320 d i primi 100.000 Km -elenco interventi

Io vengo da mercedes e posso confermare la stessa sensazione.

Ho una e91 con 130.000km e a parte essere bellissima ( ancora oggi )

l'affidabilità e scandalosa! che peccato..... mi spiacerà molto non potere più comprare bmw, ma davvero sono rimasto delusissimo.

PS: frizione, turbina, volante, volano bimassa, centralina esp, turbina di nuovo... questi sono i più importanti, potrei continuare coi dettagli.....

 

A me è da un anno che lo fa. L'ho anche portata a Milano da Ambros Saro per risolvere il non simpatico inconveniete, quasi ogni volta che parto devo risistemare lo specchietto, e dopo avermi preso 79 Euro mia hanno detto: "Spiacenti ma il computer non rileva anomalie!". Ok... ma io sì! Quindi ho 79 euro di meno e lo specchietto che si muove lo stesso!

 

Senza contare che il vecchio E270 CDI del 99 ha macinato ben 250.000 circa senza batter un colpo. L'unica nota dolente poteva essere il cambio automatico lento...

 

azz, mi spiace leggere queste cose...solidarietà!

Ogni tanto qualcuna nasce sbagliata, spero sia davvero così.

 

Per entrambi....non è che per caso usate tutte e due le chiavi? Perchè in quel caso la posizione degli specchi è memorizzata per ogni chiave, e quindi usando la numero 2, al momento della messa in moto (anzi, direi al momento in cui si apre la macchina), gli specchi si regolano.

Scusate se ho detto un'ovvietà, però a volte si pensa che ci sia un difetto, ma magari è proprio la volta che non c'è!:wink:

Ciao

Ale

 

Io sono arrivato ad 80000 e questi i miei problemi:

1)Piantone sterzo sostituito in garanzia anche se scaduta

2)chiusura centralizzata sostituita in garanzia anche se scaduta

3)due lampadine bruciate

4)rumore strano che arriva dal motore da ormai 30000 km e mai sistemato,mi dissero che non c'era nulla di anomalo ma mi sembra di andare in giro con un furgone,senti molto il rumore entrare nell'abitacolo, anzi se qualcuno mi da una dritta grazie!

5)frizione che molto spesso strappa

Per il resto ad oggi direi di essere pienamente soddisfatto.

 

andiamo bene..

e io che pensavo di aver preso un'auto affidabile..

 

Cavolo!!!

Se penso che io in 324.000km ho cambiato solo la Turbina a 240.000 circa.

Mi è andata di lusso!!

 

Io volevo solo capire per quale motivo devo spendere piu di 100 dei vecchi milioni...leggasi centomilioni non noccioline ragazzi sono soldi ci si comprava un appartamento nn un secolo fa!!! per comprare cosa? il blasone dei tempi andati? il bel logo con l'elica sul cofano, è tutto li? che differenza cè tra la mia e93 da 56 mila euro e una peugeot 308cc che costa la metà e nn è di certo una ciofeca???? qualcuno me lo spieghi perchè io veramente nn ci arrivo!!!!!

 

Facendo tanti km,c'è una bella differenza,come motore,tenuta,frenata e tutto.

Io mi son trovato benissimo, imho!

Solo che ci sono dei difetti, che BMW, a mio parere,non vuole risolvere.!!:wink:

 

Che tipo di rumore?

In quali condizioni lo fa?

 

Per curiosità: dopo tutti quei Km che fine hai fatto fare alla tua auto? Quanto te l'hanno valutata?

 

No, uso sempre la stessa chiave. E quasi ogni volta che salgo in macchina devo sistemare lo specchietto sinistro! A volte si muove talmente tanto che inquadra solo la strada (quasi come il destro quando si inserisce la retromarcia!), a volte invece si muove solo di pochissimo e lo lascio così com'è!

 

330

La mia esperienza è un pò diversa e sono molto soddisfatto della mia 330 :

La mia 330 d Touring Attiva di fine 2007 con quasi 180.000 km


non ha avuto mai niente.Neanche una lampada bruciata.

Ho sostituito solo le pastiglie dei freni dietro a 120.000 e davanti a 155.000.Per il resto solo tagliandi ogni 30.000.

Va come un missile e consuma poco.

Piacere di guida 10 con lode.

Mi spiace per chi ha avuto esperienze diverse.

saluti

 

Scusate devo aggiornare quanto successo nelle ultime due settimane, infatti alla già ricca lista si aggiungono le new entry:

Serratura guasta porta passeggero ( 170€ circa )

Vibrazione motore e probabile rottura del volano bimassa ( e siamo a due ), circa 1000€

A sto punto, speriamo che me la rubino!

Saluti!

 

Andiamo bene...

 

ricordo che c'era l'utente biolage (che non scrive da secoli) che lamentava di aver sostituito sulla sua 320d ben 4 turbine........

 

meno male.. ora mi sento meglio..

 

4 turbine! mi sa che l'auto non viene utilizzata "normalmente"

 

dopo 4 turbine dubito sia ancora bmwista