Il Club delle Sportive

Falso, i motivi di incendio sono ben altri e te lo dice uno che ne sa:wink:

 

Ti è bruciata una ferrari?

 

Il carboceramico posteriore destro è ancora buono...

 

Se lo vuoi fare metti l'aspirato, ti godrai di più la macchina,se sei un'ottimo manico vai pure con il turbo, sarà molto più eletrizzante!!

 

Affidabilità 10+

 

anche un mio amico la fatta cosi qualche settimana fa ci sono andato a fare un giro, pultroppo il motore e poco piu che originale quindi sta ferma! la cosa buona e che non devi fare tante modifiche x farlo andare cambiano un paio di supporti... probabilmente quella del tuo amico sara piu divertente

 

a me le ultime foto di quella presunta 458 mi puzzano un po, oltretutto sembra essersi liquefatta in quel luogo che guardando altre foto sembra proprio uno sfasciacarrozze

 

Vedi a scambiare per portacenere il tappo della benza?

Speriamo sia veramente una tragica coincidenza.... su quel sito li' ci sono tutte le supercar possibili in versione BBQ.

 

Si dice che siano andate in fiamme anche delle R8 V10 è vero??

 

(v8 o v10 che sia)

 

ora fa clamore... perche' e' ferrari... e perche' e novita'... ma ...

http://www.google.it/images?um=1&hl=it&tbs=isch%3A1&sa=3&q=bmw+on+fire&btnG=Cerca+immagini

quindi... direi... che sia normale...le auto bruciano!!! non facciamo cattiva pubblicita' a una macchina...

e come dire... ahhhhhhhhhhh le ferrari se gli passi sopra una chiave si rigano!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mah...secondo me è il kit picnic (vedasi RR),con griglia incorporata,solo che poi gli è scappato il fuoco

 

piace la carne alla griglia ehhhhhhhhhhh?

 

Quindi?..Quindi? Quindi quindi quindi quindi quindi.....quindi quindi?

http://www.youtube.com/watch?v=fumO76HeaY4

 

[YOUTUBE]

[/YOUTUBE]

a un certo punto.. proprio si capisce... CULONE PESANTE!!!

 

domanda da ignorante: perchè in questo video quando scala dà colpetti di accelleratore?

[YOUTUBE]MCIHCIm6Ca4[/YOUTUBE]

 

Stessa funzione del "punta-tacco", solo che non usando la frizione può frenare con il sinistro e usare il destro per premere l'acceleratore.

Per farla breve nelle frenate impiccate se non lo si fa si rischia di bloccare le ruote posteriori al momento della scalata, creando scompensi al posteriore.:wink:

 

L'adesivo Castrol sul piantone dello sterzo sarà mica messo a caso?!

 

Chi direbbe che una Jaguar va poco meno di una 997 Turbo?

http://www.dpccars.com/car-videos-10/07-23-10page-Jaguar-XKR-Coupe-vs-Porsche-997-Turbo-6-speed.htm