Da Golf VI a Serie1

Cmq.. per inciso...

22 anni, 123d da 3 mesi e mezzo.

Prima 330cd per 3 anni.

Fortuna che ho appena firmato per un 135i. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao!

beh,a parte che l'auto è per chi la guida e non per i passeggeri amici che si siedon dietro,l'auto deve andare bene a te...

comunque se ti può consolare io ho 34 anni e due figli(7/9 anni),ci ho fatto le ferie tranquillamente e giro senza problemi.

per i super trasporti? semplice,ho risolto con un box da tetto.....

e il biemme me lo godo tutto l'anno....

ciaoooo

 

Esigenze indubbiamente diverse le mie e le tue.

Il baule io lo considero "un ottimo posto dove mettere la bombola del meth". :wink:

 

se pensi di tenerla per 4 anni almeno, punta sulla 1er che deve uscire non su questa che sta andando in pensione.

Forse la nuova serie 1 sarà più spaziosa dietro.

Anche i motori saranno i migliori, e i turbo benzina li vedo ottimi.

Quoto chi dice che tra un 118d e la tua non ci sono sostanziali differenze di prestazioni, le avvertiresti uguali, la 1er è fin troppo lineare come erogazione.

 

Guarda, secondo me occhio! Al momento ormai hai comprato un'auto che va bene, venderla per prenderne una usata, non lo so! Sicuramente la tua viene stra-svalutata, quindi si dice... un bagno di sangue economico!

Pero' capisco, se non ti trovi bene, segui l'istinto... Io prima avevo preso un'alfa 147 nuova.. L'ho tenuta 1 anno e mezzo (e la volevo rivendere dopo 3 mesi).. Non c'era feeling, non era l'auto che rispecchiava i miei canoni.

Fai come ti senti!!

 

Beh certo, ma magari le tue esigenze cambieranno... magari preferirai una 3er o addirittura una 5er -attualmente appena uscita- (quest'ultime fra 3 anni saranno molto appetibili come prezzo sull'usato)... :wink:

 

Se il motore della Golf ti sembra lineare forse non hai ancora guidato un Diesel BMW....... da questo punto di vista come ha già detto Muccio, potresti rimanere ancora più deluso... anche se poi in realtà le sensazioni non corrispondono alle reali prestazioni dell'auto.

 

Confermo, anche il 120d (177cv!) ha un'erogazione a dir poco lineare... Non da impressione di accelerazione mostruosa... Tuttavia, va che è un missile!

 

Se volevi il calcio in culo hai sbagliato generazione di Golf.

Un bel 1.9 TDI iniettore pompa, praticamente 0 allungo, ma in compenso va avanti a calcioni in culo.

Il 2.0 TDI Common Rail ha un carattere completamente diverso.

 

ciao, io il mese scorso ero nella tua stessa situazione, alla fine ce l'ho fatta, nel mio box adessoc'è il 1er. Però ti sconsiglio di farlo per 2 motivi, il primo perchè a differenza tua io avevo la corsa sport 1.4 benza (nuova) che di motore faceva veramente cagare il cazz e come se non bastasse, ciucciava 'na cifra, mentre tu hai un turbodiesel che consuma pure poco, e secondo perchè a vendere una macchina nuova ci perdi veramente un sacco di soldi..!! (io la corsa ce l'avevo da neanche un anno).. x cui se vuoi un consiglio, tienitela ancora x almeno un paio d'anni.. dai in fondo la golf è sempre la golf.. ha una bella storia alle spalle.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

esatto, questo scordatelo su una serie 1....

 

l'abitabilità,è megliore quella della golf senza dubbio,la potenza con la 118d siamo li,motore bmw lineare,unica vera differenza ovvia,la trazione e conseguente agilità e guidabilità,superiore in bmw senza dubbio.

 

Cioè?dici che consuma meno la golf??

 

tra le 2, siamo lì .. dipende da com'è il tuo piede.. pesante o meno..

 

Da sostenitore di 1er ti consiglio di tenere la Golf. Fossi indeciso sull'acquisto ti direi di prendere la 1er a occhi chiusi, ma cambiare un auto appena uscita e di cui comunque non puoi di certo lamentarti per prenderne una che (specie nella configurazione a 5 porte) sta per essere rimpiazzata dal nuovo modello credo sarebbe un po' una stupidata... imho!

 


Tieni la Golf ancora 12/18 mesi e poi la cambi con la 1er nuova, no?!

 

Bravisssssimo!

 

... e ultima mi sa!

Per i consumi dipende dal percorso (città come Roma e Milano hanno un traffico assurdo rispetto a città piccole, quindi con consumi totalmente differenti) e tantissimo anche dal piede.

I consumi che dici di avere, sono reali misurati alla pompa in base ai km percorsi col pieno / litri messi, oppure rilevati da computer di bordo?

Se tu dici di fare 18 con l tua golf, mi sembra che hai il piede molto moderato, perchè il motore WV consuma di più del BMW (dati su carta e testimonianze di varie persone), quindi suppongo che con il 143cv tu possa arrivare a 20km/l di media, mentre con il 177cv sarai sui 18, come la tua, ovviamente CIRCA!