e non saprei che filtro monto...ciao!

 

La butto lì... Potrebbe essere che quello a spugna oramai non lo usano più ed essendo compatibili su RealEOM mettono il nuovo filtro come ricambio, perché adesso è l'unico previsto.

Per quanto riguarda la questione che in BMW mi hanno dato quello vecchio forse può essere che si tratta di residui di magazzino e me l'hanno rifilato...

 

secondo me nessun serie 1 ha il filtro a spugnetta!

 

Mmm... forse è così, ma allora la mia deve essere stata una svista veramente grande da parte di BMW!!! Alla fine non devono fare altro che mettere un numero di telaio in un programma e prendere il pezzo col codice corrispondente. Roba da bambini...

Verificherò meglio in un'altra conce e se è come dice grapesco vado a fare casino!!!

 

armtesta, comunque quando lo sostituisci facci sapere il numero del pezzo, così cerchiamo di svelare sto mistero...

Inoltre, agli altri che seguono il post ed lo avete cambiato sulle pre-rest che tipo di filtro avevate?

Grazie ragazzi.

 

Ho fatto un pò di controlli incrociati con il codice della fattura di BMW e non posso fare altro che quotarti... :wink:

Nessuna 120d/118d pre-rest porta il filtro a spugnetta, ma montano tutte quello a decantazione (11127799367). Mentre le 120d/118d rest non prevedono proprio questo modulo!

Nel mio caso mi hanno dato il pezzo 11127793164 (spugnetta) che dal catalogo non è assolutamente presente per le E87 (ma è previsto per E38, E39, E46, E53).

La concessionaria nel mio caso ha toppato rifilandami un pezzo che se pur combacia non è previsto da equipaggiamento standard!!! (che delusione, vatti a fidare di loro e mi hanno anche detto che ero io a confondermi quando l'ho preso)

Comunque almeno ora si è fatta un po più di chiarezza!

Ciao!

 

infatti pensavo anche io fosse per l'e46!!!

 

esatto, è quello che penso anche io, infatti poi lo hai confermato pochi post sotto...grazie!

 

ciao grapesco, riusciresti a spiegarmi in breve la procedura per sostituire questo filtro?

 

hai pratica nella meccanica?non è molto semplice da sostituire se non sai mettere le mani.

 

...bè,non sono un meccanico ma ho fatto qualche lavoretto sulla mia piccola, pacchetto luci completo a led,ovvero plafoniere interne con circuito 'artigianale a led', illuminazione sottopiedi: led su tutte le maniglie, sostituiti i sedili e rimozione paraurti posteriore per lavoretto sulla scocca.

Non sono sicuro di essere in grado di sostituire questo filtro ma con le tue indicazioni sicuramente avró una possibilitâ in piu!

 

Anche io devo sostituire questo bene detto filtro, farò da me.

Al primo tentativo mi sono arenato perché non credevo di dover smontare la barra duomi, e non avevo la chiave giusta.

Sapete che chiave serve?

A occhio direi una bussola Torx da 12?

E sapete anche la coppia a cui vanno serrate queste due torx?

Grazie

 

Categorico ETK: 11 12 7 799 224

Per sostituirlo si deve smontare un pò di roba nel vano motore...

-carter copri motore

-microfiltro clima

-barra sotto il parabrezza

-filtro aria

-filtro recupero vapori olio;

 

è necessario smontare la barra duomi?? grazie in anticipo per la risposta.

 

certo la barra sotto il parabrezza(barra duomi)