Costo retrofit impianto harman/kardon su E46

son azzi.....

nel senso che trovarlo del touring è dura! non tanto le casse che sono tutte uguali (i tweeter saranno quelli della berlina), ma l'ampli/sub!

coupe è un blocco unico sotto cappelliera, berlina sono 2 parti sotto cappelliera (o lo stesso ma fatto diverso....) touring???? boh! non ha cappelliera!

poi tiraggio cavi, bypassi il tasto "dolby" (il mio è sempre acceso)

per mp3 c'è un cavetto che costa 25€ per sfruttare l'ingresso aux dietro la radio, oppure cose più complete con più funzioni...ma vedi te

 

io ho montato solo i 4 woofer originali H/K + un sub e come sorgente ho il Dynavin...

montando solo i 4 woofer H/K devo dire che ne vale veramente la pena... anche perchè per sostituire quelli dietro, nel bagagliaio, bisogna veramente sudare... devi somntare tutto il bagagliaio, un lavoraccio !!!!

ora mancano ancora almeno 2 tweeter dietro perchè effettivamente si sente la mancanza...

se vuoi un consiglio cerca solo i woofer, tutto l'impianto richiede anche la modifica per mettere le casse anche nelle portiere posteriori, l'ampli che lavora in linea bus e il sub che mi sembra vada alloggiato al posto della ruota di scorta... troppo lavoro... puoi ricavare ottimi risultati spendendo molto meno....

 

Premesso che ho una Touring.Io sulla mia avevo l'HK e ho smontato tutto. Non credo che si senta bene come molti descrivano. Stiamo parlando di impianti di serie alla fine. Vuoi ascoltare bene la musica? Realizza un impianto stereo di prima fascia con componenti buoni. Ti assicuro che rispetto a quei diffusori di carta non ci vuole poi molto a d avere una qualità audio superiore. Cambia tutti i diffusori davanti e metti un sub amplificato.

 

hai molto ragioneio ce lho montato sul mio 320 ci cabrio ma niente di speciale si puo far di meglio ..molto megliogiaq l impianto che ho fatto sul mio camper e a confronto ..una ferrari contro una cinquecento, e ti dico non ho speso pio tanto casse jbl e sub alpine