Sabato andando al raduno, quando ho acceso il clima, ho notato che il compressore non carica più. Oggi sono andato da un meccanico specializzato in sistemi di climatizzazione qui da me e ha fatto vari test: gas ce n'è, l'impianto è perfettamente funzionante e i fusibili sono a posto, però non arriva corrente al compressore. Diceva che POTREBBE essere il sensore interno del clima che non funziona più e blocca il tutto (come nel frigo di casa quando c'è del ghiaccio, insomma). A qualcuno di voi è già successo? Avete altre idee su cosa possa essere?? Uno s***** con questo climatizzatore...
So che può essere stupido... ma hai provato a soffiare sul sensore? quello sul frontalino che hai in macchina; a me una volta non andava più il riscaldamento, credevo fosse chissa cosa, invece era solo il sensore sporco..
che tipo di clima ? manuale (diavia) .semiautomatico ,automatico da controllare fusibili , pressostato e se attiva il rele del compressore (nella scatola fusibili) la ventola parte ?
Clima semiautomatico bizona che forniva di serie la BMW; fusibili a posto, presostato a posto e il rele si attiva; anche la ventola parte.
Salve a tutti sono nuovo del forum ed approfitto per ringraziare per i preziosi consigli.. Ho lo stesso problema, l'impianto cllima ieri funzionava ed oggi misteriosamente si accende tutto ma il compressore non parte.... è assente l'alimentazione della frizione magnetica.... ... i fusibili sono OK, il relè (che è lo stesso della prime velocita della ventola) scatta... il pressostato dove è e come si controlla?? Grazie a tutti!!
Se ti può essere utile nel mio caso era il connettore dietro alla mascherina interna del clima che faceva contatto... cambiato quello tutto è tornato a posto.
Grazie Grantz proverò... ma hai sostituito la centralina interna ho.... il connettore femmina come si cambia?? A te funzionava tutto tranne la 12V sul compressore?? Una ultima domanda sai mica dove posso trovare lo schema elettrico completo del 318is? Grazie anticipatamente
Per lo schema elettrico ho un file pdf piuttosto completo; se in pm mi dai la mail te lo mando. Si esatto, a me funzionava tutto ma il compressore non caricava. Per il connettore: ho cambiato solo quello, nessuna centralina, ma per la sostituzione non ti so essere d'aiuto perchè io e l'elettronica non siamo propriamente grandi amici
Grazie Granz, ora in pm ti mando la mia mail... .... anche se ho risolto con il clima , lo schema elettrico è sempre utile specialmente dopo quanto mi è successo!! Dopo essere impazzito con l'elettrauto fino a ieri , finalmente per i fatti miei ho trovato un altro fortunato possessore di tedeschina con il clima come il mio e.... udite udite la prima cosa che mi è saltata agli occhi è che aveva il relè del clima invertito con quello della seconda velocità della ventola di raffreddamento.... In effetti prima del problema in questione ero passato dal meccanico per un problema di surriscaldamento e evidentemente è un pò pasticcione... e probabilmente anche l'elettrauto non è migliore!! Spero che sul tuo schema ci siano anche le descrizioni dei relè e posizioni
