320D:il tagliando di 60000 non s'ha da fare!!

44.000 km con lo stesso olio??? Su un 20d??? Ma nemmeno se mi pagassero per non farlo... Già va bene sto motore...

 

allora quando compri la macchina il bc parte da 35.000KM non ricordi il primo tagliando a quanti km l'hai fatto??....

certo anche se il primo fosse stato fatto a 35.000km se aggiungi 35.000 km arrivi a 70.000km..... dipende anche dallo stile di guida.....ma di solito va in perdita non in aumento il bc...

 

ascolta me....fallo...prima che sia troppo tardi...

Non succede nulla, però per scaramanzia e buona funzionalità del motore è meglio un cambio olio prima che dopo...

quindi...

 

cambia l'olio

 

10.000km in piú o in meno non fanno la differenza, non fondi il motore di sicuro...

 

Ma in pratica voi ogni quanti km cambiate l'olio?? Io con il Castr** Longlife 01 (0W30) ci ho già fatto 16.000 km e a settembre vorrei cambiarlo. Voi che dite? E vorrei sostituire anche il filtro aria, diesel, olio e microfiltro. Magari anche il filtro recupero vapori, visto che l'auto ha 64000 km... Stò pensando di prendere un kit completo per il tagliando dalla baia, marca *osch.

 

secondo me alcuni di voi sono maniacalmente esagerati con l'olio... l'olio non perde le sue caratteristiche in 10.000km... a momenti manco diventa nera con quel chilometraggio

 

A fondere non fondi niente, però l'olio potrebbe cominciare a diventare catramoso e sicuramente non gli fa proprio bene al motore. Io 30000 km li aspetto anche per cambiarlo (se parliamo di long life)...ma non un km di più!

 

Due cose:

1. ma non hai visto sul BC all'accensione che non era ancora da fare il cambio olio?

2. hai comprato la macchina usata?

Se la risposta alla 2 è sì, probabilmente prima della vendita è stato fatto un cambio olio, magari intorno ai 40..45k km e da lì non sono ancora passati i 30k km circa....

 

Veramente con il longlife 01 (0W30) vi azzardate a fare fino a 30.000 km? Io ne ho fatti appena 16.000 e già voglio cambiarlo... Voi cosa suggerite?

 

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io ogni 15.000km tagliando completo con Mobil 1 ESP 5w30

la macchina va che è un piacere (64.000 km oggi)

 

non vi capisco perche andate a spendere 20€ a litro di olio e poi lo cambiate ogni 15000 km...io l'olio lo cambio quando me lo dice lei punto....

 

è proprio quello che ho fatto io al tagliando dei 60mila, compresi sprintfilter e filtro vapori olio... solo che io ho anche rimappato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

lascia stare il Castrol, metti il Mobil che costa meno e va meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io faccio olio e filtro olio ogni 20.000 km e poi rispetto le scadenze del bc per il resto, apparte il filtro recupero vapori olio che sostituisco ogni 50k km(il bc non lo segna purtroppo)ora ho appena fatto il tagliandone completo, ma appena accendo l'auto mi compare la scadenza di 9000 km perchè semplicemente ti fa vedere la scadenza più prossima(nel mio caso controllo vettura)

 

il longlife sicuramente è un olio più duraturo, e se questa cosa è certificata ci sarà un perchè...tuttavia cambiarlo prima(come me)fa solamente bene agli organi lubrificati...anch'io uso il tuo stesso olio..

 

Meglio il longlife 04.

In provincia di Torino, Castrol Slx Professional Powerflow a 14 euro al litro...non male direi...

si trova anche sulla baia a buoni prezzi ma in grandi quantità oppure l'ho visto anche qui ad un buon prezzo

http://www.brtuningshop.com/catalog/product_info.php?products_id=10217

non ho però mai acquistato da loro...In BMW sono matti...a ma lo volevano vendere a 23 euro al litro...54 euro li ho già in tasca avendolo comprato a 14!!!

 

44.000 km con lo stesso olio sono veramente tanti. E' vero che c'è un sensore che misura l'usura dell'olio e, sopratutto, la quantità di gasolio presente però 44.000 km sono veramente tanti con lo stesso olio.