In pratica dopo aver parcheggiato la macchina con il freno a mano tirato appena metto in moto la macchina e parto, per i primi metri sento un "rumore" di freni continuo, dopodichè per il paio di kilometri successivi quel rumore da continuo passa ad essere intermittente, come se andasse a ritmo delle ruote (tipo locomotiva a vapore, ma non così forte ovviamente ) e poi scompare. Poi però se mi fermo e tiro di nuovo il freno a mano anche solo per qualche minuto il rumore si ripresenta. Che può essere secondo voi?!
No se dico le ganasce, intendo ganasce. Dietro oltre i freni a disco ci son anche le ganasce, apposite per il freno di stazionamento, anche se pochissimi lo sanno.
Ah ok! Infatti io sono fra i tanti che non lo sanno hehe... Sai se c'è un modo fai da te per risolvere il problema o devo portarla in officina?
a volte lo fa anche la mia, metti la retro vai indietro piano 1 metro e dai un colpetto deciso di freno a mano, due colpetti decisi sul pedale del freno e fammi sapere, a me facendo così non lo fà:wink:
Propendo pure io per le ganascette del freno a mano. Le cause possono essere parecchie, le più probabili secondo me sono 3 C'è una molla per far tornare le ganasce in posizione di riposo, potrebbe esseresi staccata dalla sede. Il freno a mano è meccanico, ci sono due cavetti con relative guaine, forse un'ossidazione del cavetto o della guaina a causa della mancata lubrificazione. Se il fermo di una delle 4 ganasce si è allentato o consumato, può essere che fatichino ad andare in posizione di riposo. Per verificare bisogna smontare: - Ruota - Pinza del freno - Disco (c'è una brugola che lo tiene) Non so se hai manualità ed attrezzatura, se si è una verifica che puoi fare da te, alrimenti ti tocca passare dal mecca. :wink:
Ammazza che sistema! Magari dopo provo e vedo se almeno momentaneamente smette... ....... ok...... vado in officina
Aggiungo, se smonti e vedi che la superfice del ferodo è lucida, conviene dare una carteggiatina con carta da 320 :wink: Frenerà meglio.
