ma con strada appena bagnata parecchie gomme fanno cagare.. persino le mie eagle f1 con 3000km non erano apposto appena bagnato per terra,ovviamente quando cera acqua che ne mandava erano delle gran gomme!
Vero, basta ricordarsi di andare molto piano, e sperare di non dover effettuare manovre non preventivate ed improvvise quando piove.
No, basta ricordarsi di andar normalmente. Tutto qui. Io come tutti quelli che le montano, ho fatto manovre di emergenza sul bagnato e non mi sono cappottato nè sono andato a fuoco nè a campi
Guardavo qua , un test delle Ling Long consderate tra le migliori cinesi http://www.caranddriver.com/reviews/comparisons/09q2/tire_test_nine_affordable_summer_tires_take_on_the_michelin_ps2-comparison_tests/ling_long_l688_page_3 Things got worse in the wet, where slip-and-slide behavior required a conservative effort to stay between the cones. The Ling Longs were a full five seconds off the autocross pace and needed 22 more feet—1.5 3-series car-lengths—to stop from 50 mph than did the best Hankooks. In pratica a 50 miglia all'ora (80km/h, una velocità modesta su strada statale, per esempio) la macchina ci mette 7 metri in più per fermarsi rispetto alle Hankook. Non sono pochi.
Qua le sunny 3800 si piazzano allegramente all'ultimo posto. Vi posto la pagina tradotta dal tedesco (non ridete...) http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=it&ie=UTF-8&sl=de&tl=it&u=http://www.oeamtc.at/index.php%3Ftype%3Darticle%26menu_active%3D0500%26id%3D1141278%26display_mode%3Dwide&rurl=translate.google.it&twu=1&usg=ALkJrhjfjv4wyjl28npsCmI_TURcig8nCA
Aggiorno, dopo l'utilizzo di Sunny in questione: 1_ montati all'aventreno, tempo una settimana e mezza tolti! Andavo dritto..mai con nessuna gomma è successo d'aver così poco grip... 2_ montati al posteriore, abbassato la pressione della casa per aver miglior aderenza...ma nulla non tengono nulla! Mai provato di peggio! Mi dispiace screditarle così....ma Kumho vecchie di 5 anni al sole tengono maglio, starperformer sembrano slick a confronto, acelera alpha pure. Sconsiglio vivamente questa gomma....almeno se si passano i 200cv....sotto forse per il posteriore per driftare.... Di norma monto gomme un po di tutti i tipi, tengo una buona gomma all'avantreno per la direzionalità e una un po più scarsa al posteriore per danzare un po...beh questa pure al posteriore non va! Non danza un po .....non scarica proprio...ci si intraversa solo! Posso notare una certa tenuta dopo circa 15/20 km di pestoni decisi...allora dopo ha una certa tenuta (solo al posteriore)...ma su percorsi medi è impossibile spingere veramente! Pure facendo 50 km di autostrada a 150-180 km/h, una volta usciti per i primi 10 km pestati non tengono....insomma sono gomme che vanno scaldate....cioè quando una gomma normale è cotta questa incomincia a tenere.... Quando percorro 50 km allegrotto...comunque mi servono sempre 10/15 km pestati per vedere un grip degno di tal nome e comunque minore delle starperformer ed altre marche orientali...Penso durino parecchio...ora sono a 2000 km....perchè come ribadito dall'anteriore l'anno scorso le ho tolte...e solo quest'anno ho avuto il coraggio di rimetterle...al posteriore... L'ultime posteriori hanno fatto 6000 km...vedrò queste..... Ma complice la scarsità d'aderenza, che a volte su curve da 110 le fa percorrere a 80....penso durino di più... Restano comunque ottime per il 90% dei guidatori medi.... Voto 4-----per la sportività
Altre opinioni: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?194113-Sunny-3970-prime-impressioni/page4&highlight=sunny
le voglio montare anch'io sulla mia bmw 320cd M al posteriore 255/35/18 ma sono indeciso sulle sunny 3800/3970 l'unica cosa che mi preoccupa un pò è il rumore !!! ma con queste dimensioni !!!!!!!!!! le 3800 a primo impatto mi piacciono di più voi quale mi consigliate ???
le voglio montare anch'io sulla mia bmw 320cd M al posteriore 255/35/18 ma sono indeciso sulle sunny 3800/3970 l'unica cosa che mi preoccupa un pò è il rumore !!! ma con queste dimensioni !!!!!!!!!! le 3800 a primo impatto mi piacciono di più voi quale mi consigliate ???
sono arrivate le sunny 3970 a primo impatto non sono male, montaggio senza problemi poco piombo ora vedremo quando inizieranno a mordere l'asfalto come si comporteranno!!!! o servono solo per fare drifting
Riesumo questa vecchia discussione per portare la mia piccola opinione su queste coperture. Da possessore di BMW 320 Cd E46 con 18 differenziati, non avendo una disponibilità economica elevata, ma comunque tale da potre mantenere bene la mia auto, mi sono gettato su queste gomme quando sono passato ai 18! Io ho comprato le 3970 queste qui:
Riesumo questa vecchia discussione per portare la mia piccola opinione su queste coperture. Da possessore di BMW 320 Cd E46 con 18 differenziati, non avendo una disponibilità economica elevata, ma comunque tale da potre mantenere bene la mia auto, mi sono gettato su queste gomme quando sono passato ai 18! Io ho comprato le 3970 queste qui: http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=26261216.130.30185&typ=D-107503&ranzahl=4&Breite=255&Herst=Sunny&Quer=35&Felge=18&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport&dsco=130&sowigan=So
Eh so scusa ma non mi ha messo la fine del mio discorso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Praticamente invito tutti coloro che hanno "sparato" a zero su questo tipo di copertura, ad una prova, ripeto, non sono un pilota e non mi ritengo tale, così come penso che qui di piloti professionisti non ce ne siano, siamo tutti bene o male guidatori normali, appassionati di auto quindi abbiamo certe attenzioni che guidatori medi non hanno, ma piloti professionisti direi di no, qualcuno mi corregga se sbaglio, ci mancherebbe di mancare di rispetto a qualcuno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Praticamente, io ho su tutti e 4 i cerchi queste gomme, da 18 differenziati, le ho montate a 115.000 Km più di un anno fa, ora ho 136.000 Km, non sono un che va piano, vado piuttosto sostenuto e certe volte esagero parecchio. Faccio dalla gran montagna perchè abito in Appennino a 700 Metri di altezza e percorro salite con più di 10% di pendenza per arrivare a casa, con queste coperture ho fatto di tutto; autostrada della Cisa, nel tratto tutto a curve dove perfino le Audi vanno piano, tutta a 110/130 e non ho visto la spia del DSC accendersi ne tanto meno ho sentito la macchina andare via di traverso, sul baganto varie volte ho inchiodato ma l'ABS non si è inserito, ho percorso curve anche a velocità ecessive sul bagnato e non mi è mai andata via o partita, ho perfino affrontato la neve slittando una sola volta perchè ho dato troppo gas, ma sono arrivato a casa tranquillo (ho le foto). La notte dormo pure se ho delle gomme "di basso rango" e se piove la macchina le prendo, non mi faccio problemi ed entro nelle pozze d'acqua... Ah da tenere presente che la pressione non la guardo mai, l'ho guardata la prima volta un mese fa perchè ero fuori con un mio amico, gommista, che oltre ad avermele montate, ci ha dato un occhio e ha detto che ero un assassino a girare con le gomme così sgonfie... Erano tutte a 1,2, ma la differenza tra prima e dopo non l'ho sentita... Non mi ritengo nemmeno fortunato ad aver beccato "le gomme nate bene", non ci credo a ste cose, ho visto gente finire Continetal e Michelin a 30.000 Km, le mie ancora stanno bene considerando come le uso e che sono "scarse"... Uncia avvertenza che ho avuto e che faccio con tutte le gomme mie? Appena montate ho fatto 500 Km con garbo per permettere di assestarsi...
Sono felice che le gomme vadano bene, ma se non ti accorgi che le gomme sono sgonfie .. forse il tuo test e poco attendibile vista la poca sensibilità che hai..
Si sicuramente, però se leggi le pagine indietro, avevano parlato di gomme pessime, cambiate dopo una settimana e mezzo perchè disperati... Queste cose non le sopporto, io con le gomme perfino sgonfie ho fatto viaggi, curve e tutto, zero problemi... Non sopporto tutta questa avversione verso prodotti sicuramente più scadenti, ma se fanno il loro lavoro? In fondo devono stare sotto alla macchina... Sono 4 gomme... Ti dirò di più, da sgonfie a gonfie la differenza non si sente poi tanto... O sono io che sono sempre ubriaco o certi fanatismi legati alle gomme è meglio metterli in soffitta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Io come invernali ho le star performer , sono ottime. Quindi credo a ciò che dici, magari certi pensano di avere le p0
Le ho avute pure io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ottime davvero sia come invernali che come estive (più di 40.000 Km), non su BMW ma su una Mercedes che aveva mio padre, però sempre un'auto simile come trazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Si magari certa gente acquista gomme "economiche" pensando di avere le P0... Io quelle ancora non le ho avute, non ho una gran disponibilità per permettermele, ma da come vanno queste, quelle per giustificare il prezzo non ho idea di cosa dovrebbero fare di più...
Certo, soprattutto sul bagnato http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2010_Winterreifen_Test_185_65_R15.aspx Spero di non averti dietro in caso di inchiodata sul bagnato Se le gomme fossero tutte ottime non si spiegherebbe la differenza di prezzo, ed invece si spiega eccome.
