Doppia misura su cerchi con canale uguale

275 con canale da 8 non credo sia una scelta saggia.. io con canale da 8 monto 245 al posteriore ma da quello che diceva il gommista non si potrebbe andare oltre

 

Io so solo che avevo comprato 4 cerchi N. 124 usati e il tipo che me li ha venduti mi aveva assicurato che fossero due con canale da 8 e due con canale da 9. Se ne è accorto poi il mio gommista ad imprecare per infilare i 275" sui canali da 8 . Alla fine rispediti al mittente e acquistati nuovi due con canale da 9.

Il fatto è questo: anche se il gommista riesce a calzarli e sottolineo se, non è detto che sia garantita poi la tenuta al depasciamento del pneumatico.

 

ho montato da poco i replica m3 8,5 x 18 et 17, mi piace il diamantato anche a me e penso che su una macchina nera stanno bene, avevo i replica m6 da 19, un pò troppo rigida x i miei gusti, in più con i 19 xchè stiano bene devi abassare la macchina a filo tra gomma e parafango quindi ancora più rigida.....io i 19 non li metto più.......i 18 bastano e avanzano.......... con 8,5 da tabella ci stanno anche i 275....

 

io sapevo del contrario ...

cioè che potevo mettere sui 124 con canale da 9 che ho anche i pneumatici da 245 al posto dei 275 ...

vi risulta ?

 

si, dalla tabella che ho visto io sul 9 il 245 è la misura più piccola che monta, diversi montano i 9 x poter mettere entrambe le misure e far girare i cerchi.....

 

però io non so se metterei davanti i 9 ...

 

la scelta giusta...per i 18" è 8 davanti e 9 dietro.... ricordo che la serie 5 con la lunga distanza dei punti di ancoraggio sull' anteriore soffre molto dell' allargarsi della carreggiata...

 

anche x i 19 la misura giusta sarebbe 8 davanti et20 e 9 dietro et 23, i 19 che avevo erano et15, i 18 che ho ora 8,5 et 17, dietro ci ho messo anche un distanziale da 8 mm...........dipende uno come gli piace vedere la macchina e sceglie l'et giusto......

 

salve,

sulla mia (e60xd) monto i cerchi mod.Styl.124 canale 8J con le 245 anteriori e le 275 posteriori senza alcun problema sia di montaggio ne di guida...non capisco quale sarebbe il problema per montare i 275 sui cerchi originali..lo prevede la casa

 

da quanto mi risulta le style124 hanno una canalatura di 8J(spero di non dire una fesseria) e per quanto riguarda i pneumatici, ti assicuro che non fanno nessun effeto strano o di gonfiamento....con tutta la mi guida sportivina!!

ed anche il montaggio della gomma sul cerchio era semplicissimo, in quanto avevo assistito al montaggio.

 

Mi pare davvero strano che i 275 stiano sui canali da 8j in luogo dei 9j e poi un'altra cosa mi sorprende è che tu abbia a libretto la possibilità di montare i 275 al posteriore pur avendo le 4 ruote motrici. Non pensavo proprio

 

124 ci sono 8j e 9j ... quelli posteriori che escono di fabbrica con le 275 sono 9j ... gli anteriori con le 245 sono 8j

 

io ho il problema che mi toccano le gomme nel posteriore,la misura posteriore e di 275, cerchi n° 124, ho su i distanziali si intende, ma anche quando non li avevo i distanziali la musica era uguale, adesso volevo mettere i 245 dietro ma ho visto che i cerchi sono da 9" si possono montare?

 

scusa, ma il gommista, quando mi ha montato le gomme sui cerchioni, non ha mica fatto differnze tra i cerchioni, montando i pneumatici

...mi ricordo bene, in quanto ero li con lui

e poi la macchina non era uscita di fabbrica con queste gomme. queste le ho montate io successivamente!

mah!?!

 

certo che puoi montare le 245 sui 9" ma la gomma sarà un pò spalmata sul cerchio e la spalla si consumerà prima.... se hai il kamber originale dietro con distanziali si consumano subito sull' interno...

 

Salve, anche io sulla mia ho i cerchi 124 tutti e 4 con canale da 8J, ma con gomme 245 davanti e 275 dietro, la macchina si è sempre comportata in maniera eccellente e le gomme posteriori non soffrono di nessun rigonfiamento.