CHIEDO SCUSA PER IL DOPPIONE..AVEVO SBAGLIATO SEZIONE se un moderatore volesse cancellare l'intervento dalla sezione "Z in generale".. Sera.. come sapete ho preso il 3.0si coupè circa 10 giorni fa..e ci ho già fatto qualche centinaio di chilometri. Inutile dire che la macchina è una bomba e ha un elasticità di motore e rapporti che non m'aspettavo (riferito all'aspirato). Mi son ritrovato a dover fare sorpassi in manuale/sport..e, in base all'umore del momento, dover decidere se passare l'auto da passare in 3^-4^ con un sound da paura..o in 5^-6^ in scioltezza..ottimo Ma vengo al titolo..in super strada (modalità manuale-sport) tutto ok ad acceleratore costante..suono cupo e pieno; ottima in accelerazione...ma ho notato: QUANDO RILASCIO..RIACCELERO..RILASCIO.. sento un sibilo lievissimo, un "fischietto"..mi ricorda vagamente il suono della ex TT 1.8 T..il rumore di quando in accelerazione partendo da bassi giri "caricava" la turbina. Ma questo è aspirato! (ovviamente è un sibilo molto più blando rispetto a un turbo). Vorrei chiedervi..lo fann anche le vostre?? Oppure, potrebbe essere uno "sfiato" da qualche parte)? Approfitto per chiedervi anche un altra cosa: perchè ho sempre il parabrezza appannato??? Ogni 5 minuti devo accendere il climatizzatore per 30-40 secondi..
Vero è uno spasso sorpassare scalando 3 marce.... Io il sibilo non l'ho mai sentito, per quanto riguarda l'appannamento è del tutto normale.... abitacolo piccolo cappotta di tela.... il consiglio è sempre lo stesso: non respirare o accendi il clima:wink:
Forse senti il rumore che fa l'aspirazione che comunque e' sempre un bel movimento d'aria verso il filtro, se poi magari hai un filtro non originale si puo' avvertire ancora di piu'.
io il fischio non l'ho avvertito. ci farò più attenzione. nemmeno l'appannamento è mai stato un problema sulla mia. poi dipende molto da dove abiti credo.
invece di accenderlo per 30-40 secondi, accendilo per 30-40 minuti se non 30ore, e risolvi del tutto il problema deumidificando l'abitacolo!
Questo potrebbe esser plausibile.. lo si sente stando proprio attenti al suono del motore. Non è fastidioso, ne invasivo..ma si sente Ah ah ah..buona la soluzione dell'appannamento. Comunque ho trascurato di dire che da quando l'ho presa..non ha smesso un giorno di piovere..per cui la condensa si forma più facilmente. Mi scoccia perchè quando inizia ad appannarsi il parabrezza e accendo il condizionatore..per 10 secondi s'appanna completamente e non ci vedo più una mazza!! e in alcune situazioni non è il massimo. Tant'è che lo stò accendendo da subito al minimo.
non scherzavo mica l'anno scorso mi si era riempito d'umidita' l'abitacolo perche' avevo dimenticato un panno umido nello sportello (incredibile cosa sia riuscito a fare quel pannetto) Per 2 giorni ho usato sempre l'auto col clima acceso e non ho piu' avuto il problema.
azzzz che macchinino mi son preso!!! Vabè..ne prendo atto.. Peggio di stare con una donna bella e dannata!! ..ma per la quale hai perso la testa!! Troppo bassa, troppo lunga, troppo piccola, consuma troppo, fa troppo casino e s'appanna per un pannetto umido!! Certo che non ha niente di razionale..però è una figata..
Anche la mia si appanna sempre.. Ma penso che sia colpa di questo tempo che non ci lascia tregua.. Sto aspettando una giornata di sole anch'io da quando l'ho ritirata... Per quanto riguarda il fischio stasera ci faró più l'orecchio.
un avera figata.... l'abitacolo si appanna subito a causa delle ridotte dimenioni.. il fischio lo sento anche sull mia 2.2i non gli ho mai dato troppa importanza ma sembra venga dal collettore di aspirazione....
stavo per dire la stessa cosa, anche io quel sibilo lo sento nel momento in cui accellero perche monto il filtro a pannello BMC... credo sia del tutto normale
