Ragazzi, ultimamente sono preoccupato per i consumi del mio 320d 163cv. In conce quando ho fatto la sostituzione dell'olio motore, invece dell'edge 5w30 hanno messo l' SLX 0-30 dicendomi che erano direttive della BMW... mah.. Il fatto è che dopo quasi 10000 km ho dovuto rabboccare con ben un chilo. Stavolta però ho rabboccato io con un chilo di edge 5w30. Sorpresa: dopo altri 5000 km mi si accende la spia per rabboccare e c'è andato un altro mezzo chilo. (ho rabboccato sempre io con l'edge 5w30) Questi consumi, che voi sappiate, sono normali? Aggiungo che il motore è pulitissimo,ha 100000km non ha nessuna perdita dal cofano, è ancora perfettamente performante... e, faccio una guida prettamente autostradale con la macchina sempre intorno ai 3000 rpm. Volevo conoscere che tipo di olio usate voi per le vostre 320d, i vostri consumi, e avere qualche consiglio per l'olio che mi conviene usare. C'è da dire che dove lavoro io le temperature non sono MAI rigide (min 5°C in inverno) con medie estive ben al di sopra dei 30° e punte di 40° (siamo i primi in Italia eh eh) grazie
quando facevo i tagliandi in conce, tra un tagliando e l'altro pure io dovevo rabboccare quasi un litro. Il mio dubbio è che ti vendano castrol che castrol non è. Andando dal bravo meccanico non bmw e usando olio shell o mobil non ho mai più dovuto rabboccare tra un tagliando e l'altro.
la mia ha 130 mila km e non ha mai rabboccato. Io corro normalmente piano (145 indicati con il tutor corrispondenti a 137 che con il 5% di scarto sei dentro) ma anche forte (230-240 indicati) quando sono in Germania (lavoro per aziende tedesche e ci vado abbastanza spesso). Statali a regime traffico. Ultimo cambio a 95 mila km mi da il prossimo a 135 mila. Olio sempre al massimo. Olio che mette bmw quindi non so quale.
Beh un kg in 10k km sono un pò troppini effettivamente Sei sicuro che abbiano messo castrol? Il mio meccanico mi ha consigliato il W 10/40 sempre castrol, e devo dire che mi sono trovato benissimo, auto silenziosissima anche a motore freddo, motore fluidissimo in ogni condizione. Cmq l'olio migliore in assoluto rimane il bardhl!
Non è normale, mai rabboccato olio in 77000 km con il 320. Neanche mio fratello con la sua 105.000km!
non è mappata... mi sa che è lo stile di guida che ho, ripeto, quasi sempre strade extraurbane e autostrada, sempre sopra i 120 km/h (almeno) coi soliti tratti brevi da tiro al limite dei 200 e almeno per un'ora di viaggio. certo che un kg ogni 10.000 è tanto... qualcuno la usa come la uso io?? altrimenti scappo in conc., non vorrei fosse il filtro vapori olio, anche se non avverto fumosità o altre anomalie. Piuttosto si è accentuato il saltellio della frizione soprattutto quando la macchina è già un po' calda, in mezzo al traffico di città... ma questo col consumo olio non dovrebbe centrare nulla. Mi sa comunque che la prossima volta metterò l'edge sport 0w-40, come consigliato dalla castrol per la guida "pesante"... qualcuno ha esperienze in merito?
io è da qualche anno che metto l'EDGE 0w40 e non consumo più di un chilo d'olio ogni cambio (quindi almeno 30000 km)!! esattamente la conce Bmw non so cosa monti, penso l'SLX 0w30 o il 5w30!! più che la gradazione dell'olio, bisognerebbe guardare la specifica esatta che consiglia Bmw!! qualcuno sa quel è per questo motore??
Ho chiesto al capo officina della BMW circa il consumo. Ebbene, lui mi ha detto che col Castrol slx 0w30, (usato in conce) essendo pochissimo viscoso (sembra acqua), è normalissimo che il motore consumi un chilo ogni 10 -12000 km. Poi dipende dal tipo di guida che si fa, dal clima e da quanto il motore è caldo ma soprattutto surriscaldato... mi spiego meglio: se faccio 300 km al giorno tutti in unica tirata d'estate e a regimi sostenuti, farò lavorare il motore a temperatura più alta e quindi il consumo aumenta. Per tratti brevi regolari invece, tipo 40 km al giorno di superstrada a 100 km/h in sesta, il consumo non dovrebbe essere così accentuato. Il piede "pesante" fa comunque tantissimo... Voi cosa ne pensate? Comunque, ho deciso che al prossimo cambio (lo faccio ogni 20.000) mettero il Castrol edge 5w30, così come consiglia il sito Castrol per il 320d.
x l N47 castrol consiglia sul sito Applicazione Raccomandazioni Capacità (litri) Motore (DT) Raccommanda EDGE 5W-30 (a) 5.2 In alternativa EDGE Sport 0W-40
ragazzi la mia auto non consuma tanto olio, ma visti i km, una cambiata fa ho pensato di mettere un additivo per la migliore lubrificazione e per creare un film protettivo sul motore. morale della favola non ha più consuato olio non so se è solo una combinazione ma visto l'investimento di 20 euro penso si possa fare. ah......non chiedetemi la marca del prodotto non lo ricordo.......posso solo dirvi di averlo comprato in un negozio ATU
scusate l'ignoranza ragazzi, ma nelle vs. 320d 163cv vi si accende una spia che vi segnala di rabboccare l'olio motore o il livello dell'olio motore?
ragazzi dico la mia, la vettura di mio padre acquistata nuova per la cronaca giusto per mettere in chiaro che l'abbiamo sempre usata noi, dopo il tagliando dei 60 mila ha iniziato a richiedere il rabbocco dell'olio messi circa 2 kg ogni 12 mila km, sigla motore m47 quindi la 163 prodotta nel 2007 quindi le ultime di questa generazione, oggi abbiamo portato l'auto in bmw per il tagliando e abbiamo fatto presente il tutto, il capo officina ha detto che è normale e potrebbe starci ma onestamente presumo sia a causa o dell'olio stesso oppure dello stile di guida, numerose accensioni e spegnimenti a volte anche a vettura fredda, nell'ordine delle 40 giornaliere, causa lavoro da rappresentante, a parte questa piccola nota, nessun problema anzi solo note positive, attualmente ha 82 mila km, in box non vi è traccia di perdite, staremo a vedere, che dite faccio un bel cambio da me?
mai rabboccare con 2 olii diversi, lo 0w30 è normale consumi piu del 5w30 è meno viscoso.... tranquillo
