Termiche...tutte e 4 uguali o misure differenziate???

sul libretto mica c'e' la specifica se le gomme sono M+S o estive.....bisogna adeguarsi solo alle misure del libretto..se la 123 a libretto ha,per sempio,quattro 205/50/17 come le altre serie1 puoi mettere anche le termiche

 

Esatto!

 

Ciao a tutti

Ho una E87 118d eletta e vorrei un chiarimento sulle dimensioni delle gomme da montare.

Scusate ma sono un pò confuso.

Ho sul libretto queste indicazioni per le gomme:

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PNEUMATICI:

195/55 R16 87H (quelle che ci sono adesso su con RunFlat originali)

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poi, dopo altre informazioni sul consumo, peso, e varie approvazione, è scritto:

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SEGUE PNEUM.:

205/55 R16 91H - 205/50 R17 89V

1: 205/50 R17 89V - 2: 225/45 R17 91V

1: 205/45 R18 86W - 2: 225/40 R18 88W

1: 215/40 R18 85W - 2: 245/35 R18 88W

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Le mie domande sono quindi:

a) Dove vedo "1:" e "2:" vuol dire davanti e ditero?

b) Dove non c'è niente, vuol dire che posso mettere le 4 ruote identiche? ad esempio tutte e quattro 205/55 R16 oppure tutte e 4 205/50 R17?

c) Vorrei comprare le gomme da 17" estive da mettere su cerchi in lega e mantenere i cerchi da 16 per le invernali;

Non ho nessuna indicazione sul canale ed ET che devo scegliere. Mi date una dritta?

Ovviamente, non essendo stato specificato "M+S", suppongo che posso utilizzare le stesse misure con i vostri chiarimenti sia sul treno estivo che invernale vero?

Grazie mille

 

1)si

2)si

3)se li trovi originali per 1er no problem oppure guarda qui http://felgenkatalog.auto-treff.com/ puoi usare indistintamente le misure per estive o invernali

 

Ottimo

Grazie mille

 

Silviooooo!!!!:wink: con l'umido "ogni tanto" disinserivo il TC, con la neve, se ero al lavoro tornavo a casa, se era WE disinserivo "timidamente" il TC

La mia Fortezza non ha limiti...

Impara l'arte del sovrasterzo giovane Jedi, x gradi e in ampi parcheggi, oppure agli ADD sparsi x il circuito di Castrelletto, poi a Maggio....

 

Quoto!!!

 

mi sono spiegato male...era per dire che in nessun caso si possono mettere gomme di egual misura su entrambi gli assi...

 

ma quindi io che alla prima voce subito sotto pneumatici ho 205/50/17 89W

significa che posso montare gomme uguali sui due assi?

e sotto "segue pneumatici" ci sono le misure alternative (differenziate tra fronte e retro)?

se si,allora come mai la maggior parte delle BMW esce con le gomme asimettriche sui due assi?

 

Si alle prime due per la terza direi per migliorare le doti dinamiche

 

ciao!!

scusa ma io sta roba non la ho proprio capita sai??la potresti rispiegare meglio?non sono affatto convinto...a te chi te la ha raccontata?

 

non me l'ha raccontata nessuno.

gli pneumatici sull'asse anteriore si usurano in modo diverso da quelli sull'asse posteriore, questa non è una novità.

se li inverti, specie con mescola invernale, hai pneumatici che lavorano male finché l'iusura non si adegua all'asse su cui sono montati.

l'ho porovato sulla mia auto: ad invernali appena invertite l'auto non curvava, andavca sempre dritta, un sottosterzo pauroso.

tempo di girarli rimettendoli come prima e il problema è sparito.

confrontandomi con altri del forum, ho scoperto di non essere il solo

 

e fin qui ci siamo....ma il perchè un pneumatico "usurato per l'anteriore" non vada bene al posteriore e viceversa non riesco proprio a capirlo...io le ho sempre girate senza sentire differenze, dire che addirittura prendi un gran sottosterzo mi pare esagrato no?

mettiamola così, detto che il battistrada tocca comunque tutto a terra, tu come te la giustifichi questa differenza che percepisci?

 

non è che non va bene, per rotolare rotola lo stesso e bene, solo che perde l'equilibrio che ha raggiunto usurandosi nel modo in cui lavora sull'asse su cui è montato

 

Saluto a tutti, ho appena preso dei cerchi con gomma di una serie 3 ( 225/45 R17 ) tutte e 4 uguali, prima io montavo sulla mia serie 1 i cerchi da 16 ( sempre con le 4 gomme tutte uguali ) il gommista oggi ha montato le nuove dell'ex serie 3 dicendomi che da libretto dovrebbe essere che quelle davanti siano piu strette (205 anzichè 225 credo) il punto è;

perchè questa grandissima s*******a sul libretto? dovrei mettere 2 gomme diverse davanti e dietro cosi non le posso neanche girare...e tutto per rispettare una pidocchiosa dicitura sul libretto???

ora, ovviamente le gomme con cerchio da 17 le ho montate TUTTE UGUALI...

dato che la "LEGGE" punisce i reati di omicidio con qualche annetto, cosa comporta montare delle gomme con millimetri che differiscono dal libretto?????

P.S. sono gia al corrente del fattore revisione ( ho cmq le vecchie gomme con cerchio da 16 )

Grazie a tutti

Marco

 

è così da 100 anni sai.

poi il porblema non è tanto la revisione, quanto il sequestro del libretto se salta fuori ad un controllo, e problemi assicurativi in caso di incidente.

il fatto che esistano reati più gravi rispetto al non rispettare le regole del cds non ti autorizza a violarle in nome di una giustizia personale pensando anche di essere nel giusto

 

come già scritto sopra rischi il sequestro del libretto nel caso di un controllo delle FdO e certamente molti problemi con l'assicurazione, ad esempio, se non ricordo male, potrebbe esercitare il diritto di rivalsa in caso di sinistro.

IMHO non ne vale la pena...

 

si ma ragazzi...lasciamo perdere il mio divagare su reati ecc...stiamo parlando di montare un 205 invece del 225?? tutto qui?? e mi dite che per qualche millimetro di una gomma ( di serie sul 320 ) potrebbero sequestrare libretto? vabbè se si mettessero col cannocchiale e il righello ad un controllo serio...comunque sia...non è per ripicca è che dopo aver speso 600 euro per cerchi usati con gomme nuove gia montate cosa dovrei fare?

Grazie ancora