N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

ehh chiaro che se mi dici cosi.. non fai altro che aumentare la voglia di prenderlo sul serio.. gia adesso da freddo quando l'accendo sembra un trattore..

io ci sono per per la diverter valve e scarico.. guarda te.. chiaramente se riesci a venderla cosi com'È penso sarebbe la cosa migliore sopratutto per chi la compra..!!

 

Ma sospensioni,barre e braccini non li smonti in ogni caso?

 

Vi dico in settimana.....................dò ovviamente la precedenza a chi la prende così com'è anche perchè secondo me prende un mezzo "finito", per il discorso motore anche lì è da vedere...........anche se in questo caso mi è decisamente più agevole rimetterla "stock" :wink:

Appena ho delle risposte certe vi dico...............pazientate ancora un pò :wink:

 

ricorda che io sono prenotato per l'assetto performance e IC!!!! se lo smonti io ti regalo il mio

 

Cambiato candele....un altra macchina direi....!!!Ho anche notato che la carburazione é aposto perché il colore era bello nocciola..

 

Quanti km hai?

 

Che candele hai montato???

 

Cooper le candele cambiale max ogni 30.000 km con i livelli di pressione che usi . Io le cambio ogni 10.000-15.000 km.

 

si si...cmq km 50000 e candele ho messo le sue originali...comprate in bmw:wink:cmq enri quelle vecchie le pensavo messe peggio,nonostante le pressioni che hocolor nocciola quindi la carburazione va bene

 

io ho 6 candele arrivate dall'ammeriga di cui non so che fare...ma non le ha montate nessuno?

 

che candele? quelle NGK della Cooper S?

 

enri, secondo te dopo 1anno e mezzo dovrei cambiarle? i km sono pochi.

 

Io cambierei (e cambio) candele una volta all'anno e olio 2 volte ma sono io cosi...

Una cambiata in primavera con candele e olio e una ottobre solo olio. Bisogna poi vedere come si usa la macchina. Poi io usando il metanolo devo cambiarlo spesso.

Ogni 15.000 con chip e' un buon compromesso.

 

è vero, mi pare che il metanolo "sporchi" prima l'olio..

non vorrei dire una cagata ma ho vicino a casa un team che fa tractror pulling con un mezzo a 100% metanolo e l'olio dopo una gara lo devono totalmente "distillare" o cambiare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho letto in un'altra discussione di utenti a cui il CB indica i km mancanti al cambio candele. ma la mia non lo fa vedere.

 

yes...

 

se vuoi io ho un amico con la cooper s chiedo se le vuole..

 

ci sono un paio di persone che le usano senza problemi. io le ho usate per 500 e la macchina andava benissimo. poi ho crepato un pistone ma secondo me le candele non c'entrano niente visto che tutte le altre erano perfette. le rimettero su primavera anno prossimo.

 

non sarebbe meglio usare quelle del PK per dormire sonni tranquilli ?

 

quelle del pk mi sembrano identiche ma ognuno poi la pensa come vuole :wink: