finalmente bixeno montati su eletta

interessante..

quanto ti sono costati i fari?

hai dovuto fare modifiche all'impianto?

insomma vorrei farlo anche io alla mia ..mi daresti qualche info in piu

grazie

ciao

 

scusa in che senso 'fari vuoti'?

niente male cmq, il tutto a quanto?

 

vuoti credo intenda voler dire privi di centraline e lampade..in poche parole i classici kit xenon che compri..con la differenza che sui serie 1 fanno un po di problemi e dovresti montare xenon e lampade originali oppure aftermarket ma con una modifiche inserendo delle resistenze..correggetemi se sbaglio

 

Complimenti!!! E' un lavoro che ho fatto anch'io 4mesi fà... senza gli xeno originali e soprattutto senza angel è come se le mancasse qualcosa!

 

vado un attimo OT ..i cerchi li hai montati successivamente all'aquisto? se si posso chiederti dove li hai presi e la spesa? grazie

ps. bellissima la macchina :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Bravo!

 

Gli xenon e gli angel le danno un tocco in più, sono molto belli e molto più luminosi di notte.

 

Non c'è niente da fare gli xeno cambiano totalmente il volto alla Serie 1, sembra un'altra macchina. Però non sei in regola col Cds, mancano lavafari e regolatore automatico dell'altezza del fascio

 

quoto rs4 i lavafari e il regolatore di altezza???

 

bel lavoro!!

 

Sta discussione l'ho già vista! Mi piacerebbe sentire un parere di framarr su questi fari postmontati. Ma alla fine quanto ti son costati? Regola bene l'altezza ciaooo

 

io li ho pagati molto meno..e originali..

 

vorei montarli anchi'io sul eletta..ma originali costano 2400 euro completi..fari centraline ecc..in piu devo fare i buchi nel paraurti per i lavafari..

 

belli ma i lavafari e il regolatore automatico? possono sequestrarti il mezzo lo sai vero..??

 

cè chi gira con impianti xeno senza avere i lenticolari(punto panda 147 ec ecc) e non gli si dice niente..a mio avviso a meno di una persona esperta in materia nemmeno si nota che i fari della serie 1 alo xenon sono appunto allo xenon. magari per stare tranquillo monta anche solo gli ugelli senza collegarlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

scrivo in questa discussione solo perchè chiamato direttamente in causa..

anche se è un lavoro un po' da imbrattoni, almeno c'è la magra consolazione che i fanali sono quelli originali e non quelli farlocchi.. comunque ormai mi son scassato delle discussioni dei postmontaggi dei bixeno.. con i controlli che fanno qui alle macchine durerebbe 3 giorni una modifica del genere prima che gli venga sequestrata la macchina, probabilmente con i controlli che fanno a palermo non avrà di questi problemi il nostro caro amico Cucciolo1er

ricordati che la tua macchina non è assolutamente conforme al CdS in quanto sono assenti i sensori sugli assi per la regolazione automatica dei fari e l'impianto lavafari.. :wink:

 

io non ho mai visto ne sentito di persone che fermate dalle fdo gli sono stati controllati i sensori della regolazione dell'assetto..già tanto se controllano i lavafarei..ma ripeto i controlli approfonditi li fanno su macchine che abbagliano senza lenticolari ecc..il serie 1 a meno di esperti è difficile notare la presenza di xeno..prima di interessarmi alla macchina nemmeno sapevo come distinguere serie uno cn o senza xeno...