Cambio olio e fliltro.. come risparmiare?

che babbei ...

 

non per fare il malizioso, ma siamo ai limiti della malafede cavolo, come fai a non riconoscere un filtro lavabile?mah...

 

guarda chi si vede quel illustre signore che mi spiego come montare il modulo tv nella coupè che avevo prima, ben ritrovato!

olio 100 euro

100 euro 4 filtri originali su ebay

montaggio 50 al meccanico e via.

 

io ho speso 415 euro per olio, filtro abitacolo, bollino blu e liquido refrigerante

se non fosse per la garanzia col c...o che lo faccio tagliandare in conce

 

infatti appena ti esce dalla garanzia la Bmw ti manda il libretto dell'OATC (operazione assistenza tutto compreso) con i prezzi dei tagliandi ridotti per le auto che hanno superato i 4 anni ...

... e il cambio olio ti diventa 190 €invece che 415 (filtro abitacolo e bollino blu a parte) ...

 

esatto io con 400 euro ho fatto anche le pasticche posteriori e il filtro vapori olio.

 

fai da te

io mi sono cambiato l'olio e tutti i filtri da me :wink: edevo dire che è molto semplice, il più "difficoltoso" o che richiede più tempo è quello dell'aria per glòi altri è molto semplice basta sollevare l'auto dal lato guidatore :wink: io ho preso 9 kg di castrol edge sport 0w40 a 105 euro compresa la sped. e due cambi di filtri bosch: 2 aria - 2 gasolio - 2 olio - 2 abitacolo a 120 euro compresa la sped :wink: il più è farlo la prima volta poi è tutto molto semplice e soprattutto sai che hai cambiato veramente tutto il necessario :wink: oltretutto puoi fare tutto con calma e pulire tutto per bene, io mi sono fatto un filmato di ogni procedimento così la prossima volta ci metto la metà del tempo

 

appunto... ma figurati, impossibile che non conoscano un filtro lavabile! è sicuramente malafede... altro che il ragazzo!

 

Chi fa da sè fa per...sicuramente si accontenta!

Ho slamellato la mia bestiola con soddisfazione e ottimo risultato!

Tra due settimane purtroppo devo far sostituire il tendicinghia che non mi hanno cambiato in occasione sostituzione puleggia, e cinghie servizi, e dovrò anche cambiare olio e filtro a 110mila.

Prossimamente mi piacerebbe fare da me i cambi olio ecc...se puoi posta il filmato, sarà certamente utile!

 

Certo il "fai da te" è sempre meglio..io sono dell'idea che nessuno metterà mai la stessa cura che puoi metter tu sulla tua auto.

comunque resta il fatto dello smaltimento dell'olio usato, come fai?

 

Qui a Siena abbiamo la Stazione Ecologica in periferia, (loc. Renaccio), sono a disposizione dei cittadini due contenitori per la raccolta degli oli esausti, in particolare degli oli e dei grassi commestibili (utilizzati per la cottura dei cibi) e degli oli per motori, ingranaggi e lubrificazioni (oli minerali).

Credo che ogni città o grande paese ne abbia una...mi correggo...dovrebbe averla!!

 

Ammazza che figata...no a Roma non penso proprio ci siano punti di raccolta come quelli che citi tu...altrimenti non potrebbero lucrarci abbastanza, ma sono pronto a far marcia indietro qualora qualcuno di Roma sia a conoscenza della presenza di tali punti di raccolta a Roma.

Leggevo che abiti vicino a località Renaccio, che bei posti....

Sono stato poco tempo fa da quelle parti c/o l'agriturismo/allevamento cavalli Renaccino.

Lo conosci?

Un posto molto grazioso e proprietaria di una gentilezza incantevole.

Ciao ciao

 

A Bergamo basta portarli alla BAS (a2a) in via per Grumello ed è gratuito.

Si accede o con la tessera BAS o con la carta regionale dei servizi.

Cmq credo ci siano in tutte le città, dubito che manchi proprio a Roma...

 

Io abito a qualche km dall'agriturismo Renaccino sulla collina a ovest versante opposto, non conosco i proprietari ma fa piacere sapere che ti sei trovato bene, può essermi utile per portarci eventuali ospiti!

Forse questo può esserti utile, Smaltimento oli esausti:

Società NI.ECO SPA


VIA AMASENO, 46 00131 ROMA


tel. 06/4190596 -06/4192796


fax 06/4191324


mail: info@nieco.it


www: www.nieco.it


orari di apertura al pubblico: LUN-VEN 8.30-12.30 13.30-17.30

 


Ciao!




 

 

 

 

quoto tutto :wink: per l'olio dalle mie parti c'è un fusto in discarica adibito allo smaltimento dell'olio esausto :wink:

 

Grazie per la dritta rep+ per te, anche se dubito possa esser gratuito, non è neppure tanto lontano da casa mia figurati...

Per quanto riguarda l'agriturismo mandaci tranquillamente le persone, sono davvero strepitosi (premetto che non ho nulla a che vedere con i proprietari).

Ti dico solo che ogni giorno la dolcissima proprietaria ti prepara una tortina buonissima,che carini.

E poi comunque si respira aria pulita in un paradisiaco e sconfinato manto erboso....

 

scusa ma sono tanti

 

anche a roma ci sono le oasi ecologiche per smaltire olio e componenti elettroniche e altri rifiuti "speciali".

se non sbaglio una è in zona battistini.

io ho sempre fatto da me il cambio olio e filtro (sempre e solo auto a benzina), come per filtro aria, clima etc. quello che non ho mai voluto fare personalmente, anche se l'ho visto fare decine di volte, è la sostituzione pastiglie dei freni a disco, perchè la ritengo comunque un'operazione delicata.

a motore "tiepido" con un cric idraulico (fino a 2.5t ton) preso al supermercato con 15 euro sollevi l'auto dal supporto motore, poi metti 3-4 pagine gialle (di roma, non di piccole province :asd:) sotto le ruote anteriori e poi levi il cric ( che non è uno strumento infallibile, quindi MAI sdraiarsi sotto l'auto se è alzata solo dal cric!!!).

la chiave per il filtro costa 2 euro, per l'olio ne esistono anche di più economici ma con le medesime caratteristiche di quello consigliato.

certamente per una BMW non baderete a spese dato il costo "irrisorio" e fate benissimo.

prima si fa uscire tutto l'olio esausto svitando il dado dalla coppa,

poi si allenta il filtro con la chiave (mezzo giro in senso antiorario) e lo si rimuove svitando a mano (occhio all'olio che esce, mettete sempre i guanti!)

poi si rimette il dado,

poi si bagna la guarnizione di gomma del filro con un goccio d'olio nuovo, passandoci il dito sopra finchè diventa lucida, senza esagerare.

poi si avvita il filtro nuovo a mano e lo si stringe bene, senza esagerare, con la chiave.

poi si versa l'olio nuovo fino al livello del minimo.

poi si fa fare un giro al motorino d'avviamento, senza mettere in moto. si sentirà un suono strano, e l'olio che entra nel filtro.

ora potete rimettere il cric, togliere le pagine gialle e tirare giù l'auto.

poi si aggiunge l'olio fin quasi al livello massimo, senza per forza raggiungerlo.

si mette in moto qualche minuto, volendo si può andare a fare un giretto per distribuirlo meglio.. poi si torna e a motore tiepido, non caldo mi raccomando, si ricontrolla, o anche il giorno dopo..sempre a motore tiepido e in piano ovviamente.

i vari pentolini imbuti bacinelle taniche asciugamani etc.etc. che sporcherete d'olio non vanno MAI lavati o sciacquati nel lavandino di casa, e neanche nel tombino del garage!

se non ci entra una tanica da 10L e l'imbuto sotto al motore conviene fare con un secchio o recipiente più basso e largo..dopo con molta attenzione si versa nella tanica da portare all'oasi.

esistono anche le pompe aspira olio che rendono il lavoro molto molto più semplice, ma aspirarlo da sopra non è come farlo scendere, perchè le morchie, cioè o residui solidi dell'olio, non vengono aspirati. quindi meglio dar retta a Newton e sfruttare la gravità.

io la prima volta non ho usato i guanti e mi sono tagliato un dito con la chiave del filtro, che è molto sottile, quindi mi raccomando sempre i guanti e sempre la massima attenzione al cric e a tutto, che per risparmiare due soldi non bisogna rischiare la salute, la vita, la schiena, i nervi, e rovinare l'ambiente.

aggiungo che se si lascia l'auto al meccanico per fare il cambio, questi proprio per sbrigarsi potrebbe usare la pompetta, senza mettere l'auto sul ponte (nel caso del solo cambio olio senza filtro, non se se il libretto consiglia di cambiarli sempre entrambi). a voi il metodo per scoprire se "barano".

un amico per vedere se la donna delle pulizie degli hotel lavora sul serio mette un limone sotto al letto ogni volta che va in trasferta... e 9 su 10 lo trova sempre al suo posto!

 

noi abbiamo il filtro a immersione, non quello a cartuccia ...