sdrive o xdrive? | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog

sdrive o xdrive?

Discussione in 'BMW X1 E84' iniziata da mdgn, 6 Marzo 2010.

  1. stedony

    stedony Presidente Onorario BMW

    7.456
    1.406
    13 Agosto 2009
    Reputazione:
    80.534.779
    Lexus ux 300h
    [-X[-X:mrgreen:
     
  2. immamai

    immamai Kartista

    72
    6
    16 Agosto 2010
    Reputazione:
    -44
    bmw x1 xdrive18d arrivata
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:Vi pongo un quesito semplice e chiaro:-k:-k:-k....secondo voi è + sicura una t.i o una t.p ??????????:-k:-k:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:Buon giono a tutti un saluto immamai:redface::redface::redface::-k:-k:-k
     
  3. Umbertozzi

    Umbertozzi Collaudatore

    296
    4
    24 Febbraio 2010
    Reputazione:
    91
    X1 Sdrive 18d
    Dipende come viene guidata una macchina.

    A parer mio:

    La trazione posteriore in caso di sbandamento è più facile recuperarla

    la trazione integrale è più difficile che sbandi, ma se sbanda è anche più difficile recuperarla.

    In linea generale comunque credo che sia più sicura una t.i.. tuttavia si perde un pochino (a parer mio) il piacere della guida un pò sportiva che caratterizza le BMW.
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.515
    7.645
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    e in cosa sarebbe più "sicura" una t.i.? illuminami
     
  5. gioh

    gioh Direttore Corse

    1.986
    50
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    31.233
    BMW X1 sDrive 20d
    Che domanda è? ](*,)](*,)](*,)
     
  6. Alessandro651965

    Alessandro651965 Kartista

    102
    1
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    12
    X1
    In fondo la X1 altro non è che una Station Wagon leggermente un pò rialzata,pertanto la trazione integrale non ha ragione di esserci.Toglie ogni soddisfazione nella guida della vettura.Se uno vuole una integrale passi alla classe superiore X3 o X5;ma la X1 DEVE essere a T.P.
     
  7. gioh

    gioh Direttore Corse

    1.986
    50
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    31.233
    BMW X1 sDrive 20d
    Qui non sono d'accordo...

    Non è vero che DEVE essere TP, come non è vero che deve essere TI

    Anche se ti quoto quando dici che la X1 è una SW più alta...
     
  8. Edo01

    Edo01 Collaudatore

    300
    7
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    515
    X1 SDrive 18d
    Come esiste la 3er TI, così ha un senso anche la X1 TI. imho non è un obbligo ma una personalissima scelta. Il plus rispetto alla 3er secondo me sta nel fatto che, essendo più alta, sale meglio sui marciapiedi! :-D
     
  9. piero330

    piero330 Direttore Corse

    1.888
    94
    27 Dicembre 2008
    Reputazione:
    5.519
    X1 23Xdrive
    Mah, vi giuro che questa e' una delle discussioni piu' incasinate che ho letto, un sondaggio sarebbe la cosa migliore, magari potrebbe essere di aiuto un'elenco delle necessita' che hanno spinto chi ha gia' acquistato l'auto a propendere per la TP o TI, per esempio io ho scelto la TI perche':

    la 23 la fanno solo cosi' (e un motivo ci sara)

    non mi piace definirla una serie 3 rialzata ma SAV e come tale la TI e' la scelta piu' sensata per la maggiore motricita' che si ha in determinate condizioni:

    con le gomme adatte mi permette di portare le attrezzature in spiaggia per una battuta di pesca

    sulla neve non venite a dirmi che una TP ha la stessa motricita' di una TI

    Max X6 ha dimostrato, con tanto di video, che volendo e' un'ottima arrampicatrice e twist e guadi non sono un problema.

    Poi se uno ne fa' esclusivamente un'uso stradale e abita in zone con un clima caldo la TP va' piu' che bene, insomma in base alle necessita' uno si sceglie quella che piu' lo soddisfa, non dovrebbe essere complicato.
     
  10. rooftile

    rooftile Kartista

    240
    7
    18 Giugno 2010
    Reputazione:
    26.878
    X1 x20dA
    =d>=d>=d> - non applaudono sti tizi!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Ottobre 2010
  11. immamai

    immamai Kartista

    72
    6
    16 Agosto 2010
    Reputazione:
    -44
    bmw x1 xdrive18d arrivata
    :mrgreen::mrgreen:E' una domanda chiara, poi uno risponde come vuole, il mio intento era capire l'obbiettività delle risposte, e considerare tutte le opinioni, tutto qui niente ironia ne superficialità, ne supponenza.Anche se devo dire che chi mi chiede che differenza ci è da un at.i e t.p secondo me sminuisce la mia intelligenza e anche la sua a porre sta domanda , sen za offesa comq. io dovevo capire i ragionamenti e certe risp. le ho capite e mi sono fatto un mio quadrettino della diatriba grazie ai vostri interventi Grazie immamai:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  12. immamai

    immamai Kartista

    72
    6
    16 Agosto 2010
    Reputazione:
    -44
    bmw x1 xdrive18d arrivata
    Quotoneeeeeeeee=D>=D>=D>=D>
     
  13. stedony

    stedony Presidente Onorario BMW

    7.456
    1.406
    13 Agosto 2009
    Reputazione:
    80.534.779
    Lexus ux 300h
    ragazzi dire che una trazione integrale come tenuta è uguale a una tp...:eek::eek:

    saranno tutti scemi che le macchine da rally le fanno ti?
     
  14. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.515
    7.645
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    secondo te una X1 Xdrive e una X1 Sdrive in discesa da un passo di montagna hanno una tenuta di strada differente? :lol:

    la vera differenza è in trazione, dove su fondi viscidi, ma solo fino ad un certo punto, la ti è avantaggiata.

    la stessa ti è svantaggiata in ingresso di curva, è più sottosterzante, e nel comportamento al limite, dove il passaggio da aderenza a scivolamento è repentino e, se accade, avviene in scivolata sulle 4 ruote motrici, e non su due ruote motrici

    non mi pare che tuttelle auto da rally siano ti
     
  15. stedony

    stedony Presidente Onorario BMW

    7.456
    1.406
    13 Agosto 2009
    Reputazione:
    80.534.779
    Lexus ux 300h
    prima di andarci in discesa ci devi salire.....
     
  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.515
    7.645
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    non ho detto che siamo sotto una nevicata, la mia domanda ha valore a prescindere dalle condizioni meteo.

    e comunque, se proprio vuoi parlare di periodo invernale, ci devi salire sia con l'una che con l'altra, messe 4 buone termiche su entrambe, sali con entrambe senza patemi.
     
  17. Alessandro651965

    Alessandro651965 Kartista

    102
    1
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    12
    X1
    Ragazzi,ma siamo seri.Ognuno l'auto se la sceglie seciondo le proprie esigenze.Io non ho detto che TI è meglio o peggio della TP.Dico solo che,per me la X1 ,altro non è che una SW rialzata;che la TP,per quest'auto è l'ideale per il piacere della guida. Rimane comunque un'auto fantastica .
     
  18. stedony

    stedony Presidente Onorario BMW

    7.456
    1.406
    13 Agosto 2009
    Reputazione:
    80.534.779
    Lexus ux 300h
    vado a fare altro:wink:
     
  19. immamai

    immamai Kartista

    72
    6
    16 Agosto 2010
    Reputazione:
    -44
    bmw x1 xdrive18d arrivata
    non mi pare che tuttelle auto da rally siano ti

    :razz::razz::razz:Giustisssimo è vero nel rally ci sono le categorie ma cosa centra, dai un[-X[-X[-X tuo parere non dire sempre con domande ironiche quello che veramente vuoi scrivere, non capisco se hai una differente opinione scrivila non continuare a fare domande o affermazioni,non is costruttivo ma quasi provocatorio sempre senza offesa e presidente saluti immamai :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Ottobre 2010
  20. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.515
    7.645
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    io invece continuo ad aspettare le risposte, i quesiti mi sembrano chiarissimi.

    le vostre "uscite" dovreste almeno giustificarle
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Ottobre 2010

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