Fanali posteriori a led per bmw e46 berlina restiling

per il 2' retronebbia te lo fai tu che è una cavolata,per il discorso conce se sono umani possono farti passare la codifica come diagnosi...

 

se farai la codifica ti spiego dopo...adesso faresti dei casini...

 

penso di si, è il devio che gestisce

 

fabri,se mi vieni a trovare te li faccio funzionare io...:wink::wink:

gia che ci sono monto anche quelli che mi hai dato tu,così passiamo la giornata a fare gli elettricisti

 

per me non c'è problema

se vuoi una domenica ci possiamo mettere dietro,io in ditta ho tutto il necessario credo.

tu vorresti solo escludere le posizione sul baule? sono a led? perchè se sono a led devo rimediare 2 resistenze adatte a eludere il check:wink:

 

bisogna studiarsi lo schema elettrico...il resty ha le 2 posizioni sui retronebbia che bisogna eliminare...hai provato togliendo le lampadine?

 

Ragazzi io ci ho perso molto tempo ed ho provato di tutto ho risolto cambiando il modulo luci con quello di un coupè con i miei stessi accessori soprattutto per il sensore pioggia e i fari al bi-xenon. Per quanto riguarda il doppio retronebbia è stato abbastanza facile perchè nei fari a led che ho acquistato il fanalino di destra del baule è arrivato già predisposto con lampada e portalampada quindi mi è bastato ponticellare i cavi

 

non ho ben capito che luci funzionano attualmente nel fanale bagagliaio.

e soprattutto se la stessa lampada funge sia da posizione che da antinebbia.

se sono 2 lampade separate basterebbe eliminare quella di posizione sostituendola con una resistenza credo.

se invece la stessa lampada riceve corrente anche per fare più luce in modo da diventare antinebbia allora è più complicato.

credo si possa lo stesso intercettando solo l'alimentazione supplementare del retronebbia ,separandolo dal circuito posizioni,collegarci una lampada e sull'alimentazione posizioni collegare la resistenza credo.

non sono molto ferrato in materia,e poi non conosco il funzionamento delle luci rest.

io parto dal principio che per accendere la lampadina oltre alla massa vi è la linea positiva dedicata.

intercettandola invece che la lampada ci faccio accendere ciò che voglio,oppure non faccio accendere nulla mettendo una resistenza che assorba pari potenza per ingannare il check luci.

ma ti ripeto,non sono un esperto,ho visto che altri invece conoscono la materia .

ciònondimeno mi trovi disponibile,se vuoi possiamo anche provarci.

magari prima sentiamo altri pareri sulla fattibilità del mio sistema:wink:

 

il segnale modulato governa 1 lampada da 21w per fare da posizione e da stop/retronebbia.2 fili.

 

io ho eliminato direttamente le lampadine retronebbia...gia i led fanno abbastanza luce anke quando c'è nebbia

 

ciao manzrik,spiegami se ho capito bene.

alla lampada del baule arriverebbero le seguenti piste in lamiera oltre a quella del negativo:

-1 per la posizione

-1 per stop

e1 per retronebbia che a seconda della corrente erogata cambiano la luce?

oppure solo 2 piste?(oltre al negativo)

e nelle altre lampade del gruppo sul parafango?

parliamo di restyling

 

alla lampada arrivano 2 fili...poi io nn ho mai messo mano al restyling ma dovrebbe essere proprio così.la lampada è una classica 21w,non doppio filamento.

 

ok,dunque visto che le piste metalliche integrate nella plastica che portano la corrente alle lampade si possono interrompere(recidendole) si possono fare tutti i collegamenti che vogliamo,e su tutte le lampade che vogliamo,visto appunto che le piste sono esterne,quindi raggiungibili.

secondo me si potrebbe fare.

del resto io devo fare una specie di lavoro inverso per montare i fari rest sulla mia..e lì deve funzionare per forza.

 

devi portare un positivo per i fanali sul baule...comandato da un rele+ fusibile magari...la bobina alimentata dalla linea della luce di posizione...