scusa..ma la Bmw è bavarese, dici che vuoi la Z4 e poi che NON starai su una bavarese...? mi sn perso un pezzo. Cmq la Z4 nasce cabrio e poi è stata trasformata in coupe, il telaio è gia strarigido, e la differenza con la coupè è minima, che tra l'altro pesa anche 85kg in più del cabrio. Per chi dice che le auto cabrio son da prendere solo se nascono cabrio...scusami ma è un pò una minchiata, allora andrebberoprese solo roadster 2 posti. Lo sanno tutti che una macchina cabrio normalmente è meno rigida torsionalmente di una chiusa, ma da li a dire che non son buone...anche perchè TUTTE le cabrio derivano da coupè...tranne forse la MX5, la Z4, la SLK, la Zonda... ah e la ferrari California. A memoria il resto delle vetture scoperte deriva da auto chiuse. tutti cessi?
Attenzione proprio a non confondere spider con cabrio poichè Le sider sono progettate come tali mentre le cabrio sono di derivazione berlina quindi molto meno rigide.
Volevo solo dire che se ti piace una cabrio, ma sei dubbioso sul fatto che sia meno rigida, non preoccupartene se stai valutando l'acquisto di un'auto nata cabrio e non traformata. Perché in fase di progettazione si tengono in conto fin da subito la mancanza del tetto e quanto ne consegue. Cioè non è un progetto adattato.... Quindi se ti piace il coupè, va bene, ma non pensare che sia deficitaria la roadater. Questo volevo dire.... Spero di essermi spiegato meglio
@carlo non su un'auto non bavarese: doppia negazione, significa che starò su un'auto bavarese, ovvero bmw:wink: Per tutti gli altri diciamo che non è proprio quello il motivo per cui non scelgo la roadster, è più che altro legato ad un fattore estetico, preferisco un pelino di più la coupè, senza nulla togliere alla roadster che imho è stupenda e ancora adesso meglio della nuova z4 e89 per il fatto che proprio non digerisco il tetto ripiegabile in metallo, ma vabbè questo è un'altro discorso. Riguardo il fattore rigidità del telaio io credo che in effetti sia un pò più rigido quello del coupè, anche se non a livelli esagerati come su molte altre auto. In ogni caso sottolineo che la mia predilezione del coupè sulla cabrio è piu che altro estetica, il c.ulo della coupè mi fa impazzire. Ciò non toglie che se trovassi un 3.0 si roadster come dico io............................................potrei forse prenderlo in considerazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
sono ancora in cerca nonostante siano passati dei mesi!!!!! ragazzi un'info... ma questa secondo voi ha gli xenon?
l'ho pensato subito dopo averla postata.... già che ci sono vi chiedo un consiglio... 21500 euro, con navi, multifunzione, bollo fino a maggio 2011, 52700 km, maggio 2007,compreso passaggio di proprietà (e fatturabile, e quindi dedurrei il 40% dell'iva), senza xeno a quanto pare... vale la pena?
Non è male ma cercherei qualcosa con meno km c'è un post recentissimo di un utente del forum che l'ha presa a 27k€ nuova!!!
Per quanto mi riguarda, un'auto così lo xeno è condizione sine qua non Altrimenti abbassi il prezzo e ce li metto io....
il prezzo non lo abbassa anche perchè è concessionario bmw e penso sappiate come ragionano. Sta di fatto che ho trovato da vendere il mio 130i intorno ai 17500 e aggungendo relativamente poco avrei questa, di più non posso! dite di lasciar perdere?
Io non l'ho vista solo tu sai di cosa stiamo parlando...così su due piedi IO penserei ad altro... però non mi sono messo a cercare, magari tu sai meglio di me cosa offre il mercato in questo momento. Se propone poco, ovvio che questa è una situazione allettante :wink:
eh insomma...non è che c'è granchè in giro...poi bisogna vedere se riesco a trovare anche dopo le vacanze qualcuno disposto a darmi quella cifra con i 4-5000 km estivi in più! a quella cifra fatturabile si trova poco niente.. è tenuta benissimo ed è da un concessionario bmw.. A prezzo un pelo maggiore, di un millino circa, potrei trovarne altre simili, senza navi che mi fa comodo,con 25-30000 km
Insomma parliamo di "un'Inezia" a fronte di metà kmetraggio...non so conta così tanto per te il navi? Se si, ti sei risposto, se trovi un'alternativa (tipo x dire una baggianata un tom tom) allora io sceglierei l'opzione due
Se è fatturabile e riesce quindi a tirare giu qualcosa prendila...i km non sono tanti...il nero è sempre un bel colore...e dopo potrai comunque montare dei cerchi del 18 a tuo piacimento e un kit xenon...
