sapete quanto vale il 330xd???? da paura

Concordo con voi.

Un carissimo amico ha da un mesetto preso un 335i E92 venendo da una Golf GTI Edition 30.

Macchina di due anni con 24mila km certificati, pelle, Step, tetto, xeno, 19", assetto, navi + Tv, pdc, bombe a mano, trick track a...27mila€!

Macchina pagata 66mila due anni fa con 24mila km!

Poi non avevo visto le quotazioni, ma ha ragionissima chicco 81, altro che 20-21!!!!! Qui mi sa che 17-18 se proprio gli va bene!

Mi dispiace, ma il mercato va così.

E' sempre meglio rivolgersi all'usato fresco, si prende una macchina di uno o due anni con pochi chilometri ai 2/3 del prezzo del nuovo, avendo un prodotto praticamente solo rodato. Il caso del 335i è ovviamente particolare, essendo un modello difficile vista la motorizzazione.

 

direi da veri intenditori:wink:non è una macchina adatta a tutti!va usata con rispetto ed ammirazione!io la considero il BMW per eccellenza specialmente nella sua forma station

 

straquoto.............

 

L'altro giorno sono stato in concessionariae sono andato a farmi fare un preventivo per la nuova serie 5 touring... mi faccio valutare la mia:

- 01/2006 320d e91 steptronic vers. attiva km 230.000

- navigatore

- cerchi da 18"

- pelle lemon

- pdc

- cruise control

- ecc ecc..

meccanicamente ed esteticamente perfetta, pagata 45.000 € scontata .... Il venditore mi dice che a malapena si arriva a 8/9000 €.

Mi sono alzato e gentilmente gli ho risposto che la mia macchina nuova resterà nel loro salone per mooolto tempo ancora...

 

tienitela finchè non si sfonda!

 

Gio72, in trasferta nella Capitale, conferma! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io l'anno scorso ho preso la novità;E91 320 D xDrive proprio per il motivo che al 4° anno sia un pò di richiesta...... speriamo abbia azzeccato il pronostico

 

ahahahahaha... è una barzelletta?:wink:

 

sicuro!! sono sempre + deciso a sfondare il tetto dei 400mila...ormai è una sfida personale!:wink:

 

Magari essendo una delle poche avrà un pò più di mercato....considerando che molti si stanno orientando sui 2 litri ormai....184cv e trazione integrale sono più che sufficienti.....secondo me non ha fatto un ragionamento sbagliato....certo che dopo 4 anni varrà comunque circa 1/3 del valore....ma forse sarà un pò più richiesta....vedremo...

 

e vai..............

 

E' quello che spero!! i cv sono 177, i 184 solo da poco :wink:

 

secondo me commercialmente hai fatto benissimo.......il punto ormai non e' quanto puo' valere,perche',si sa,non valgono piu' assolutamente nulla....il punto,IMHO,e' risucirla a vendere a un privato e incassare i soldi per strozzare la conce su un km-zero piuttosto che su un seminuovo.....o uno ha i soldi,ma quelli veri,dove 60/70/80 mila euro non sono un fastidio e se ne sbatte la palle perche' il giocattolo gli piace e o vuole(e meno male che esistino)oppure la tattica migliore e' cercare di avere per le mani qualcosa che un privato desiderera' quando sara' il momento di liberarsene.....e' il discorso che ho fatto ad un mio amico che ha provato la bellissima ed efficentissima volvo XC60 biturbo......io non discuto ne sulla qualita' ne sulla macchina ne sul confronto,assolutamente plausibile se non in vantaggio qualita'/prezzo/prestazioni VS un audi Q5.......solo che tra 4/5 anni quell'altra sara' sempre e cmq un'audi sogno di ogni albanese sbarcato col canotto,la volvo......beh,peccato davvero perche' la comprerei anch'io,ma sara' un volvo invendibile come e' sempre stato almeno sul nostro mercato....

una bmw,station,2.0d 184cv ben accessoriata e per di piu' integrale.....magari la svendi,ma almeno la fai fuori......se non si vende quella non si vende niente

 

quoto.

 

=d> =d> =d> =d>

 

Facciamo una bella cosa, mandami una foto del contachilometri che lo faccio vedere alla mia 320d ... Sperando che tre il problema della frizione non si inventi altre cose e magari prende la stessa linfa che anima la tua durandomi un bel po

Cmq 100.000 di questi chilometri alla tua bimba