Come fa ad essere più veloce un 530XD di un 530D

E' decisamente dovuto al minor pattinamento in accellerazione...se andate a vedere le gare di accellerazione si vede notevolmente...quest'estate un'alfa 75 prendeva su da escort e sierra cosworth con trazione integrale!!! Che spettacolo quelle auto!

 

Bè escord e sierra cosworth... non sono mica cariole rispetto all'alfa 75.... quelle vanno....

 

non è che la cosa mi stupisca un granchè /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

l'alfa 75 le avrebbe prese pure da una sierra cosworth 1x4 ....e non per fare l'esterofilo

 

No no quella 75 andava alla grande...perdeva tutto in partenza perchè non riusciva a non sgommare...in alcuni spari infatti vinceva l'alfa perchè riprendeva l'escort all'ultimo!!!

 

L'altra sera in autostrada, motore ben caldo mi son chiesto quanto faceva la mia 530xd e devo dire che mi ha deluso un po' in termini di velocità massima.

E' la mia lenta o vanno tutte così, chi mi sa dire se 238 a 4.400 giri è normale?

Si è piantata li e non ha preso gli ultimi 100/200 giri prima della tacchetta della temperatura.

 

Beh, è normale.

Per approfondire ti consiglio la lettura dei "classici di Alfonso" sul 530xd.

Eccone uno: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=143979

 

vado ...

 

la domanda che invece a me interessa di più, senz'altro piu dell'accelerazione dato trascurabile ed inavvertibile è sapere se effettivamente questa x in più determina una maggiore tenuta di strada o meno e sesi in che misura.

la mia di tachimetro scende fino a 260 poi non sò a quanto corrisponda come velocità reale.

 

Sinceramente non ne ho provate altre, ma quanto a tenuta mi sembra ottima. Non vedo l'ora che arrivi la neve per provarla ben bene.

Io vengo però da una trazione anteriore e con decisamente meno cv.

 

ciao...anche io ho un 530xd touring del 2007(non restyling) con 70.000 km,231 cv e cambio automatico, ho raggiunto i 240 di tachimetro a 3400 giri più o meno ...in macchina 3 persone e la macchina ben carica di bagagli....e andava ancora...magari sto dicendo una ca**ata ma secondo me i 260 di tachimetro li prende !

 

Rettifico quanto scritto in precedenza.

Ho cambiato gomme mettendo le invernali su cerchio da 17" e sabato mi ha preso tranquillamente i 250km in 4 in auto...

Ora si ragiona

 

..non importa le partenza a ...razzo le fai anche dopo... poi quando la piccola da 2 anni ti dice PAPA' VAI PIANO allora rallenti....

 

238 di tacho sono veramente pochi...circa 226 reali...almeno a 230 reali arriva sicuramente.......forse serve un lancio particolarmente lungo.....

 

come da catalogo Bmw: 530xd e60 242kmh cambio normale, 240 kmh step

530xd e61 235kmh cambio normale, 233 kmh step :wink:

 

La touring perde 7 km/h dalla berlina?

Comunque ci mancano ancora 7 km/h alla v-max...233 reali sono circa 245 da tacho....

 

capisco che tu sia stupefatto, non la tua ironia, ma lo scrive mamma Bmw

 

No ma infatti ci credo che provengano da dati bmw...solo che mi sembra molto strano....

 

purtroppo è cosi proverò a verificare la differenza di peso tra e60 e 61:wink:

 

cosi scrive il catalogo:

massa a vuoto EU e60xd cambio manuale 1760 kg, step 1780 kg.

massa a vuoto EU e61xd cambio manuale 1845 kg, step 1855 kg.:wink: