Ciao, questa mattina usando la mia x1 con la pioggia ho notato che i tergicristali in funzionamento continuo sono molto rumorosi,avete notato anche voi? Non riesco a capire se il problema e' delle spazzole o del meccanismo che le muove avete soluzioni?
Ciao, Parliamo di tergincristalli e parabrezza, io trovo 3 problemi: -A fine corsa si sente un toc un po' fastidioso ma nulla di che -Nel ritorno le spazzole non puliscono bene, ma lasciano una specie di alone, un po' fastidioso al buio -Il parabrezza mi sembra un po' sottile e soprattutto in caso di pioggia forte il rumore che ne deriva è, ancora una volta, un po' fastidioso Questi, oltre cambio, frizione e volante duri (ma sono fatti così) ed al fondo del bagagliaio, che è fatto molto in economia e si solleva ad ogni dosso sono gli unici difettucci che ho trovato in una macchina molto ben fatta!
raga l'alone dipende da chi vi lava la macchina e dai prodotti che usa..inoltre nn vi dimenticate che quando sopratutto in città sull'auto si deposita parecchia schifezza che con la pioggia rende la macchina unta!! la frizione è dura forse xkè è nuova?? il cambio duro?? è la prima volta che lo sento..al max ti può dare qualke problemino in scalata su un rapporto ma duro è un parolone cmq io questa rumorisità delle spazzole nn la sento anzi...
Ciao, A me la macchina l'ha lavata la BMW (era nuova) e penso che con tutta la pioggia che s'è presa l'unto se ne sia andato... Però in effetti ci può stare che il parabrezza abbia ancora uno strato di "patina di nuovo". Di frizione e cambio te ne accorgi soprattutto se non vieni da una BMW (io guidando per 5 mesi una Panda sostitutiva ho patito il cambiamento), però poi ti ci abitui. Era la stessa cosa che avevamo condiviso su questo foum con un altro nuovo X1ista. Comunque sono tutte rilevazioni soggettive. Il tac dei tergi e l'economia della finitura del bagagliaio invece sono proprio oggettive, anche se perdonabili... ;-) (tra l'altro il tergi dietro è perfetto, piccolo ma ineccepibile...)
la macchina dopo che te l'hanno lavata loro nn l'hai + lavata?? magari forse è ancora nuova la spazzola oppure la cera usata ancora nn è andata via del tutto?? sul cambio ti ripeto io vengo da audi dove le marce entravano da sole... sulla mia mi sto rendendo sempre + conto che devi cambiare nel momento in cui te lo dice il computr di bordo se vuoi che la marcia entri pulita... la retro è un pò duretta vero ma poi ci fai l'abitudine
Anche a me è capitato il "tac" del tergi quando ritorna in posizione.. imho è fastidiosissimo...tenete però conto che sono un "maniaco" della macchina...qualsiasi cigolio o vibrazione deve assolutamente sparire..per non parlare poi dell'incubo delle portierate o delle righe sul mio bellissimo nero..comunque ade stop perchè sono un po' OT..
La macchina ce l'ho da 2 settimane, e hai visto che tempo ha fatto... Quindi finchè non è lercia o non c'è un'infilata di giorni di sole resta così. Il cambio Audi è più morbido, ma dovevi sentire quello della Panda... Comunque ripeto, niente di insormontabile: diciamo che è una macchina "maschia"!:wink:
Vedi ci sono un sacco di cose soggettive nelle auto: così come il toc, o il rumore interno ecc..... la mia opnione è che il tergi dietro sia vergognosamente brutto ed economico....... fai caso alle altre auto (tutte, ne basta una qualsiasi), farai fatica a vederne di così brutti.....
Che il tergi dietro sia piccolo, brutto e fatto in economia te l'appoggio. Che però faccia egregiamente il suo mestiere (almeno sulla mia) è inequivocabile. Così come è inequivocabile il toc (che però è veramente poco fastidioso). La durezza di cambio, sterzo e frizione invece sono soggettive. Ripeto però: stiamo parlando veramente di inezie! ... per fortuna
Ma certo, sono d'accordo, siamo qui per parlare delle nostre X1. Per quanto mi riguarda mi piace ogni giorno di più ma ciò non toglie che i difettucci si vedano....
