La mia BMW 520I E28

Grazie Michele.

Per ora ho deciso di mettere da parte i fari allo xeno.

 

Grazie.

L'auto ha, a parte i cerchi, altre modifiche ma sono facilmente removibili e sostituibili da pezzi originali dell'epoca e comunque più adatti alla tipologìa di auto ( anche se qui è una questione soggettiva ).

Ho su le luci di posizione a led ( illuminano qualcosa in più e dovrebbero essere omologate almeno quelle... ), tappetini, un accessorio appeso al parasole dx e qualche altra cosuccia.

Ho comprato il polish l'altro giorno, sperando che il tempo sia " clemente " , un giorno di questi proverò a lucidarla.

 

Non voglio contraddirmi e peccare d'incoerenza.

Mi sarei prefissato di non montare il kit per questioni di omologazioni ecc ecc /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> , poi vedo delle Panda 4x4 1a serie con le 6000k e mi viene lo sfizio.

Dovessi mettere i fari allo xeno prenderei almeno come 1° equipaggiamento delle 10.000k.

 

Grazie.

Non riesco a risponderti in quanto non mi sento abbastanza preparato.

Scusami, ciao.

 

Esteticamente parlando, mi piacciono tantissimo.

Che si veda male non lo metto in dubbio.

 

Dovrebbero o non dovrebbero fare storie?

 

Dubito che io passi inosservato...

 

Razionalmente il tuo discorso è ineccepibile.

La mia non ha nessuno dei 2 dispositivi indispensabili per il montaggio dell'impianto xenon.

 

Queste sono le attuali.

[YOUTUBE]kcCZIhnW1dM[/YOUTUBE]