Z4M Son poi 100kg in più... | BMWpassion forum e blog

Z4M Son poi 100kg in più...

Discussione in 'BMW Z4 E85/E86' iniziata da CgOUCg, 5 Ottobre 2010.

  1. CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4.316
    97
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    186.212
    PegPerego 4x4 TDI
    La Z4M cabrio pesa 100kg in più del 3.0si cabrio..
    non è tanto? 1410 kg per un auto così piccola a 2 posti non cominciano a essere troppi?
    Non so, non è che sta M è diventata + un baraccone pesante che un go-kart? non è che alla fine dei conti, potenza a parte è più maneggevole e divertente il 3.0si?
    Toglietemi sto dubbio...
     
  2. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    hai aperto una decina di discussioni nella sezione Z4 e85/86


    la prossima volta agganciati ad una di quelle già aperte in cui si parla di z4 3.0 o di z4 ///M
     
  3. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

    11.461
    275
    27 Maggio 2009
    Reputazione:
    835.289
    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    E il differenziale autobloccante dove lo lasciamo?
     
  4. CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4.316
    97
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    186.212
    PegPerego 4x4 TDI
    scusate.. non ero sicuro se agganciarmi o aprirne una nuova...
     
  5. CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4.316
    97
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    186.212
    PegPerego 4x4 TDI
    parlo di pesi e di maneggevolezza..
     
  6. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

    11.461
    275
    27 Maggio 2009
    Reputazione:
    835.289
    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    hai messo anche la parola "divertimento"

    Maneggevolezza de che? 100kg in piu' variano la maneggevolezza secondo te? Sono poco piu' di un passeggero a bordo.

    Saranno 100kg in piu' ma anche 78cv in piu' e altri 50nm in piu' che scatena con un'erogazione ben differente dal 3.0si, gira molto piu' in alto.

    Per la precisione:

    3.0si, N52B30, 195 kW (265 CV)/6600, 315 N·m/2750,

    Z4 M, S54B32, 252 kW (342 CV)/7900, 365 N·m/4900

    Quindi il discorso "maneggevolezza" non esiste, e il peso passa decisamente in secondo piano.
     
  7. giampyzetino

    giampyzetino Direttore Corse

    2.371
    44
    28 Settembre 2007
    Reputazione:
    134.213
    ...z4m...coupè...
    diciamo ke il peso maggiore delle M è messo nel posto sbagliato.,il motore pesa molto di più del 3.0si...
     
  8. Infinity

    Infinity

    23.152
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Fammi capire meglio, è la cubatura che aumenta il peso?
     
  9. cube

    cube Amministratore Delegato BMW

    2.813
    316
    9 Aprile 2007
    Reputazione:
    933.913
    .
    Monoblocco in ghisa del tardo PreColombiano.... ](*,) :confused: :mrgreen:
     
  10. Infinity

    Infinity

    23.152
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    :eek:

    Ed il mio pre rest di che è?
     
  11. CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4.316
    97
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    186.212
    PegPerego 4x4 TDI
    quindi i 100kg sono quasi tutti del motore? azz...
     
  12. Laghèe

    Laghèe Secondo Pilota

    542
    86
    26 Febbraio 2007
    Reputazione:
    21.287.574
    E53 AMG 4matic+
    Dai ragazzi smettiamola di dire eresie, parliamo di maneggevolezza!?!?

    tra le 2 c'è un abisso (anzi anche 2 o 3) e non certo a favore del 3.0si.

    sono talmente diverse come sensazioni e erogazione che l'ultima cosa di cui ti accorgi sono i 100kg in più dell'm.

    forse conviene che le provi entrambe almeno ti rendi conto di cosa stiamo parlando.

    Diverso sarebbe l'm con 100kg in meno davanti, ma ti assicuro che rispetto al 3.0 non è un paragone calzante (avute entrambe)
     
  13. ilmarzo

    ilmarzo Amministratore Delegato BMW

    4.804
    124
    2 Febbraio 2007
    Reputazione:
    21.476.638
    un paio
    100kg? son tantissimi

    meglio sarebbe stata una z4 con un bel 1.0 aspirato! sai quanti kg in meno!
     
  14. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    Beh, il 3246 è pesante. Molto. E su questo non si discute. Perfino il 4000 V8 della nuova M3 pesa 15 chili in meno.

    E' un motore fantastico, ma al tempo si faceva ancora il monoblocco in ghisa.

    100 Kg saran ripartiti tra motore e organi di trasmissione + grandi.
     
  15. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    :-$:-F

    la compri te?
     
  16. ilmarzo

    ilmarzo Amministratore Delegato BMW

    4.804
    124
    2 Febbraio 2007
    Reputazione:
    21.476.638
    un paio
    io la prenderei subito, ma solo se fosse a metano!
     
  17. cube

    cube Amministratore Delegato BMW

    2.813
    316
    9 Aprile 2007
    Reputazione:
    933.913
    .
    o al limite a olio di colza :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  18. muse

    muse Amministratore Delegato BMW

    2.551
    78
    28 Marzo 2010
    Reputazione:
    170.410
    Bidet con le ruote!
    :haha:haha:haha
     
  19. CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4.316
    97
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    186.212
    PegPerego 4x4 TDI
    ecco, come volevasi dimostrare! pesa più del 4000 V8 della M3!

    ma la distribuzione dei pesi sulla z4M quant'è? avranno dovuto appesantire il retrotreno per piazzarci quel motore, poi ci vanno a mettere gli interni in carbonio... :-k
     
  20. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    52/48 davanti/dietro
     

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