bmw 316d

ciao

Ciao ragazzi, io ho un 316d da Marzo e ho appena effettuato il tagliando dei 30.000 Km (tra l'altro non esageratamente esoso, da una concessionaria ufficiale BMW, €234 :wink: iva campresa)

Vengo da un utilizzo quotidiano prettamente su strade extra urbane, autostrade e qualche giro in città, della macchina e del motore sono estremamente soddisfatto e la ricomprerei domani mattina, ha un rapporto qualità-prezzo eccezionale !!!!

Vi posso dire che ho azzerato il parziale del consumo a 24.00 Km e segnava 5,5 ora l'ho portato in Km per litro ed è a 17,8.

Se avete qualche domanda sulla macchina ... sono a vostra disposizione

 

Spero che il bc sia onesto, perchè se segna meno di quello che consuma in realtà non è tutta sta convenienza come sospettavo...

 

e' lo stesso chilometraggio che ho io su un 320d mappato

 

Scusami, tu vuoi dire che fai 17,8 km/l di MEDIA in seimila chilometri con un 320d mappato?

Ci passi per la città qualche volta?

 

Voglio dire che attualmente e' la media che mi riporta il bc (17,4 per l'esattezza), comunque io faccio prevalentemente extraurbano, diciamo un buon 70% :wink:

 

Caspita... allora gran motore quel 4cilindri diesel... il mio ha solo una trentina di cavalli in più del tuo ma consuma esattamente il DOPPIO.

Diciamo che mi godo a caro prezzo il sound e la "scioglievolezza" del 6 in linea

 

ecco

E' difficile secondo me dare consigli, dipende molto anzi moltissimo dalle aspettative che uno si crea, dalle esperienze precedenti e dall'uso che uno fa della propria autovettura ... io come vi dicevo sono estremamente soddisfatto dell'acquisto :wink: e la consiglio.

Il motore, grazie anche al cambio a sei marce è brillante, e anche in 6° riprende bene, viaggi lunghi a pieno carico non ne ho fatti, ma in 5 non ho avuto nessun tipo di problema, rimane cmq. molto silenziosa.

Sul bagnato con la trazione posteriore devi prenderci un attimo la mano, sull'asciutto sembra di avere un binario, in curva è fantastica. Sulla neve non l'ho provata ma dicono è meglio evitare

Penso anche che tra un 316d e un 520d ci sia una differenza mostruosa non sono macchine paragonabili (anche in termini di prezzo) !!!

 

concordo

concordo pienamente sulle tue considerazioni, con €14.000 ci viene fuori anche una bella utilitaria ;-)

 

Suvvia, non esageriamo...è stato detto decine di volte che il primo 525d E60/61 aveva gli stessi identici cv e una manciata di nm in più rispetto al 2.0 LCI. Il 177cv sulla serie 5 E60/61 è un matrimonio quasi perfetto. Certo i 3.0 da 197,235 e 286cv sono altra storia, ma si trasla il discorso più in su ancora, e non è la sede adatta.

 

Anche io ho una 316d (berlina) e ne sono proprio soddisfatto. La potenza di 116 cv è più che adeguata per un viaggio in autostrada, la coppia è sufficiente e inoltre consuma veramente poco. Considerando il prezzo, 26000 scarsi, la ritengo una scelta oculata, ed il rapporto prezzo/qualità è senz'altro positivo. Devo aggiungere però che io sono un guidatore "vecchietto" molto tranquillo, rispetto i limiti e in autostrada non supero i 120-130 km/h. Un utente più sportivo di me (non ci vuole molto :wink:) potrebbe trovare il 316d troppo poco performante, e predilire altre vetture con più cavalleria sotto il cofano.

 

Un'auto con più cavalli fa sempre comodo...specialmente in città più che in autostrada o extraurbano....almeno ti senti sicuro se devi liberare alla svelta un incrocio...non dico che la 316 non svolga bene questo compito ma era solo per dire che i cavalli in particolari situazioni fanno comodo...almeno non devi pensare 100 volte prima di fare un sorpasso..

 

Appunto....

Senza considerare il piacere di guida che, almeno finchè non introdurranno il pilota automatico monitorato in tempo reale da una postazione delle FdO, abbiamo ancora la possibilità di provare! In autostrada? Imho, assolutamente no. Sulle bellissime strade di collina e montagna di cui lo stivale è pieno, assolutamente si! :wink: E qui i cavalli nitriscono tutti, fino all'ultimo...

P.S. ciò non significa che un 316d non vada bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Condivido in pieno....è li che i cavalli servono a divertirsi....in autostrada si servono ma non tantissimo..io ricordo che riuscivo a viaggiare tranquillamente sui 150-160 anche con il 116i o con la mini ray 75cv sostitutiva...quindi..

Invece in montagna uscire dai tornanti e scatenare tutti i cavalli...non ha prezzo...

Una 508 con 120cv dato il peso che ha ...non vorrei facessero la fine della sorella C6...:wink:

Per maggiore esborso del 30d rispetto al 16d parliamo di 14000€ circa....in pratica ci sta un'altra macchina

 

:wink:

Io con i 25000€ del 316d mi prenderei un 330 usato del tipo:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=180430257

 

Mi aggiungo alla discussione sul 316d...

Un mio conoscente sta acquistando una touring....spero si trovi bene arriva da un vecchio 318d E46...