datemi almeno 5 buoni motivi,per togliere la scritta modello!

Io a differenza tua non mi vergognerei neanche di un 314i.

La differenza sottile è nell'autostima e nel modo di comunicare.:wink:

 

Quoto,

inoltre a mio parere la scritta delle nostre Bmw a prescindere dal modello e cilindrata è ben fatta e dona un pizzico di eleganza e di risalto che non guasta assolutamente :wink:

 

scusate il francesismo... ma che ***** state dicendo? Io che ho la scritta dietro al cofano, se becco un 320D davanti, prima lo sorpasso, gli faccio vedere e capire che ho la stessa macchina e se accetta di giocare allora si che mi diverto... perchè a parità di motore e puledri è SEMPRE IL MANICO CHE FA LA DIFFERENZA!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

oh...grassie

 

Quando ho preso la mia, la scritta 335i non c'era.

Chiesi qui sul forum ed ebbi le stesse risposte: chi diceva di metterla e chi diceva che la linea era più pulita senza e che comunque i due cannoni non lasciavano dubbi....:wink:

Ho optato quindi per tenerla senza.

Dopo un paio di mesi, sono stato costretto a metterla perchè spesso e volentieri mi capitavano 320D o audisti che si volevano ingarellare.

Da quando ho messo la scritta la percentuale degli "sfidanti" è scesa in maniera drastica :wink::wink::wink::wink:

Purtroppo non tutti sono esperti, anzi credo che chi distigua un modello dagli scarichi o da altri particolari siano la minoranza.

Io comunque credo che il 70% di chi toglie la scritta lo fa per nascondere di avere il modello base (che nel coupè è il 320). Ad ogni modo non li capisco perchè hanno comunque una signora auto.

Altra considerazione a sostegno della mia tesi di quelli che credono di "averlo piccolo". Guarda caso chi cambia gli scarichi, mettendo ad esempio il doppio scarico del 330 sul 320 o addirittura i due cannoni del 335....NON HA MAI LA SCRITTA!!!!! E che non mi vengano a dire che lo fanno solo per estetica!

 

Argomento affrontato in un miliardo di 3D, quindi la tua tesi decade nel momento in cui io, che sto aspettando le ferie per portare l'auto da un bravo marmittaio di mia conoscenza per farmi forgiare il doppio scarico come quello del 330D, lascerò la scritta 320D in bella vista sul cofano?

Te lo chiedo semplicemente per capire che passa nella testa di chi "ha un bolide sotto al culo...". Grazie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se uno è orgoglioso del 320D ma non gli piace lo scarico, fa bene a cambiarlo con quello del 330. Ma questo non c'entra niente col togliere la scritta. Se contemporaneamente al nuovo scarico toglie la scritta...permetti che secondo me vuole spacciare un 320 per un 330?

Non ho capito, però, se tu la scritta la lascerai...

 

La lascio e come :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ti ripeto la storia del MANICO di prima, che ti ho visto pò perplesso :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...secondo me quando hai un 320D, e sorpassi un altro 320D dopo essergli stato attaccato al culo a 20-30 cm per 5-10 minuti, il minimo che il tipo possa fare è accettare la sfida, no? e nel momento in cui legge 320D la cosa dovrebbe stimolarlo ancora di più, perchè a parità di cilindrata e cavalli la differenza la farà sicuramente la bravura del guidatore, che è la cosa principale che arr.apa il sottoscritto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto tutto :wink:

Io la ordinai senza perchè ritenevo e ritengo che la coda sia più "pulita" senza scritte, decisamente più bella da vedere, IMHO ovviamente :wink:

E non ho ovviamente fatto tuning estetico per ostentare cose che non possiedo :wink: Qiundi, che la mia è un 320d pre FAP, si riconosce benissimo dal "bellissimo" scarico moscio. E, in accordo a quanto più o meno leggo, non m'importa niente di cambiare lo scarico per farla passare per quello che non è, e neanche per estetica... Ovviamente starebbe meglio con altri scarichi, ma sono dell'opinione che non è una marmitta che fa l'auto... La mia è una E90 con o senza doppio scarico, e l'ho tenuta come mamma BMW l'ha fatta... :wink:

Ovviamente non critico le persone che eseguono modifiche in tal senso a fini estetici, ognuno è libero di adattare la propria auto all'estetica che meglio gradisce, se però tali adattamenti solo a soli fini estetici... Spiegandomi meglio, mi fanno ridere le persone che con la scusa di adattamenti estetici, in realtà vorrebbero far sembrare la loro auto quello che non è, e si trincerano dietro un "a me piace così", per non dire "così sembra una M3" Infatti, nel primo caso, hanno anche ragione, nel secondo avrebbero un attimo dei problemi di autostima e di stima del proprio mezzo se hanno bisogno di farla sembrare un'altra auto per sentirsi appagati

Ovviamente, se facciamo un censimento, tutti fanno le modifiche per fini estetici, e nessuno per farla sembrare un'altra auto

Qualche anno fa mi ricordo, dalle mie parti, qualche 316i compact, macchina che ha avuto un successone, "simbolo del vorrei ma non posso" (apposito articolo di 4R sulle auto con scarsissimo successo :wink:). Ecco, tutti questi tizi, che conosco di vista, a poco a poco hanno rimosso la scritta, gomme gigantesche al poste delle ruote da bicicletta montate di serie, scarichi spropositati, ed una anche l'adesivo M3...non M, M3!!!

E che questi tipi non mi venissero a dire che hanno fatto quelle modifiche perchè l'auto era più bella, e non perchè forse si vergognavano un pochino

Se io faccio una decisione, anche in relazione ad un'auto, poi non me ne vergogno, facendo quello che prende il 320d eletta usato, poi mette i doppi scarichi, gomme da 18-19, e scritta 335i per far vedere che in realtà sono affetto da celodurismo

Ovviamente tutto IMHO, e forse anche un po "schifato" da esempi che conosco di persona (come quelli menzionati) che mi hanno fatto un po storcere il naso quando vedo gente che prende auto entry-level (senza voler fare i conti in tasca a nessuno) ma poi le simulano da modelli di punta :wink:

Quindi, tornando IT, la ordinai senza per motivi estetici e basta... Una persona che ha un volta aperto un giornale di auto riconosce benissimo la mia anche da un 320d FAP, figuriamoci dai modelli più grossi :wink: Quindi penso sia palese l'assenza di celodurismo

P.S. Quando ordinai l'auto, il 320d era l'unico modello a gasolio, mentre a benzina c'era il 320i ed il 330i (258 cv), altrimenti, col senno di poi, avrei preso un 330d, e sempre senza scritta, per i motivi su citati :wink:

 

Quotissimo :wink:

Ovviamente parli di un campionato monomarca in pista

Perchè non mi pare che fare gare con altri automobilisti su strada sia una cosa corretta, ne per il CdS, ne per la sicurezza degli altri automobilisti :wink:

 

Per la pista uso il kart... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

OT: Bellissimi i cerchi :wink:... Che codice hanno? Da 18 mi ricordo solo i 162, forse i tuoi devono essere usciti dopo Ma sono molto carini :wink:

 

sono delle repliche italiane, il codice è 188 e sono da 18" ...li vidi su una Serie 3 coupet e fu subito amore...

 

Grazie mille per l'info :wink:... Infatti, veramente belli, complimenti :wink:

 

...e alla fine non costano nemmeno tanto... io li pagai 600€ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />