e36 cabrio...

mi pare che le cabrio dal 96 in poi siano un po diverse nel meccanismo della cappotta..
il 318 forse è un tantino povero per una cabrio, meglio sicuramente un 320 o 325.

ne hgo vista una su ebay stupenda, peccato che vuole 8900 euro pero' è tenuta da dio. praticamente è da vetrina.

 

qualche modifica nella capote ( versione 96/97) per il resto e un ottima macchina prendi il 6 cilindri e un altra cosa tanto il consumo e quasi uguale

 

eccoloooo... avevo un 320i cabrio del 97 prima della zeta! venduta a 5500€ con 170000 km... ma tenuta come un gioiello!
la macchina è un pò morta... (non per colpa del motore che è uno spettacolo, soprattutto per il sound), finchè aveva i 15 non era malaccio, ma messi i 17" ha accusato un pò sulle prestazioni.... però c'è da considerare anche i 17 quintali di peso, che si sentivano anche in curva: si piegava parecchio, avevo gli ammo finiti, lenta nei cambi di direzione e abbastanza sottosterzante!
ma tanto non si può chidere, non è una sportiva!
la capote cambia rispetto a quelle vecchie, come anche il doppio rene avanti, ma per il resto gran macchina, ce l'ho nel cuore!
se vuoi un consiglio, cerca un 2.5!

 

se ti interessa c'è un mio amico che stà vendendo la sua per inutilizzo, è un 320 verde bottiglia con cappotta verde scuro e hardtop.
mi sembra voglia sui 6000 euro, non mi ricordo l'anno ma mi sembra un 97 o 98.

se ti può interessare stò aspettando che mi mandi le foto.

 

6000 euro è un ottimo prezzo se è del 97/98
bisognerebe vedere come sta e che allestimento monta..

 

la mia l'ho dovuta vendere a 5500, perchè sennò non c'era verso! anche la mia con hard top! la valutazione di 4 ruoto stava intorno alle 7000 però!

 

gran bella car la cabrio la brezza tra i capelli non ha prezzo:wink: :wink:

 

Beh... l'E36 Cabrio è stato lo status symbol del piacevole viaggio col vento trai capelli negli anni '90. Il 318i è lento si, ma anche il 320 non è che sia un fulmine eh Le motorizzazioni più gradevoli e appaganti sulle E36 Cabrio sono stati gli M52 B25 e B28. Gran tiro sotto, prontissimi e parchi nei consumi. Il massimo della guida in souplesse. E come finiture interne il Cabrio è veramente da sturbo. Spettacolare...

 

il mio amico mi ha inviato il link con le foto, si tratta di un 320i cabrio del 98 (si capisce dalla targa e dalla capotte completamente automatica).
ha 135.000 e hardtop posto qui il link:

http://picasaweb.google.com/giovanni.balbinot/BMW320i

la vende a 6000 euro, la zona è Vittorio Veneto (TV)

 

hai un PM

 

anche io felice possessore di un 320i cabrio(da poco).. che dire, la linea è sempre molto affascinante da aperta, la uso raramente ma è sempre un piacere

 

ah si.. il 2.0 su quella macchina era fermo proprio, un pò di grinta sopra i 5000 c'era, am per il resto era un mezzo disastro!
appunto meglio andare sul 2.5, che consuma come il 2.0 e hai la giusta potenza!
Gran macchina veramente!

bellissime le plastiche nere con la pella beige di quel 320.... cacchio, magari la mia... anche il volante M!
bella veramente

 

confermo a malincuore che il 320i ha un motore non proprio performante.. sotto i 4000rpm è proprio vuoto, sembra salire senza spinta!!
come dissi qualche tempo fa, erano tempi in cui bisognava fare delle scelte con i motori.. o tutto in alto e poco ai bassi-medi o viceversa!

 

gli ultimi 2.0 avevano il variatore di fase già... e poi c'è da considerare che sul cabrio avevamo i rapporti un pò accorciati rispetto al coupè!!! il problema non era del motore, che messo sulla compact volava, ma è nei 17 quintali di macchina... troppi per quel motore!

 

è davvero uno spettacolo!! questa è da prendere al volo

 

infatti! prima di prendere la mia gliela invidiavo un sacco

 

ti posso solo dire che e' l'auto cabrio piu affascinante sul mercato della sua categoria ancora oggi la gente si gira a vederla nella sua linea elegante e sportiva....molto affidabile

 

E' ancora in vendita?