bmw 320cd e46 e nuove norme codice della strada

Ultima cosa...

stiamo guardando la legge dall'angolatura errata....stiamo parlando di

"AUTO CHE SI POSSONO TIRATE E QUELLE NO"

peccato che il giusto concetto è

"STRADE DOVE POSSO TIRARE E QUELLE NO"

e questo uno lo capisce con gli anni, con l'esperienza, prendendoci mano con il mezzo...che esso abbia 1000 cavalli o 10.

quindi, sempre IMHO, preferisco uno che capisca ste cose con un auto a pedali

 

corsa A 1.2, tigra 1.4..........320ci...:wink: 0 incidenti, la corsa cozzata un paio di volte in manovra....la bmw è sano, mai incidenti e mi son fatto pure un bel inverno sulla neve, appena acquistata con i 18" estivi finiti.

però avevo 7 anni di patente sulle spalle, sapevo i miei limiti e rispettavo il mezzo....

 

Scherzo:wink:

 

Aggiungo alla discussione che, spesso, puoi essere anche Schumacher (anzi, di sti tempi meglio Alonso ), ma rischi la vita anche perchè sono gli ALTRI che ti vengono contro. Se qualcuno ti colpisce ad un incrocio perchè è passato col rosso, ti fai male pure se hai la macchina a pedali . Detto questo, è tutto molto soggettivo: nel mio piccolissimo sono partito con una Clio 1.2 a gpl (in pratica un cancello di colore blu) e finalmente, dopo 7 anni di gavetta, ho preso la tanto sospirata e sognata 320. Ma giusto perchè avendo scelto di laurearmi, non ho avuto un lavoro tale da permettere l'acquisto del mezzo, facendo slittare di anno in anno il mio sogno. Però devo dire che, anche avendo 150 cv (prima ne avevo 58, che a gpl saranno stati 52) non ho mai fatto stronzate. Si, ho provato a togliere il DSC, ma l'ho fatto solo quando ero sicuro di non nuocere a nessuno. Quoto anche il fatto che bisogna un attimino saper dove si mettono le mani: premetto che sono di parte (corro con i kart, quindi conosco alla perfezione i comportamenti della trazione posteriore), ma spesso ho visto gente mettersi alla guida senza cognizione di causa, ragazzi che non sanno cosa sia un autobloccante, che differenze ci sono fra TA e TP, cosa succede se a centro curva lasci il gas e via dicendo. Non mi ritengo Alonso, ma IMHO bisognerebbe far capire ai giovani come vanno guidate le automobili. Detto questo, vi ricordo che in Germania le autostrade hanno dei tratti senza limiti (è una vera goduria guidare li!). Quindi in proporzione dovrebbero essere quasi tutti morti i giovani. Invece pare di no, anzi, sono meno dei nostri se non ricordo male.

 

poracci i neopatentati,gli hanno fatto una legge del caxxo,era meglio ,secondo me,se avessero potuto guidare tutte le auto con potenza max di 100 cv

 

totalmente d'accordo, e aggiungo che il valore pedagogico di ottenere le cose un passo alla volta si è perso molto in questi ultimi anni/decenni...

 

gusto!! ribelliamoci!

con la nostra gavetta ci meritiamo una M3 in regalo!

 

e vabbuò.....: fà come Balotelli e gira con l'R8

 

Si infatti è cosi, per colpa di qualcuno ci rimettono in molti. Stessa cosa il tasso alcolico: a mio avviso è troppo basso il limite attuale (se non erro equivale ad un bicchiere di birra). Tanto ci sarà sempre chi fa come si pare, è inutile riempirci di leggi.

 

quello del tasso alcolico è la cagata più grossa della terra.....

prima dopo 2 birrette ti fermavi per paura di perder la patente.....adesso dopo la prima te ne fai altre 5-6...tanto la patente l'hai già persa, almeno "ci si diverte"

 

ragazzi io a 18 anni ho preso il 320 con 170cv....vado non come una lumaca ma molto + piano!!! anche perchè standoci attento arrivo a fare 450km con un pieno

fatto sta che è logico ogni tanto la tiratina viene di darla e non nego che ogni tanto faccio lo scemo parlando della nostra auto la e46 sono pienamente cosciente ke anche per una cazzata conviene buttarla anzikè sistemarla....quindi al 99% dei casi sono prudente!!!

 

noi siamo casi rari...ti faccio un esempio chiaro...

qui da me ci sono le compagnie classiche. Una di questa è arrivata all'età della patente.

bene, sono solitamente in 3 macchine, vanno come sparati in centro paese e via dicendo.

Uno ha la X5 del papi, l'altro una mini e l'ultimo una vecchia panda.

chissà perchè nei loro garini la X5 è sempre davanti, la mini dietro e la panda arriva 5 minuti dopo......

il loro limite non sono i km/h da segnaletica, ma il pedale dell'acceleratore. più ce nè e più viene premuto. è tutto e solo ON/OFF

 

Ragazzo 450km/66litri=6.815media km/l

che vai via in prima e seconda?

 

consumerebbe di più

 

In effetti è un po altino il consumo

 

Intendi qualcosa tipo come fanno per le moto? (vedi Monster ecc...) Non credo che ci sia e anche se fosse possibile non penso che costerebbe poco depotenziare (oltre alla modifica fisica devi anche fare l'omologazione e il nullaosta, con ristampa del libretto)

 

apena presa la patente volevo prendere la Clio 16V...

mio padre mi lascio comprare si una Renault,ma la R5 1200cc. Altrimenti sarei andato in giro a piedi!

Credo che se mai avrò un figlio,quandò avrà 18 anni farà come ho fatto io e io farò come ha fatto mio padre con me!