Montato Filtro Aria a secco Supercompetition

Qui hai risposto ad alcune domande che ti ho fatto altrove.

Ma il SupercompetiSCION per la 535d dove lo trovi?

L'ho cercato, ma non l'ho trovato.

Comunque credo che serva davvero a poco: forse, ma solo forse, a risparmiare sui ricambi se ci fai una corretta manutenzione.

Sull'SLK avevo un K&N che per distrazione mia e del meccanico nessuno pulì per oltre 60.000 km. Beh, l'ho buttato: era in condizioni pietose, irrecuperabile, neanche a lavarlo.

 

Da carserviceracing hai gia' provato?

Un filtro piu' aperto nei pori mi sembra un discorso interessante.

Una cosa e' certa.

Farsi i cambi filtri+olio da soli serve non solo a dimezzare i costi rispetto a BMW ma specialmente ad avere sempre sotto controllo la situazione,anche nei confronti di "meccanici sbadati".

Costa cosi' poco tempo per noi 535D-isti dare un'occhiata ai filtri aria (abitacolo+motore)!!!!

E filtri puliti significa rendimenti maggiori e risparmi sul gasolio considerevoli.:wink:

 

Io fino a stamattina montavo un k&n e l'ho tolto x 2 motivi..Il primo xkè la macchina nonostante fosse rimappata xde di coppia rispetto al filtro originale in pratica è più vuota sotto e anke sopra se nn la pennello bene,e secondo x paura di sporcare il debimentro..Anke se mi hanno detto ke sulla mia essendo ottico tutto chiuso c'è meno rischio..Ora sono più confuso di prima xkè nn so sinceramente ne vale la pena prendere un'altro filtro sportivo?L'unico problema ke la macchina ora fuma..

 

Perchè adesso passa meno aria di prima

 

Forse i vuoti li sento di più con il filtro sportivo xkè ho lo scarico tutto libero..

 

Allora lo devo provare..

 

eccomi pure io alle prese per cambiar filtro, lo faccio solo per una questione di sound nell'abitacolo, a secco o CDA?? io ho una z4 2.5i E85... ho cercati un po' in giro ma non ho trovato molto come non ho trovato molto dove andare a comprare o prendere in rete...

qualche anima pia che ha voglia di illuminarmi???

qui hanno tutti e 2.... http://www.autogold.it/catalogo.asp?sid=54828915920100930125330&categoria=82

 

sulla mia ha sporcato il debimetro e ho dovuto sostituirlo.

forse ho abusato con l'olio x me voto negativo.

 

se l'ha sporcato direi di si, ergo filtro a secco migliore

 

Io voto per l'originale in carta. :wink:

Ma se proprio si vuole provare, metterei quello a secco.

Anche se sulla mia SLk precedente ho fatto 90.000 km con filtri BMC oliati e mai nessun problema. Forse non aveva il debimetro? Boh...

 

Ragazzi l'ho ordinato ieri..Appena lo monto vi dico..:wink:

 

si il 2500 della z4 e85 cmq me lo farebbero a 73 più 10 euri di spedizione.....

quelli che l'hanno montato su z4 mi sanno dire il modello preciso o se devo guardare qualcosa in particolare?

 

73 è un prezzo interessante

 

Sicuramente ne hai messo troppo.. Per la mia esperienza, ne metto una quantità minore e lo lavo + spesso ( 6/7000 km., per me 2 volte l'anno..)

fatti più di 150.000 km con 2 auto diverse , filtri K&N e adesso sulla E61 il BMC, mai avuto problemi col debimetro..

 

quale hai preso?

io ho sempre usato sprintfilter a secco e mai avuto problemi :wink:

 

Ho ordinato quello in poliestere a secco..:wink:

 

quanto l'hai pagato? io se non erro 70€

 

Lo devo ancora ritirare..85 ma nn da ebay:wink:

 

io lo presi da un negozio che conosco a Napoli, il quale ne è rivenditore, è anche abbastanza conosciuto in Italia, Vassura :wink: