Piantone dello sterzo della bmw serie uno rotto

solidarietà..

non conosco tutti i dettagli, ma la vettura ha 24 mesi di garanzia totale dalla data della prima immatricolazione, oppure se già decorsi, hai comunque un minimo di 12 mesi di garanzia di chi ti ha venduto la macchina se è un professionista e non un privato..

se non rientri in nessuno dei due casi, purtroppo devi pagare di tasca tua la riparazione a prescindere che sia un difetto noto o meno. al limite chiedi che ti possa venir concessa una riparazione in garanzia straordinaria.. magari se l'ispettore visiona il pezzo e verifica che effettivamente è sempre stato un pezzo difettoso può fartelo passare in garanzia anche se la vettura non è più coperta..

 

a me e' successo la stessa cosa,a febbraio di quest'anno circa l'auto comprata nuova giiugno 2007,me la hanno passata in garanzia anche se fuori dai 24 mesi,non ho dovuto sganciare un €,perche avevo fatto i tagliandi in conce BMW!!te i tagliandi son stati fatti in BMW???

 

questa è una rottura INAMMISSIBILE a quel chilometraggio...pretendi la sostituzione in garanzia, se no scrivi sui giornaletti (o almeno minaccia)...

 

Il mio consiglio é quello di usare sempre il buon senso. Cercare di far capire come detto da feb il bassonchilometraggio e l'eventuale presenza di tagliandi ufficiali.

Non in ultimo peró la riprogrammazione risolve il problema nella stragrande maggioranza dei casi..

 

gli ispettori bmw servono proprio per verificare che sia un effettivo difetto di fabbrica.. falla ispezionare..

 

scusami ma in bmw i tagliandi si fanno o a 30 mila o ogni 2 anni... non mi torna l'età della tua auto.... è un usato di che anno, era nuova puoi darmi qualke info

 

giustissimo.. la scadenza della manutenzione è 2 anni o 30.000 km, quindi almeno un tagliando (visto che dici che è fuori garanzia, e quindi si deduce che abbia più di 24 mesi di vita), dovrebbe averlo fatto..

 

hai colto il mio pensiero...

ipotesi 1: se avesse + di 2 anni avrebbe fatto almeno un tagliando ed è fuori garanzia

ipotesi 2: se non avesse fatto il tagliando ha meno di 2 anni ed in garanzia

ipotesi 3: la manutenzione ordinaria non viene rispettata

 

Attenzione si fa entro 30K Km o dopo 2 anni, 2 anni ce l'ha questa macchina? il CDB che ti segna come data del tagliando?

In ogni caso se la macchina è BMW Italia dovresti avere anche la Best4.

 

facendo due conti l'auto a piu' di tre anni,bhè forse sarebbe ora almeno di cambairgli l'olio, sai quante schifezze girano in quell' olio cosi vecchio?

purtroppo l'olio dopo diversi anni perde le sue capacita',quindi fra poco oltre il piantone devi prendere un paio di bronzine nuove:wink:.

 

ma l'auto è d'importazione?

 

la scadenza massima dei tagliandi è 2 anni o 30.000 km..

va eseguito entro la scadenza che tra le due raggiungi prima..

ti faccio un esempio: se percorri 10.000 km l'anno, non è che il primo tagliando lo farai dopo 3 anni, andrà comunque fatto entro la scadenza dei 2 anni alla quale la tua vettura si suppone abbia 20.000 km.

mi sono spiegato?

 

si ma a questo punto quando mette in moto l'auto dovrebbe dare il service rosso da un bel po di mesi!!

 

sinceramente non so cosa succede quando scade il service.. io facci i tagliandi sempre prima della scadenza..

 

io una volta sostituite le past. post nn avevano azzerato il bc e mi usciva la spia rossa

 

La spia rossa delle pastiglie non si accende solo quando si consumano i sensori??

magari ti avevano combiato le pastiglie e non i sensori...

 

no i sensori erano nuovi c'ero li io :wink::wink:

era semplicemente il kilometraggio scaduto visto che il bc non era stato resettato