Ciao a tutti, in famiglia vorremmo prendere una z3 come auto da tenere "d'epoca", quindi per molto tempo. Quotidianamente uso una x1 20d 4x4 con steptronic, e l'altra è una 316i touring 1.8 115cv, quindi la z3 per divertirsi un po' è d'obbligo! Ne avrei sottomano una così: 06/1998 1.9 140 cv 75000 km argento met pelle rossa con sedili elettrici e riscaldabili cerchi lega antifurto originale radio originale cd aria cindizionata sistemi di sicurezza vari (che penso siano di serie però9 PURTROPPO no capote elettrica carrozzeria senza un segno interni quasi nuovi PREZZO 8.000€ che ne dite del prezzo e della capote manuale? GRAZIE!! Siate precisi come sempre eh!? :wink::wink::wink::wink:
scusate l'ignoranza in materia di z3... ma se sapessi già tutto nn mi sarei rivolto a voi!! xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ciao, io ho solo sentito dire che in previsione auto d'epoca gli unici modelli che avranno un certo valore saranno quelli con le motorizzazioni da 6 cilindri, quindi 2000, 2200, 2800 e 3200 specialmente le versioni M. Per il resto (optional, capote, cerchi, colore, interni) non ti so dire granchè, la mia immagine di Z3 più retrò è un modello restyling color verde bottiglia, con capote e interni chiari, cerchi a raggiera da 17" o 18" ovviamente tenuta maniacalmente.
Per quanto riguarda il motore 140cv mi vanno benissimo per l'uso che dovrei farne, e per il valore d'epoca beh... non la rivenderei mai !! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> cmq si è vero 6 cilindri è un'altra storia...ma nn ne trovo come questa! Di questa, infatti, in particolare mi avevano colpito le condizioni, i km e l'abbinamento di colori non male. Verde con interni beige sarebbe il mio sogno ma nn ne ho praticamente trovate. Mi rimane il dubbio del prezzo........
No ma non fraintendermi, dalla descrizione sembra una signora auto, per chilometraggio, prezzo e anno di fabbricazione mi sembrano giusti. Se la confronti con altre occasioni su autoscout o subito.it vedrai che i prezzi son quelli. 70000 km non sono tanti, se pensi che è del 98 vuol dire che ha fatto circa 6000 km l'anno cioè giusto l'uso stagionale semestrale. Se posti il link dove l'hai trovata possiamo darti anche un parere dato dalle foto.
l'ho trovata su un annuncio di un quotidiano!! il signore che ce l'ha dice di averla presa anni fa per la figlia (25-30anni) ma poi per lei era scomoda e alla fine la usava solo lui d'estate.... punterei su 7000 7500€ max....
allora: il modello che hai visto è un pre-restyling. i km se originali non sono tanti; la capotte non elettrica ci può stare, senza problemi. se poi hai la certezza dei tagliandi e dei km, direi che il prezzo ci può stare
Quota in pieno Stever. La capote elettrica è comoda ma se ne fa tranquillamente anche a meno, l'unica cosa di cui non si può farne a meno è l'aria condizionata che vedo essere già presente.
grazie mille!! chiarissimo!! il fatto che sia una pre restyling è negativo dal punto di vista della sicurezza e della meccanica o è più che altro estetica a parità di motore?sono migliori le post rest? a me personalmente piace un po' di più il pre, a parte le frecce gialle che se possibile le cambierei perchè invecchiano( anche se a detta di alcuni la rendono più "d'epoca"). Altro problema forse sono i roll bar, che non ricordo se sono presenti.... per il resto penso ke se posso optare per 7500€ sia quasi un affare
se no sbaglio, alcuni pre sono privi dell' ASC. i motori sono euro 1 o 2, mentre sulle rest sono euro 3. fari e frecce le puoi sostituire con quelle bianche.
GRAZIE SIMONE!! verde e beige sarebbe meglio, sì è proprio vero!! 7000 sarebbe il massimo date le condizioni e i km. Che sia EURO 1o 2 o 3 nn mi interessa perchè la x1 è gia EURO 5, idem per l'asc. L'alternativa sarebbe una e30 cabrio per mio gusto ed esperienza personale(la 318i di mio padre andò per 14anni), però mi sembra meno sicura, più scomoda, e meno facile da guidare nonchè divertente. COSA NE DITE??
Si è vero... sono molto diverse!! Pensandoci bene ha ragione simone la z3 è più sfiziosa.... però una 325i cabrio e30 non sarebbe male...magari verde e beige!! un signore che conosco bene ce ne ha una ma mi sa che non vuole venderla...dovrei chiederglielo... CERTO CHE LA Z3 è STATA L'UNICA BMW DI JAMES BOND!!! é elegante se lavata, tuttofare se sporca, sobria se chiusa e... EMOZIONANTE se scoperta!! mi sa che argento e pelle rossa sia più bella di quanto crediamo... mmmmm è esattamente così: http://www.virginmedia.com/images/bmw-z3-g.jpg
ma se non ricordo male non erano sue!! la z3 sì!! cmq mi piace sempre più...anche se la x1 da guidare è veramente ottima...molto azzeccata...ovviamente nel suo genere...
Sembra che hai trovato un'ottimo modello...a me PERSONALMENTE non piace il grigio su nessuna auto con carrozzeria sportiva.... Per me la Z3 è nera o azzurro metallizzato...belli invece gli interni rossi.... Altra cosa personale è la scelta del motore....molti dicono che il 4 cilindri da 140 cv è più divertente e grintoso del 2.2 6 cilindri da 170 cv , che invece risulta essere più moderno,regolare e soffice nell'erogazione (e io che ce l'ho lo confermo)...e proprio perchè ho un 6L io ti consiglierei di valutare anche questa motorizzazione per il valore e l'esclusività di un 6L bmw....passeggiare con il sound cupo e discreto del 6 cilindri è tutta un altra cosa....
