lezioni di guida sportiva

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da *fefe84*, 23 Settembre 2010.

  1. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    7 Febbraio 2007
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    Alpine A110 Pure
    Bravo Enrico, stai facendo passi da gigante, ormai hai capito la direzione che devi prendere, adesso ti manca solo un pò di velocità.
    La M3 nera è di Lakki?

    Il ragazzo guida forte, ha fatto un paio di errorucci ma mi sembrava meno gommato di te, tu avevi le sportcup e lui le PS2?
     
  2. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

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    9 Novembre 2005
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    Bmw
    sì è Lakki, è davvero bravo =D> Lui è gommato stradale (mi sembra Pzero) mentre io avevo le Sport Cup (che con camber a 1 sono peggio delle Pzero). Ironia della sorte le volte scorse con le Pzero ho girato piu' veloce. :wink:
     
  3. manfis

    manfis Direttore Corse

    2.436
    94
    7 Agosto 2009
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    chimera.......
    secondo me ha scalato invece di salire di marcia... e possible in avanti si scala giusto???
     
  4. Daddo

    Daddo Direttore Corse

    1.623
    32
    2 Luglio 2006
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    320@325 E36 & ClioRS '07
    quello e' una ruota che scoppia dai... per l'appunto anche a fine gara2, gomma con 2 manche alle spalle (nn so che categoria Porsche possa essere pero' presumo si tengano su le stesse gomme di gara1.. a meno che questi nn abbiano barili di soldi senza fondo :mrgreen:)

    Riccardo
     
  5. Muresan80

    Muresan80 Direttore Corse

    2.075
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    12 Gennaio 2008
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    X5 40d MSport F15 - C63 AMG P
    gli è esplosa la gomma di sicuro, errori mica li ha fatti
     
  6. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

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    9 Novembre 2005
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    Bmw
    questo per dire che l'imprevisto puo' sempre capitare!
     
  7. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
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    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Se inizio a pensare agli imprevisti non corro più.

    Diciamo che cerco di sentire la macchina e se non sento il pedale del freno in forma evito di staccare all'ultimo o se sento vibrare le gomme evito di fare un curvone veloce al limite.

    Sono caxxi quando tutto sembra andare liscio e poi ti si rompe un bullone della convergenza posteriore, o in piena staccata ti si rompe l'abs all'improvviso e si blocca il ponte posteriore.
     
  8. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
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    9 Novembre 2005
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    83.360
    Bmw
    Diciamo che non sentivo le gomme in forma quel giorno ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputation:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Pressioni a caldo?
     
  10. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
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    9 Novembre 2005
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    83.360
    Bmw
    moltissimo sottosterzo dovuto ad angoli stock con le Sport Cup. Ma soprattutto la posteriore destra che era bucata !! Questo è un imprevisto!! ](*,)
     
  11. tonno

    tonno Direttore Corse

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    27 Agosto 2007
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    Anti-Blacky
    ma a quello gli si è inchiodato il motore di brutto...altro che esplosa la gomma! :mrgreen:
     
  12. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
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    9 Novembre 2005
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    83.360
    Bmw
    comunque avevo messo la pressione a freddo a 1,9, a caldo avevo 2,2. Serani me le misurava quando uscivo in pitlane e mi guardava anche le temperature delle gomme (erano intorno ai 50 60°)
     
  13. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

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    19 Giugno 2007
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    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    Io non riesco a tenermi un margine, quando mi si chiude la vena sono fuori da qualsiasi controllo.
     
  14. manfis

    manfis Direttore Corse

    2.436
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    7 Agosto 2009
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    chimera.......
    é qst il problema piu grande....](*,)](*,)](*,) credo succeda a tutti....
     
  15. Daddo

    Daddo Direttore Corse

    1.623
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    2 Luglio 2006
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    320@325 E36 & ClioRS '07
    Boh puo' anche essere eh! Pero' mi fa scartare quest'ipotesi la luce del gearshift che si accende non appena si sente lo scoppio... se inchiodi tutto altro che accendere, si spegne tutto lo spegnibile :mrgreen:, oltre al fatto che una grippata in fondo al dritto a quella maniera ormai nn si vede piu' nemmeno nei kart, figuriamoci su un GTqualcosa

    Riccardo
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Ottobre 2010
  16. PikoPiko E46

    PikoPiko E46 Amministratore Delegato BMW

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    11 Settembre 2010
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    EVA.......ed anche una 1ER
    A me succede solo se sono in solitaria!

    Se ho qualche passeggero mi si tara un limite nel subconscio!:-s:-s
     
  17. tonno

    tonno Direttore Corse

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    27 Agosto 2007
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    Anti-Blacky
    2.2 a caldo con le spirtcup è buono..io le tengo anche a 2.3 quasi 2.4 quando è più caldo oppure ho esagerato a colazione :cool:

    però a 60° la gomma è bella fredda!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Ottobre 2010
  18. tonno

    tonno Direttore Corse

    1.619
    70
    27 Agosto 2007
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    5.536
    Anti-Blacky
    perfetto...avvertici quando vai ai TD :cool:
     
  19. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

    7.110
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    19 Giugno 2007
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    100.153
    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    Si si ovvio, in pista o da solo.

    Nurburgring di primavera:mrgreen:
     
  20. PikoPiko E46

    PikoPiko E46 Amministratore Delegato BMW

    2.603
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    11 Settembre 2010
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    EVA.......ed anche una 1ER
    =D>=D>=D>

    Hehehehehe...pure io!

    Sto già scalpitando all'idea di tornare ancora nel paese dei balocchi! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     

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