Aiutatemi a scegliere il gioiello please

se fossi io a decidere..andrei sul 535....ma per come vanno i tempi e le svalutazioni... e considerando la manutenzione sarebbe più saggio pensare al 530.....

 

ciao ,io ho 530d,se potessi tornare indietro prenderei il benzina,meno noie meccaniche,un bel suono.se poi fai pochi km meglio ancora,poiricordati le vere bmw sono solo benzina....ciaoooo

 

vai di 535d e sfrecci , tanto si rompe tale e quale al 530d se ha da rompersi.

ma almeno quando premi il gas ti dimentichi dei soldi spesi.

 

anche il diesel quando devi vendere non vale più un caxxo,le auto hanno valore solo quando le acquisti....

 

Si SiSi SiSi SiSiSiSi

 

Amara verità, ma è altrettanto vero che nel frattempo le usiamo e se meritano ne godiamo !

 

se lo trovassi io un 535d restyling con allestimento decente lo comprerei, solo per ilpiacere di avere il miglior 3000 in

Circolazione!

poi quando ti piace un auto anche se invecchia , che motivo c'e' di venderla o regalarla, la consumi ed hai sempre un

proiettile

fallo con un altro tipo di motore 3000.

si rompe, ma vola, si chiama biturbo bmw.

 

io andrei di benza...manutenzione meno onerosa,sound e motore eccellente,affidabilità a tutta prova...per i consumi sicuramente saranno maggiori (non è comunque che il 530d ed il 535d vadano ad aria, in particolare con un piedino pesante)ma non sono poi esorbitanti, anzi con un po' di attenzione consuma come una golf 1.6...per la rivendibilità boh alla fine è il mercato a fare le regole, certo è forse meno appetibile di un diesel, però essendocene meno in giro può essere che trovi chi cerca proprio quell'auto (magari anche da un po' di tempo)...a mio avviso poi,tra fap che si intasano, turbine che saltano, lamelle che si disintegrano nel motore, ecc. ci sarà un ritorno ai benzina, quindi...per l'impianto a gpl ti consiglierei di ponderare molto bene la scelta, in primis quanto ti occorrerebbe per ammortizzarlo e poi valutare se ne vale davvero la pena, personalmente le trasformazioni fatte dopo non mi sono mai piaciute.buon acquisto!!

 

Io direi molta, attenzione.

Per la scelta, dipende anche dal chilometraggio. In effetti poter andare di 530i sarebbe un bel piacere. In seconda battuta sceglierei il 535 poi il 530d. Anche se personalmente farei la scelta inversa, ma solo perchè so quali sono i miei limiti.

 

la mia prossima vettura sarà a benzina a meno di grandissime occasioni tipo 535d.:wink:

 

e poi il tempo che parte sei gia a 4000 giri.......

ma via di 535d e ti passano tutti i dolori e consumi meno del benza.

 

sante parole, vai , compra e goditela.

 

Vero :wink: questa mattina in superstrada mentre parlavo al telefono mi sono ritrovato a 220, il vero problema di questa'auto è che non ti rendi conto che piede leggero, filo di gas o come dir si voglia sono COMPLETAMENTE DIVERSI da altri diesel

 

perfettissima, poi si sa bene , le auto stancano .

un motore che spinge stanca meno del 90% , poi che consuma il giusto stanca meno ancora.

un restyling se lo trovo me lo compro e metto pure un modulino per arrotondare.

 

Io andrei con 535d senza curarmi troppo di svalutazione e quant'altro... godi il suo motore infinito, il suono baritonato in accelerazione...però con moderazione e testa!

Carpe Diem!:wink:

 

con moderazione sopratutto.........

ma come si può .......è un controsenso.

affittarsi la pista la domenica gia è un ottimo compromesso.

 

...............inoltre da leggere per rendersi conto dell'eccezionalita' del 535D:

http://www.dieselevante.com/sovralimentazione_biturbo.pdf