soddisfatto della rimappa del mio 118d

Verranno forniti pannoloni al pubblico... C'è serio rischio di incontinenza da risate...

Si scherza eh Muccio... :wink:

 

Io abito a 600km di distanza, ma visto che tra meno di due mesi verrò a vivere a Roma.... questo post posso considerarlo un invito??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

A me farebbe molto piacere, anche se sarò senza macchina e appiedato (spero non siate troppo distanti o non saprei raggiungervi!)

 

Certo che io a 22 anni e ignorante quanto lui mi vergognerei a parlare, cmq inutile parlarci mi domando perchè sta ancora qui a scrivere sto ragazzino, magari la portasse da chi dice lui e gli saltano pompa e turbine... muccio se non hai capito falla finita e lasciaci parlare in pace tanto non ti interessa essere utile ma solo creare flame

 

No peggiori più aumenti il peso sulle masse non sospese quindi cerchi e gomme e peggio va la macchina

 

Il peso di quelli in acciaio non so se è inferiore a dei lega da 16

 

Sto seguendo questo thread da un pò..

Luca, mi ti immagino dietro al tuo portatile mentre "spieghi il tuo lavoro"..:wink: ma non c'è niente da fare, non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire!

Interessante il progetto di camminare sull'acqua.. a quando i primi test?

 

Ma guarda che il fuori luogo sei tu, io ti parlo di preparazione motore e tu mi parli di Nocentini (che immagino sia quello dell'MRT) che fa preparazione rally.

Inoltre non capisco questo astio... Ti faccio notare te la stai prendendo perchè ti chiedo di dimostrarmi quello che dici... Non mi sembra di chiedere l'impossibile, ne di stare offendendo. Per ora abbiamo visto un'ottima mappa di un 118d di cui hai ricevuto i complimenti anche dal sottoscritto. Punto.

Da quando ho detto che per un TFSI andrei altrove (spiegandoti il motivo) fino a che non dimostrerai di essere migliore te la sei presa, boh... Secondo me la pigli un po' troppo sul personale. Io scusa se sarò scettico, ma prima di spendere i soldi da un preparatore ho bisogno di qualche certezza... Se la tua abitudine è che tutti ti portano sul palmo della mano come Dio sceso in terra, guarda, potresti anche esserlo ma non sono il tipo e mai lo farò finchè non ho qualcosa di concreto sui cui trarre conclusioni. Ovvio il curriculum ce l'hai, ma a me sinceramente quello non basta.

Dimostrami come fai erogare un GTI con sola mappatura e vediamo che sai fare su questo motore... Se sei così sicuro di essere superiore, visto che ci dormi con i TFSI, non ti riuscirà difficile credo.

Poi fatto ciò tiriamo fuori ecutek e vediamo come te la cavi li. Chissà che non sei meglio anche di Soretti...

Sia chiaro, sempre se vuoi dimostrare ciò che dici. Se no andiamo avanti a sensazioni e adulatori e dormiamo tutti sonni felici, sicuramente un cliente in più non te lo sei guadagnato: molto spesso basta un po' di umiltà.

 

Mi sa che forse non hai capito che i clienti come te a luca non interessano, non ha certo bisogno di fare una mappa in più per campare e cmq stai ancora qui a predicare, non ti convince lo hai detto mo' basta stai diventando pesante

 

Muccio, a Roma diciamo "accanna!"....cioè "smettila, lascia perdere!"

Hai 22 anni, l'auto magari comprata da papà......"vai a giocare più in là che c'è il tombino aperto!"

 

Se volete il mio TFSI è a disposizione

Mappa di ATK, poi mappa di Ice e poi vediamo..... magari tengo ancora la mia mappa!

 

Certo che è incredibile vedere come più uno sottolinei e dimostri di non voler farsi pubblicità con continue stampate di rullate e partecipazioni a rulloday come invece molti altri fanno (ovviamente è una libera scelta che non è motivo di critica), e più questo gli si ritorca contro...

Se non volete andare da Ice non c'andate, dorme tranquillo lo stesso...

E poi tutto questo accanimento... C'avete mica "paura" che sia più bravo dei vostri preparatori? Altrimenti non si spiega...

La cosa più divertente è vedere che ancora non si è capita la sua filosofia, ovvero che la mappa migliore non è quella che rulla più cavalli o che ti fa vincere negli spari, ma quella che ti fa andare forte senza rompere per migliaia di chilometri e ottimizzata in base a come viene utilizzata l'auto...

Per le mappe da gara su strada o per i rulloday o per i confronti su chi "va di più" mi sa che dovete rivolgervi altrove, non è nel suo stile...

 

Continui con quest'aria da superiore e alle domande rispondi poco...

E' abbastanza comune attaccarsi all'età quando non si sa più cosa dire... Va bene ingegnè non iscritto all'albo, buona giornata, passo e chiudo!

Ti lascio agli adulatori. :wink:

Ti ripeto: ben venga un preparatore migliore di quelli a cui faccio riferimento, sarebbe una gran cosa, una nuova alternativa... Però devono dimostrarmelo, se ad Ice non interessa, come dice, a posto. Contento lui contenti tutti. Ci vediamo da Atk se passi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

E con sto topic chiudo qui, tanto tanto fumo e arrosto poco, qui si fa a gara a chi sbora di più perchè corre di qua e di la, e poi appena uno alza un po' di dubbi, giù con le infamate... Facile così! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non sentiremo la tua mancanza

 

Stimo molto Atk, se mi trovassi a passare da loro sarò ben lieto di farci un salto, ma non per rimappare essendo già molto contento così :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

L'auto va forte, mi diverte quando la guido, non ho avuto il benchè minimo problema di motore o di rigenerazione del filtro, non ho dovuto sostituire alcun particolare (finanche il filtro dell'aria è l'originale), chi c'è salito e conosce il motore m'ha fatto i complimenti per l'erogazione corposa ma linearissima come se fosse uscita così dalla fabbrica. Tra l'altro se frequenti atk saprai che la 170 ha notevoli problemi col dpf da stock... Bene, pensa che con l'aggiornamento ultimo fattomi in audi appositamente per il dpf prima di mappare, mi si accendeva lo stesso la spia gialla, che indica il fallimento della rigenerazione, ad ogni periodico tentativo di rigenerazione. Facendo per esigenza al 90% città in pratica era un martirio, ogni volta dovevo prendere l'auto e andarla a tirare per "stapparlo"... Dopo averla mappata questo problema non ce l'ho più... Rigenera anche in città senza "rompermi le scatole" con la spia...

In sostanza oltre ad andare mooolto meglio mi ha anche risolto il problema col dpf... Capirai bene che non posso che parlarne bene e non certo per partito preso... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quanto al resto qui nessuno "sbora" e "infama", semmai mi pare proprio il contrario! si riportano solo le impressioni personali... Se tu non concordi perchè insisti? Hai espresso il tuo parere e si è capito, ma perchè continuare? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Nessuno vuole convincerti ad andare da Ice ma,parimenti, non puoi fare illazioni su una persona che non conosci... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Sai quante volte ho letto su forum pareri entusiasti sulle mappe di atk o di altri preparatori senza nessuna rullata postata o dati numerici specifici? Nessuno ha fatto questo "casino", ci si è limitati a raccogliere le impressioni... Se non sta bene la cosa si può leggere altro... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No?

Io insisto (ed è vero, insisto!) perchè quando si esordisce con un "leggi la penultima riga in firma, io con i tfsi ci dormo" della serie "ce l'ho più lungo" ci posso credere, visto il curriculum, ma quantomeno ti chiedo di dimostrarmi, in qualche maniera, quello che dici... Io sono uno che "se non vede non crede". Anche perchè penso che fra un Leon da competizione e un TFSI stradale qualche differenza ci sia; penso inoltre che in un team corse non faccia tutto il nostro amato ING., come ama farsi chiamare, ma ci sia anche qualcun altro con lui a lavorare su queste vetture.

A questo punto mi viene detto che ho 22 anni, quindi non capisco niente, l'auto me l'ha regalata papà e di andare a giocare sui tombini... Mah!

Poi ovvio, Mondello sarà bravo e quello che vuoi, le sensazioni saranno positive e la macchina andrà meglio di prima (e ci credo, vorrei anche vedere dopo che gli lasci 500,00 euro), ma personalmente mi sale il dubbio che qualcuno faccia lo stesso lavoro meglio o quantomeno in egual modo (e qui non contano le sensazioni, ma i numeri), senza contare il fattore economico (Atk chiede MOLTO meno).

... e a questo punto chiedo, magari anche provocando.

Mi viene risposto picche, che sono ignorante e che non capisco niente data l'età... Cosa dovrei concludere? :wink:

 

Riguardo alcuni tuoi dubbi posso risponderti subito dicendo che:

1) le leon del loro team hanno lo stesso identico motore che viene venduto in concessionaria, l'unica differenza è il sistema di raffreddamento che ha un numero maggiore di litri e un filtro aria sportivo. Per il resto sono svuotate internamente con aggiunta di rollbar, alleggerite dove possibile con carbonio,assettate ad hoc, freni maggiorati e niente più. Ovviamente questo lo so perchè ho avuto il piacere di vederle dal vivo e me l'ha illustrate molto gentilmente. Ovviamente ci sono regolamenti precisi che impongono questo...

2) Segue l'auto sul serio e non per "finta", ma se vuoi chiama pure alla starteam per sincerartene

3) Nessuno ha detto che sia il migliore d'Italia e ognuno chiede quanto gli pare, cosa che non sta a te sindacare

4) Ha detto solo la verità dato che ci lavora con quel motore e per far si che non si spacchi in pista (dove lo si utilizza costantemente a fuoco e non come in strada) è costretto a conoscerlo oppure ci sarebbero state rotture ad ogni gara... Questa non è sboronaggine ma sono fatti caro Muccio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

In pista secondo te come si muovono ste leon? Ad energia solare?

5) È laureato in ingegneria

Puoi concludere che te le sei andate a cercare certe risposte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">