Forum x1

Inoltre la risposta al fatto della guarnizione nuova è stata:" ma lascia perdere i forum che dicono solo un sacco di cazzate"...

 

peccato che ho già conosciuto altre 10 persone che hanno lo stesso problema .. e non sono del forum, quindi immagina quanta gente ha questo problema!!

 

hanno detto la stessa cosa a me ma io per fortuna per ora non ho problemi

 

Coda di paglia.

Certo che se per una guarnizione fanno 60 km....

Ma scusa, che senso ha...capisco la lavassero per 60 ore....per vedere se è ermetica...ma 60 km.

No no

Io gli chiedo di rimettermi il carburante consumato.

Se restituisci una sostitutiva senza pieno, a quanto ti appioppano il rabbocco?

Ecco pure noi utenti dovremmo pretendere lo stesso trattamento, ed essendo nella maggior parte dei casi, CONSUMATORI, voglio vedere.

SCrivi in BMW e chiedi se è normale...e chi paga, dato che l'intervento in garanzia deve essere gratis...

 

Farà 60 km per vedere lo sterzo.

Come faccio a scrivere in BMW?

Qualcuno mi da un indirizzo email al quale rivolgersi?

 

0251883111 è bmw milano che è nello stesso palazzo di bmw italia, fatti dare da loro i riferimenti.

 

Quando nomino il forum dove vado io gli viene il sangue agli occhi, comunque e' capitato piu' di una volta di provare col capomeccanico l'auto in autostrada, una volta per la turbina, un'altra per il differenziale dell'X5 e anche con Audi usano la stassa procedura, naturalmente devono rendersi conto di quello che potrebbe essere e per fortuna nei miei casi i difetti sono stati trovati subito ma se ci fosse stata la necessita' di lasciargliela per piu' giorni non avrei potuto fare altrimenti. Inoltre se devono se ne fregano dei limiti e strada permettendo la spremono come un limone, daltronde devono vedere come va ai bassi, ai medi e agli alti regimi altrimenti che prova sarebbe:wink:

 

Certo, ma per una vibrazione di sterzo basta mettersi sulla 3a corsia di una tangenziale e vedere che vibra...

cmq ne sto parlando anche qui

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=196925

Ma che si debba provare non ci sono dubbi, ma che se la porti a casa e ci faccia 60km mi insospettisce.

Non mi importa tanto dei 60km ma di come la usa...per provarla non c'è bisogno di tirarla ma tanto lo so già che lo farà.

Io cmq domani che devo tornarci perché dovrebbe ridarmela gli faccio un bel discorsetto...

 

ma di chi devo chiedere?

cioè quali riferimenti?

Io vorrei solo sapere se è una cosa normale.

 

la mail ho provato e manco mi hanno risposto

 

Io ho mandato 2 volte mail dal sito BMW e mi hanno sempre risposto in pochi giorni.

 

che mail hai usato?

 

Non so se posso postare indirizzi mail in pubblico oppure devo mandarti un PM.

Intanto provo a mandarteli in privato, poi se qualche moderatore mi autorizza li posto volentieri, tanto li ho preso sul sito, più o meno qui:

http://www.bmw.it/it/it/general/contact/riferimentiGruppoBMW.html

 

Gioh il mio parere (come vedo anche di molti altri) è che 60 km per provare un'auto mi sembrano un pò troppi e poi...portarsela a casa

Se la deve provare per capire il difetto la prova con te in modo che tu possa descriverglielo con precisione.

Che dire....comportamento molto insolito

 

Gioh, Fammi sapere se ti è arrivato il messaggio.

 

Domani gli faccio un bel discorsetto...poi vi farò sapere!

Grazie a tutti dell'interessamento!

Si, ti ringrazio: il PM mi è arrivato e domani a mente fresca, anche in base a quello che mi dice, scriverò qualcosa ai due indirizzi che mi hai dato.

Grazie mille :wink:

 

Ciao, scusa ma per mettere gli angels bianchi come hai fatto? Mi potresti dare qualche info? grazie

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=186052&highlight=angels

qui ci sono un pò di info

 

Ciao , le lampade sono queste : http://www.ledworld.it/prodotto-143831/ANGEL-EYES-LAMPADA-LED-H8-BMW-E92-E93-E70-E82-E87-Dopo-2008-Mod-Lampada-Unico.aspx

La resa non è come la lampada alogena originale (due led da 3 Watt contro 35 Watt della lampada) ma l'effetto è ottimo , si perde solo un pò quando c'è il sole.

Per il montaggio è facile : si trovano nel faro interno e illuminano i due anelli di ciascun faro. Nel vano motore proprio dietro il faro c'è uno sportello dimensioni 60x50 mm circa con una graffetta , tolta quella accedi alle lampadine originali che si smontano ruotandole. Quelle a led hanno una resistenza che serve perchè sono led e quindi non lavorano a 12V e per evitare che il check di bordo non dia anomalie. La resistenza ha l'aspetto di un cilindrotto che puoi comodamente alloggiare all'interno del faro.

So che ci sono anche altre soluzioni con lampade alogene a luce bianca che rendono di più ma mi risulta siano molto più costose. Io ho fatto così e sono soddisfatto:wink:

Ho appena finito di installare tutte le luci a led bianchi nell'abitacolo. Che dire sono soddisfatto anche in questo caso. La resa è ottima anche se , per installare lampade di maggior potenza , ho dovuto opportunamente modificarle per via degli spazi ridotti. Appena posso posterò foto.

 

Ragazzi.

Mi hanno riconsegnato la X1.

Tutti i dettagli nella discussione "Normale procedura o truffa"

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